تم تدمير شاشة Tesla أثناء القيادة

تم أخذ مطرقة صغيرة إلى أ تسلا شاشة موديل 3 محطمة تماما. يتم التحكم في كل شيء يتعلق بالطراز 3 عبر الشاشة التي تعمل باللمس ، مما يجعل من حيث المبدأ هذه اللعبة خطيرة بعض الشيء. في حين أنه من المستحسن بالتأكيد عدم تكرار هذا من قبل أي شخص آخر ، فقد تكون النتائج ذات فائدة لمالكي Telsa الذين يجدون أنفسهم ، لأسباب أكثر طبيعية ، بدون شاشة.

Tesla Model 3 هي سيارة سيدان كهربائية بالكامل مع الكثير من الأجراس والصفارات. بنيت من الأرض من أجل السلامة والكفاءة ، يمكن للطراز 3 القيادة لمسافة تصل إلى 350 ميلاً بشحنة واحدة ، وهي ليست جيدة مثل عارضات ازياء. تشتهر هذه السيارات بأنها مستقبلية من جميع النواحي ، وهذا يشمل كيفية قيادتها وعملها. داخل الطراز 3 ، على سبيل المثال ، سيجد السائق شاشة تعمل باللمس مقاس 15 بوصة يمكنها التحكم في كل شيء من المرايا إلى فتح صندوق القفازات. بشكل أساسي ، يمكن التحكم في أي شيء يحتوي عادةً على زر مادي داخل مركبة تعمل بالاحتراق عن طريق شاشة اللمس الخاصة بالطراز 3.

لذا ، ماذا يحدث إذا تعطلت الشاشة التي تعمل باللمس في منتصف القيادة؟ في حين أن الشخص العادي من المحتمل أن يبحث في Google ،

تكراكس اختبروها بأنفسهم. على طريق مهجور في مكان ما في كاليفورنيا, تكراكس دمرت الشاشة بمطرقة صغيرة. بعد تحمل كمية مذهلة من الضربات من المطرقة ، بدأت الشاشة في النهاية في الانقسام. بمجرد خروج كمية كافية من الزجاج ، بدأت الشاشة التي تعمل باللمس في عرض ومضات RGB وبعد أن انطفأت الشاشة تمامًا ، استمرت السيارة في القيادة. يظهر الفيديو تكراكس التوقف والنزول من السيارة ، فضولي لمعرفة ما إذا كانت السيارة ستبدأ من جديد بعد الخروج منها والعودة إليها. لقد فعلت ذلك ، وبدون أي مشاكل ، بخلاف النقص الواضح بشكل مؤلم في العرض.

ماذا حدث للنموذج 3 بعد ذلك؟

يبدو أن الشاشة لا تقوم بأي معالجة فعلية. هذا يعني ذاك أي إدخال أو لمسة يتم تسجيلها من خلال شاشة العرض ثم يتم إرسال تلك البيانات إلى وحدة المعالجة الرئيسية للطراز 3. لذلك ، إذا تمت إزالة الشاشة ، فإن قدرة الطراز 3 على معالجة المعلومات الجديدة تختفي ، وتتركها في أي مكان كانت فيه. أو هو؟ هناك في الواقع عدد قليل من النسخ الاحتياطية - أو وسائل راحة إضافية - لهذا النوع من الأشياء. أولاً ، يمكن تحقيق تغيير التروس باستخدام الرافعة التي تبرز من خلف عجلة القيادة. في إحدى مراحل الفيديو ، بعد إعادة تشغيل السيارة ، تكراكس يتحول إلى الاتجاه المعاكس باستخدام الرافعة ، مما يلغي تمامًا أي حاجة لشاشة اللمس. الطريقة الثانية للتحكم في السيارة هي من خلال تطبيق Tesla ، وهو ما يفعله بشكل أساسي كل ما يمكن لشاشة اللمس.

من خلال الجمع بين ذراع التروس وتطبيق التحكم Tesla ، فإن الشاشة التي تعمل باللمس ليست ضرورية. بالطبع ، هذا لا يعني أنه يجب سرقتها. في الحالات التي قد يحدث فيها شيء كهذا بشكل طبيعي ، يتم تمييز الفيديو هذه التكلفة من الإصلاح 1500 دولار ، وهو مبلغ ليس بهذا القدر عند الأخذ في الاعتبار متوسط ​​تكلفة إصلاح Tesla. من الجيد معرفة أنه لا يزال بإمكان السيارة القيادة إذا كان هناك شيء ما كانت على الشاشة ، تماشياً مع التزام Tesla تجاه السلامة.

مصدر: TechRax / يوتيوب

لماذا تعد ترقيات الرسومات M1 Pro و M1 Max من MacBook Pro مهمة

نبذة عن الكاتب