يمكن أن تساعد LG شركة Apple في بناء سيارتها بدون شريك رئيسي في صناعة السيارات

click fraud protection

تفاح يقال إن قريبًا جدًا من صفقة مع LG Magna e-Powertrain لبناء سيارتها التي يشاع عنها منذ فترة طويلة. تم الاتفاق على المشروع المشترك بين إل جي ومورد السيارات Magna International في نهاية العام الماضي. سيسمح الاتفاق معها لشركة Apple ببناء سيارة دون الحاجة إلى شراكة مع شركة تصنيع سيارات كبرى ، والتي سيكون لها إيجابيات وسلبيات.

على الرغم من أن Tim Cook توقف مؤخرًا عن تأكيد العمل على سيارة Apple ، بدلاً من ذلك مناقشة إمكانية عملها على أنظمة القيادة المستقلة، ليس هناك شك في أن سيارة من نوع ما في مرمى آبل. ما إذا كانت هذه سيارة إنتاج للمستهلكين ، أو سيارة أجرة آلية ، أو أي شكل آخر من أشكال النقل المستقل ، فلا يزال يتعين رؤيته. في الواقع ، لقد سبق أن اقترح ذلك تستكشف Apple و Kia أكثر من مجال لتطوير السيارات. ارتبطت كيا وشركتها الأم هيونداي ارتباطًا وثيقًا كشركاء إنتاج محتملين لسيارة أبل نفسها ، ولكن تم الإبلاغ عن توقف المحادثات على تلك الجبهة بعد استياء شركة آبل من التسريبات حول المشروع.

تم اقتراحه الآن بواسطة كوريا تايمز أن LG Magna e-Powertrain بصدد وضع اللمسات الأخيرة على تفاصيل العقد مع Apple لـ

"التعامل مع الحجم الأولي للإنتاج من Apple EVs ،" حسب المصدر المذكور في المقال. يُقترح أن الحجم الأولي لن يكون ضخمًا ، مع استخدام Apple لمنتج الجيل الأول لتقييم الطلب. كما نُقل عن المصدر ، الذي قيل إنه مطلع على المناقشات ، قوله إن شركة آبل ستفعل ذلك لا تقلق سلسلة التوريد مع إل جي لأن الشركة جزء من سلسلة التوريد الخاصة بها للآخرين منتجات.

إيجابيات وسلبيات Apple لشراكة LG Magna e-Powertrain

بالنسبة لشركة Apple ، تمثل الصفقة مع LG Magna e-Powertrain نوعًا مختلفًا من شراكة لواحد مع أمثال أو هيونداي أو كيا. لن تتمتع Apple بالأمان الذي توفره شركة تصنيع سيارات كبرى تقدم إنتاجها. سيكون هناك المزيد من الأجزاء المتحركة التي يجب التحكم فيها في صناعة لن تكون ذات خبرة كبيرة بها.

ومع ذلك ، فإن Apple على دراية بهذا النوع من النهج من منتجاتها الأخرى مثل iPhones و iPads وستتمتع بمزيد من التحكم في المشروع نتيجة لذلك. بالإضافة إلى ذلك ، على الرغم من أن Apple ستتحمل المزيد من المسؤولية مع هذا النوع من النهج ، إلا أنها ستضطر أيضًا إلى مشاركة قدر أقل من ملكية العلامة التجارية للمشروع ، مما يعني أنه من المحتمل أن يُنظر إلى أي سيارة على أنها سيارة Apple بدلاً من سيارة تحمل علامة Apple من سيارة أخرى صانع سيارات. قد يكون ذلك أيضًا مربحًا لشركة Apple دون أن يطالب شريك رئيسي في صناعة السيارات بخفض أكبر.

أخيرًا ، كلمة على LG التي المغادرة القادمة من سوق الهواتف الذكية سوف أذكى حتى لو كانت الخطوة الصحيحة. الشركة لديها أصابعها في العديد من الفطائر من خلال أذرعها المختلفة وأنهت عام 2020 بحصولها على سجل أرباح تشغيلية قدرها 2.85 مليار دولار. على هذا النحو ، إنه فخر مجروح وإضرار محتمل بالسمعة نتيجة إغلاق شركة LG الخاسرة سوف يتسبب الهاتف المحمول ، بدلاً من خسارة أي أرباح مستقبلية محتملة إذا تم قلب الذراع حول. مع وضع ذلك في الاعتبار ، فإن الارتباط مع Apple بشأن واحدة من أهم التذاكر في صناعات التكنولوجيا والسيارات سيكون وسيلة جيدة مثل أي وسيلة للتغلب على خيبة أملها.

مصادر: كوريا تايمز, ال جي

2021 MacBook Pro: هل يجب عليك شراء 14 بوصة أم 16 بوصة؟