تم إصدار تسلا بيتا 9 ذاتية القيادة الكاملة: ما هي وكيفية الحصول عليها

بعد تأخيرات لا تنتهي مع عدم وجود نهاية تلوح في الأفق على ما يبدو ، تسلايتم طرحه أخيرًا تحديث الإصدار 9 الذي طال انتظاره لتجربة القيادة الذاتية الكاملة. يهدف الإصدار 9 إلى جعل ميزة القيادة الذاتية الكاملة أكثر موثوقية وعملية ، مما يجعل تسلا أقرب بخطوة من جعل السيارات ذاتية القيادة حقيقة واقعة.

على الرغم من أن شركة Tesla تبيع منذ سنوات حلم السيارات ذاتية القيادة بالكامل ، إلا أن قيادة سيارة Tesla اليوم لا تزال تتطلب قدرًا كبيرًا من الاهتمام من السائق. الطيار الآلي ، وهو مجموعة ميزات القيادة الذاتية التي يتلقاها كل مالك Tesla مجانًا ، يضيف التوجيه التلقائي والتسارع والفرملة في مسار واحد. إذا أراد المستخدمون إضافة وظائف ذاتية القيادة إضافية ، فعليهم شراء الوظيفة الإضافية للقيادة الذاتية الكاملة بقيمة 10000 دولار. هذا يساعد على رفع التجربة إلى مستوى أعلى، إضافة تغييرات تلقائية للمسار ، ومواقف آلية ، والمزيد.

منذ عام 2018 ، يعد Elon Musk بإصدار الإصدار التجريبي 9 من Full Self-Driving beta. لقد تم الترويج لها على مر السنين باعتبارها الخطوة الكبيرة التالية إلى الأمام لبرنامج القيادة الذاتية الكاملة ، واعتبارًا من 10 يوليو ، أصبحت أخيرًا

طرحها للمستخدمين. التحديث مخصص فقط لمالكي Tesla المسجلين في برنامج الاستخدام التجريبي / الوصول المبكر في الوقت الحالي ، على الرغم من أنه من المتوقع أن يشق طريقه إلى المزيد من السائقين في الأسابيع / الأشهر القادمة. يمكن للأشخاص الانضمام إلى البرنامج التجريبي مباشرة من شاشة Tesla الرئيسية الخاصة بهم إذا رغبوا في ذلك خيار الانضمام وجدت في قسم الخدمة للواجهة.

ما الجديد في تحديث الإصدار 9 الكامل للقيادة الذاتية من تسلا

إذن ، ما الجديد بالضبط في تحديث الإصدار 9 الذي طال انتظاره؟ يُلاحظ التغيير الأكثر بروزًا في كيفية عرض شاشات العرض داخل السيارة الآن تصورات القيادة الذاتية (الرسوم / الواجهة التي تُظهر بشكل أساسي كيفية قيادة السيارة بمفردها). يجب أن تقدم التصورات معلومات أنظف وأسهل في القراءة ، مما يسمح للسائقين بفهم أفضل لما "تراه" السيارة ولماذا تتخذ قرارات القيادة التي تقوم بها. على المستوى التقني ، يمكّن الإصدار 9 أيضًا Tesla Vision - وهو نظام يسمح للسيارات بالاعتماد فقط على الكاميرات الضوئية وليس أجهزة استشعار الرادار. كل هذا يجب أن يؤدي إلى القيادة الذاتية الكاملة أكثر دقةوأكثر أمانًا وأفضل تجربة بشكل عام. يمتلك كل من Musk و Tesla الكثير من الثقة به ، في الواقع ، غالبًا ما يتم وصفه على أنه الإصدار "الكامل للميزة" لنظام القيادة الذاتية الكاملة.

وبقدر ما هو مثير مثل كل ذلك ، فإن الإصدار 9 التجريبي للقيادة الذاتية الكاملة لا يزال يأتي مع تحذيرات أمان كثيرة. في ملاحظات الإصدار الخاصة بالتحديث ، يحذر تسلا "القيادة الذاتية الكاملة في الإصدار التجريبي المحدود للوصول المبكر ويجب استخدامها بحذر إضافي." ويمضي في ملاحظة أن القيادة الذاتية الكاملة "قد تفعل شيئًا خاطئًا في أسوأ الأوقات ، لذلك يجب أن تبقي يديك دائمًا على عجلة القيادة وتولي مزيدًا من الاهتمام على الطريق." على الرغم من أنها جيدة ، إلا أن تسلا تقدم في المقدمة مع جانب الأمان في هذا التحديث، من المثير للقلق أن إصدار "الميزة الكاملة" للقيادة الذاتية الكاملة لا يزال يأتي بمثل هذا التحذير الضخم. لا حرج في إخبار السائقين بأمان ، لكن قول سيارة شخص ما "قد تفعل الشيء الخطأ في أسوأ وقت" لا توحي كثيرًا بالثقة في الميزة. علاوة على ذلك ، في حين غرد المسك أن تحديث الإصدار 9 "يعالج معظم المشكلات المعروفة ،" كما علق على ذلك "ستكون هناك قضايا غير معروفة ، لذا يرجى الشعور بجنون العظمة."

مع كل ما قيل ، تجدر الإشارة إلى أن عددًا محدودًا جدًا من الأشخاص سيستخدمون الإصدار التجريبي 9 للقيادة الذاتية الكاملة مباشرةً خارج البوابة. إلكتريكيشير إلى أن حوالي 2000 فقط من مالكي Tesla مسجلين حاليًا في البرنامج التجريبي ، والعديد منهم من موظفي Tesla. لا يمكن للقيادة الذاتية الكاملة إلا أن تتحسن مع كل تحديث يصدر ، ولكن من أصوات الأشياء ، لا يزال لدى Tesla ملف طويل طريقة للذهاب قبل أن يصبح شيئًا سائدًا.

مصدر: ص / تسلا موتورز, إيلون ماسك, إلكتريك

خطيب 90 يومًا: ما كان مايكلز السابق سارة له منذ انقسام جوليانا

نبذة عن الكاتب