تويوتا EV Pickup 2022 تدخل في مستقبل ثقافة السيارات الكبيرة في الولايات المتحدة

click fraud protection

فاجأت تويوتا عالم السيارات مؤخرًا بغرفة مليئة بـ30 سيارة جديدة ومختلفة مفاهيم EV تقديمهم الى الحياة. تميزت سيارة البيك أب تويوتا i-FORCE Tundra من بين الحشود. في عام 2020 ، باعت سيارات البيك أب أكثر من السيارات العادية لأول مرة على الإطلاق في الولايات المتحدة ، لكن الأمريكيين فعلوا ذلك دائما أحب سياراتهم الكبيرة.

تدور ثقافة السيارات الكبيرة في الولايات المتحدة حول الحجم والسلع والقوة. الكثير من القوة. أصبحت ماركات السيارات تدرك ذلك تحويل البيك اب إلى المحركات الكهربائية ليس بهذه البساطة مثل تبديل السيارات العادية. لا يزال صانعو السيارات يحاولون معرفة كيفية بناء مستقبل الشاحنات الكهربائية التي توفر طاقة وقدرة سحب كافية مع عدم حرق قطرة وقود. بينما قدمت فورد ودودج وشيفروليه مشاريع سيارات كبيرة كهربائية بالكامل ، إلا أنها لم تقترب من طرحها في الشوارع.

في ال تويوتا EV تكشفعرضت الشركة شاحنة البيك أب تويوتا تندرا. تتلقى تويوتا بالفعل طلبات شراء معظم طرازات تندرا. بدءًا من 35950 دولارًا أمريكيًا سيتم تسليمها في مارس القادم. يبلغ سعر طراز Tundra 1794 Edition الفاخر 57690 دولارًا. إنه كثير من الشاحنات مقابل القليل من المال. ال

تندرا 2022 تبتعد عن إعادة التصميم مثل تسلا يفعل ويظل وفيا للكلاسيكيات الأمريكية.

ثقافة السيارة الكبيرة ، كهربائية ، ومكهربة

الصورة عن طريق تويوتا. تندرا 2022 الداخلية.

قامت شركات مثل Jeep بتحويل المفتاح إلى منتصف الطريق ، باستخدام محركات هجينة للحصول على الطاقة اللازمة وتعزيز الكفاءة الإجمالية. تريد شركات أخرى ، مثل Tesla ، أن تصبح كهربائية بالكامل وتعد بالعجائب مع سيارات مثل Cybertruck ، ولكن استمر في دفع مواعيد التسليم أسفل الخط. تمتلك Toyota Tundra ، التي تبلغ قوتها 430 حصانًا ، نصف قوة Cybertruck ، التي تم تعيينها رسميًا عند 1000 حصان. ولكن على عكس Cybertruck ، ستكون Tundra متاحة في غضون بضعة أشهر. المهم هو أنه على الرغم من أن سيارة التندرا مثيرة للإعجاب ، إلا أن تويوتا لم تتمكن من جعلها كهربائية بالكامل.

محرك i-FORCE الجديد كليًا هو قلب هذا الوحش. قامت تويوتا بإقران محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر بمحرك كهربائي لتوليد طاقة كهربائية تبلغ 583 رطل-قدم. من عزم الدوران. يتم وضع المحرك الكهربائي بين المحرك وناقل الحركة من أجل نقل فريد للطاقة. يوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ10 سرعات للسائقين مزيدًا من التحكم في التضاريس المختلفة. إحدى الحيل الجديدة التي تجلبها هذه الشاحنة هي التحكم في الزحف. بضغطة بسيطة على زر ، يقوم النظام بتعديل دواسة الوقود والفرامل بنفسه على خمسة إعدادات سرعة منخفضة. مع هذه الميزة الزحف لأعلى الجبل الصخري يشبه المشي في الحديقة. مع مظهر خارجي خشن وتصميم داخلي أنيق وعصري مليء بالتكنولوجيا ، تندرا تندرا تكسر الباب إلى مستقبل السيارات الكبيرة EV.

مصدر: تويوتا

هل يستحق T-Mobile Magenta Max كل هذا العناء؟ لماذا هو (وليس)