بدأت SpaceX في اختبار خدمة الإنترنت Starlink على الطائرات

سبيس اكسبدأت في اختبار خدمة Wi-Fi أثناء الطيران التي يقدمها قسم Starlink لشركات الطيران التجارية ، بهدف نقل الإنترنت من كوكبة الأقمار الصناعية إلى الطائرات. في يونيو من هذا العام ، أعلنت شركة SpaceX أنها تجري محادثات مع العديد من شركات الطيران لتوفير شبكة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية Starlink للحصول على تجربة Wi-Fi أسرع أثناء الطيران. ومع ذلك ، لم تقدم الشركة أي تفاصيل حول الجدول الزمني للتسويق للمشروع.

في وقت لاحق من شهر يونيو ، غرد رئيس شركة سبيس إكس إيلون ماسك أن سبيس إكس كانت على اتصال بشركات الطيران. كانت الشركة تهدف إلى تقديم اتصال إنترنت منخفض الكمون مع خرج نصف جيجابت في الهواء. في الوقت الحالي ، اثنان من أكبر الأسماء في الصناعة هما Viasat و Intelsat ، وكلاهما يعمل كنطاق عريض عبر الأقمار الصناعية مقدمي خدمة الواي فاي على متن الطائرة. ومع ذلك ، فإن اثنين من المنافسين المباشرين لـ Starlink استنادًا إلى البنية التحتية الأساسية هما OneWeb في المملكة المتحدة و تيليسات.

كشف نائب الرئيس للمبيعات التجارية في Starlink ، جوناثان هوفيلر ، أن الشركة كذلك "بدأت بالفعل باختبار الإصدار الأول من الهوائي الداخلي على الطائرات ،"

لكنهم تهربوا مرة أخرى من توفير جدول زمني محدد لبدء التشغيل التجاري. تحدث هوفيلر في مؤتمر جمعية تجربة ركاب الطيران (APEX) / IFSA EXPO Thought Leadership ، أن الشركة تريد تقدم خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية لشركات الطيران "في أسرع وقت ممكن،" حسب أ بلومبرجنقل. ابيكس مشاركة مدونة يستشهد بهوفيلر ويلاحظ ذلك "ستارلينك تتجه واحدًا تلو الآخر إلى كل بلد وأن عملها الجاري في مجال الإغاثة في حالات الكوارث يسرع من دخولها إلى بعض الأسواق." مقارنة باللاعبين الراسخين في سوق الاتصال أثناء الطيران (IFC) ، تتمتع Starlink بميزة رئيسية واحدة من خلال نهج الإنترنت عبر الأقمار الصناعية.

يهدف Starlink إلى القيادة في الهواء أيضًا

يعتمد أصحاب المصلحة الحاليون على الإنترنت التي تبثها الأقمار الصناعية العائمة في المدار الثابت بالنسبة للأرض. من ناحية أخرى ، ستوفر Starlink اتصالاً بالإنترنت من كوكبة الأقمار الصناعية في مدار الأرض السفلي. كان هوفيلر قد ادعى سابقًا أن هوائيات مستقبل Starlink المثبتة على الطائرات ستكون مشتقًا من أجهزة الاستقبال الأرضية الحالية التي بدأت بالظهور في محطات شاحن تسلا كذلك. أحد أكبر المخاوف المتعلقة بتركيب الطائرات هو جانب المتانة لأجهزة استقبال الإنترنت عبر الأقمار الصناعية. ومن المثير للاهتمام ، أن تطبيق FCC الذي تم اكتشافه في وقت سابق من هذا العام قد ألقى بعض الضوء على أجهزة الاستقبال المحمولة التي ستكون أكثر متانة عندما يتعلق الأمر بالتشغيل في "أقصى درجات الحرارة والبرودة".

الميزة الأخرى التي تفتخر بها Starlink على منافسيها هي لعبة الأرقام المطلقة. ذكر هوفيلر في مؤتمر APEX أن Starlink تطلب بالفعل مجموعة من الأقمار الصناعية LEO التي يبلغ عددها عشرة أضعاف الأقمار الصناعية الثابتة بالنسبة للأرض اليوم. بينما لا يزال التاريخ المحدد لاكتشاف السوق غير معروف ، كشف المدير التنفيذي لشركة Starlink أن الشركة تشغل أسطولًا من 1800 قمر صناعي منتشر في 20 دولة حتى الآن. ومع ذلك، قد تتوقف طموحات Starlink بسبب مشكلات محرك صاروخ Starship ، هناك شيء خطير للغاية يخشى الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن يدفعه سبيس اكس على شفا الإفلاس.

مصادر: بلومبرج, ذروة

رفضت جيسيكا هينويك دور شانغ تشي في المصفوفة 4

عن المؤلف