تعتبر سفينة الشحن الكهربائية المستقلة هذه مكسبًا هائلاً للبيئة

أول سيارة كهربائية بالكامل في العالم ، واثق من نفسه البضائع سفينة لقد انتقلت إلى المياه في النرويج في خطوة تعد بأن تكون مكسبًا هائلاً للبيئة. بالرغم من أصبحت السيارات الكهربائية أكثر انتشارًا، القوارب الكهربائية بالكامل لا تزال نادرة نسبيًا. السفن المستقلة بالكامل ليست شائعة أيضًا ، على الرغم من أن أكثر من 1000 سفينة سطحية بحرية مستقلة (MASS) تعمل اعتبارًا من سبتمبر 2021.

مع الأشخاص الذين يبحثون عن سفن أكثر كفاءة رخيصة التشغيل وأقل ضررا بالبيئة، ارتفع عدد السفن المستقلة والكهربائية في السنوات الأخيرة. ومع ذلك ، لا تزال السفن التي تعمل بالكهرباء مقتصرة بشكل أساسي على العبّارات وقوارب الركاب الصغيرة في الممرات المائية الداخلية في معظمها. هذا هو المكان الذي ستكون فيه السفينة النرويجية مختلفة ، حيث ستعمل في البحار المفتوحة ، وتنقل البضائع بين الموانئ عبر جنوب النرويج.

بتكليف من شركة الكيماويات النرويجية يارا انترناشونال ، تعد MV Yara Birkeland سفينة حاويات تعمل بالكهرباء بالكامل وقد أكملت رحلتها الأولى في وقت سابق من هذا الأسبوع. من بلدة هورتن إلى العاصمة أوسلو ، كانت الرحلة بمثابة مقدمة لنشرها التجاري العام المقبل. وفقا ل

خبر صحفى بواسطة Yara ، ستخضع السفينة الآن لفترة اختبار مدتها عامين ليتم اعتمادها رسميًا كمركبة مستقلة. في غضون ذلك ، سيتم نشرها في العمليات التجارية في عام 2022. وستنقل الأسمدة من مصنع يارا في بورسغرون في جنوب النرويج إلى ميناء بريفيك ، على بعد حوالي 14 كيلومترًا (حوالي 8.7 ميلًا). بمجرد التشغيل الكامل ، تتوقع يارا أن تستبدل بيركلاند ما يصل إلى 40 ألف رحلة بالشاحنات التي تعمل بالديزل سنويًا ، مما يقلل ما يصل إلى 1000 طن من انبعاثات الكربون.

يارا بيركلاند لديها قوة 100 تسلا

يبلغ طول يارا بيركلاند 262 قدمًا وتبلغ سعتها التخزينية 120 حاوية مكافئة. يمكن أن تسير بسرعة قصوى تبلغ 15 عقدة وتعمل ببطارية 7 ميجاوات في الساعة أي ما يعادل 100 سيارة تسلا. من حيث التكنولوجيا ، ستحمل السفينة عدة أجهزة استشعار متقدمة ، بما في ذلك ليدارو AIS والكاميرا والرادار لضمان قدرته على اكتشاف السفن الأخرى وتجنب الاصطدامات. وفق رويترز، ستتمكن السفينة في النهاية من تحميل وتفريغ حمولتها وشحن بطاريتها والتنقل دون أي تدخل بشري.

وبحسب يارا فإن الباخرة هي مشروع تعاوني بين عدة جهات حكومية وشركات ، بما في ذلك شركة التكنولوجيا Kongsberg ، والتي ستكون مسؤولة عن دمج أجهزة الاستشعار والأنظمة الأخرى لـ التنقل المستقل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سفينة تم بناؤه بواسطة VARD بدعم مالي من مؤسسة حكومية نرويجية تسمى Enova ، وهي المسؤولة عن تعزيز الطاقة المتجددة. ويقال إن الشركة قدمت 133 مليون كرونة نرويجية (14.94 مليون دولار) لبناء بيركلاند.

مصدر: يارا, رويترز

شعر مؤلف مسلسل Game Of Thrones بالإحباط من عرض HBO بعد الموسم الخامس