هل هذه الطائرة الخالية من الكربون هي الطائرة التجارية للمستقبل؟
كشف معهد تكنولوجيا الطيران في المملكة المتحدة (ATI) عن مفهوم الطائرات مشغل بواسطة الهيدروجين السائل وقادرة على نقل 279 راكبًا من لندن إلى سان فرانسيسكو بدون توقف. نظرًا لأن الاستدامة أصبحت هدفًا مهمًا عبر الصناعات ، فإن قطاع النقل يتطلع إلى تقليل انبعاثات الكربون. أصبحت السيارات الكهربائية بالفعل أكثر انتشارًا ، وحتى سيارة هامر سيئة السمعة التي تستهلك الكثير من الغازات لديها الآن طراز EV صديق للبيئة. كما يتم نشر السفن الكهربائية في أوروبا حيث يتطلع القطاع البحري إلى تقليل البصمة الكربونية الهائلة.
نظرًا لأن انبعاثات الكربون من الطيران أصبحت سببًا كبيرًا للقلق ، تحاول العديد من الشركات معالجة الموقف بطريقة أو بأخرى. في حين يونايتد طار للتو بطائرة تجارية باستخدام وقود طيران مستدام بنسبة 100 في المائة (SAF) ، تختبر رولز-رويس طائرتها الكهربائية بالكامل `` روح الابتكار '' التي ورد أنها وضع ثلاثة أرقام قياسية جديدة للسرعة العالمية الشهر الماضي. في حين أن السفر الجوي التجاري الذي يعمل بالهيدروجين لا يزال بعيدًا عن أن يصبح حقيقة ، ATI تعتقد أن مفهوم الطائرة الخاص بها يمكن أن يقدم حلاً عمليًا لمشكلة انبعاثات الكربون على المدى الطويل يركض.
وفقا ل خبر صحفى من قبل معهد تكنولوجيا الفضاء المدعوم من حكومة المملكة المتحدة ، يبلغ مدى مفهوم الطائرة التي تعمل بالهيدروجين السائل 5250 ميلًا بحريًا ويمكن أن تحمل 279 راكبًا. وبحسب ما ورد ستكون قادرة على الطيران من لندن إلى سان فرانسيسكو أو دلهي أو بكين أو فانكوفر أو مكسيكو سيتي أو ريو دي جانيرو بدون توقف. كما ستطير في مسارات أطول ، مثل لندن إلى أوكلاند أو سيدني أو هونولولو ، مع محطة واحدة فقط. كما تدعي الوكالة أن الطائرة ستوفر نفس المستوى من الأمان والسرعة والراحة مثل الطائرات التقليدية التي تعمل بوقود الطائرات ولكن بدون انبعاثات كربونية.
قد تضطر طاقة الهيدروجين إلى الانتظار حتى منتصف عام 2030
وفقًا لـ ATI ، يعتبر الهيدروجين السائل وقودًا خفيف الوزن. لديها ثلاثة أضعاف طاقة الكيروسين وستين ضعف طاقة البطاريات بالكتلة ، مما يجعلها خيارًا رائعًا كمصدر للطاقة الخضراء لقطاع الطيران. في مفهوم الطائرة ، يتم تخزين الهيدروجين السائل في خزانات الوقود المبردة عند درجة حرارة تقل عن 250 درجة مئوية لإبقائه في الحالة السائلة. يبلغ طول جناحيها 54 متراً ويعمل بمحركين مروحيين يعملان باحتراق الهيدروجين.
المفهوم الطائرات هي جزء من مبادرة FlyZero في المملكة المتحدة التي تسعى إلى تحديد الجدوى الفنية والتجارية للمستقبل صفر كربون السفر جوا. لتحقيق هذه الغاية ، ركز خبراء الطيران والفضاء العاملون في المشروع على الهيدروجين كمصدر محتمل للوقود يمكن أن يساعد قطاع الطيران على تحقيق هدف انعدام الانبعاثات. وفقًا لـ ATI ، قد يتم تشغيل الطائرات التي تعمل بالهيدروجين بحلول منتصف عام 2030 وستعمل تقدم حتى اقتصاديات تشغيل أفضل من الأساطيل التي تعمل بالطاقة الهيدروكربونية التي تديرها حاليًا الخطوط الجوية.
مصدر: ATI (بي دي إف)
Hawkeye: كل بيضة عيد الفصح أعجوبة ومرجع في الحلقة 4