قد لا يأتي تدفق الهواء الكهربائي بالكامل من كرايسلر قريبًا ، ولكنه سيقود ذاتيًا

click fraud protection

في لاس فيغاس في CES 2022 ، كرايسلر جعل مفهوم EV الكبير يكشف. خلال الأشهر الماضية تقريبًا كل ماركة سيارات كبيرة ، من فورد إلى جنرال موتورز ، لمرسيدس-بنز لشركة BMW أصدرت تشكيلة سياراتها الكهربائية ونماذج جديدة. كان القطاع يهيمن عليه مرة واحدة تسلا أصبح الآن بحرًا مليئًا بأسماك القرش الكبيرة في صناعة السيارات.

تتطور المركبات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع تقنية القيادة الذاتية. لم يعد الأمر يتعلق فقط بصنع مركبات صديقة للبيئة ، أو الحصول على أكبر عدد من الأميال لكل شحنة ، أو الشحن السريع ، أو الأميال في الساعة ، أو القدرة الحصانية. تعمل الشركات على دمج المستويات الأكثر تقدمًا من تكنولوجيا القيادة الذاتية التي يمكنهم الحصول عليها. ومع ذلك ، فإن أعلى المستويات من 3 إلى 5 لا تزال بعيدة عن كل شركات صناعة السيارات.

تباهت كرايسلر مفهومها الحديث لتدفق الهواء الكهربائي بالكامل تحت الأضواء الكاشفة في لاس فيجاس. طرح في عام 2025 ، تاريخ الإصدار ليس مثير للإعجاب. لكن نيتهم ​​الغوص مباشرة في تقنية القيادة الذاتية من المستوى 3 هي. سوف يستخدم تدفق الهواء ما تسميه كرايسلر "الذكاء الاصطناعي البديهية وتكنولوجيا السيارة المتصلة

”. “ستدمج STLA SmartCockpit ، المدعومة من STLA Brain ، رقميًا بيئة العمل والمنزل وتوفر القيادة الذاتيةوعدت الشركة.

لعب لعبة نهاية القيادة الذاتية

مفهوم الداخلية لتدفق الهواء من كرايسلر

لا يوجد الكثير لتكرهه في سيارة Airflow. تتميز بارتفاع منخفض للركوب وتصميمها انسيابي. كما تم تصميم سقفه ونوافذه البانورامية وشاشاته وتصميمه الداخلي جيدًا. تقول الشركة إن سيارتها تبدو وكأنها صالة أكثر من كونها سيارة. سيستمتع السائقون والركاب بالأضواء الشخصية والوسائط المتعددة ووقت الشاشة ومشاركة الشاشة أثناء الإبحار مفهوم حقًا للسيارات ذاتية القيادة.

تتراوح مستويات القيادة الذاتية من 0 إلى 5. لا يزال المستوى 3 يتطلب مساعدة السائقين ، ولكن القفزة من المستوى 2 إلى المستوى 3 مهمة جدًا لدرجة أن أنظمة المستوى 3 ليست حتى قانونية على معظم الطرق الأمريكية والأوروبية. في النهاية ، سيرى العالم المستوى 3 والمستوى 4 وحتى المستوى النظري 5 الذي لا يتطلب أي تدخل على الإطلاق. لكن الان، تظهر الاختبارات أنه لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به للحصول على سيارات لقيادة نفسها.

انطلقت شركة كرايسلر في عام 1934 بسيارة كانت تسمى أيضًا تدفق الهواء. في ذلك الوقت ، كان Airflow هو أول نجاح هائل ، سيارة أمريكية الصنع بالحجم الكامل. الآن تتطلع الشركة لاستعادة ريادتها في مستقبل السيارات بنفس الاسم. نطاقات تدفق الهواء الجديد قياسية ، تصل إلى 400 ميل مشحونة بالكامل ، ولم يتم الكشف عن السرعات بعد. تريد كرايسلر مواجهة المنافسة على الطريق ، سنوات مقبلة ، تلعب اللعبة النهائية. تعرف الشركة أن كل من يبني أول سيارة ذاتية القيادة حقًا السيارات سوف يصنع التاريخ.

مصدر: ميديا ​​ستيلانتيس

يمكن لمصباح الإضاءة الذكي هذا تتبع معدل ضربات قلبك