تريد FedEx تركيب ليزر قاتل للصواريخ على طائراتها

فيديكس يريد تثبيت ليزر مضاد للصواريخ تكنولوجيا على طائراتها وفي وثيقة مذهلة ، تم تقديم حجة لسبب الحاجة إلى مثل هذه التدابير المتطرفة. لا تتوقع FedEx أن تتعرض طائرات الشحن الخاصة بها للهجوم بصواريخ أرض - جو كبيرة ، لكنها تريد الدفاع ضد هجمات قاذفات الصواريخ المحمولة على البشر. بينما يبدو أنه من المرجح العثور على ليزر قاتل للصواريخ على الطائرات العسكرية ، يبدو أن هناك حاجة متزايدة لرحلات تجارية للاستعداد لهذا النوع من التهديد أيضًا.

FedEx هي شركة شحن عالمية ضخمة متخصصة في التسليم العاجل والاعتماد على الطائرات لهذه السرعة. يمر جزء كبير من حركة المرور عبر مطار ممفيس الدولي ، موطن FedEx Superhub ، أحد أكثر مراكز الشحن ازدحامًا في العالم. العالم ، الذي يحتل المرتبة الأولى في المرتبة الثانية بالنسبة لمعظم البضائع التي يتم مناولتها ، وقد أبقى هذا النشاط على القمة خلال السنوات العديدة الماضية. تأسست FedEx في ليتل روك ، أركنساس ، ولكن سرعان ما تحولت عملياتها إلى ممفيس نظرًا لموقعها المثالي في المركز السكاني للبلاد والمطار الدولي الذي يسهل التسليم السريع داخل الولايات المتحدة وخارجها.

إذا كانت هناك مشكلة في الهواء ، فمن المحتمل أن تكون FedEx من بين أول من يعرفها ، من خلال الحجم الهائل لحركتها الجوية. إدارة طيران اتحادية

وثيقة ظهر مؤخرًا ، وكشف عن طلب من FedEx لمعالجة مشكلة مخيفة بشكل خاص مع الهجمات الصاروخية من قاذفات الصواريخ المحمولة. والفكرة هي إضافة ليزر مضاد للصواريخ إلى طائرات الشحن الخاصة بها. هذه التكنولوجيا ليست عدوانية كما قد تبدو والليزر ليس قوياً بما يكفي لتدمير صاروخ ولكن بدلاً من ذلك يضيء ليزر الأشعة تحت الحمراء لتعمية أنظمة البحث عن الحرارة التي تسمح لهذه الأسلحة بتتبع الطائرات النفاثة بدقة. هذا ، في الواقع ، يقتل نظام توجيه الصاروخ ، ويقضي إلى حد كبير على الخطر على الطائرة والطاقم والحمولة. تمت مشاركة استجابة FAA عبر أ سقسقة بقلم إيان دنكان ، مراسل النقل في واشنطن بوست.

مخاطر فيديكس المضادة للصواريخ

تقدم FedEx قضية إضافة ليزر مضاد للصواريخ إلى طائرات الشحن الخاصة بها من خلال الإشارة إلى وقوع عدة حوادث في الخارج في الطائرات المدنية التي تعرضت للهجوم من الأرض باستخدام قاذفات صواريخ محمولة يمكن تشغيلها بواسطة فرد واحد فرد. هؤلاء تم تصميم الأسلحة لاستخدامها في الدفاع ولكن ، كما هو الحال غالبًا ، تم إعادة توجيه أغراضها لمهاجمة الطائرات غير المسلحة التي ليس لديها أي قدرات دفاعية. إن الهجوم الصاروخي على طائرة له عواقب وخيمة حيث قد يتم إطلاق النار عليها من السماء ، مما قد يؤدي إلى أضرار وخسائر في الأرواح في الجو وعلى الأرض.

وثيقة FAA يشير إلى بعض المخاطر المحتملة التي قد تأتي من هذا التعديل. نظرًا لأن ليزر الأشعة تحت الحمراء لا ينتج ضوءًا مرئيًا ، فلا يوجد تحذير لأي شخص في أو حوله الطائرات ومثل هذا الضوء لا يتسببان في تقلص بؤبؤ العين مما قد يؤدي إلى إلحاق ضرر كبير به رؤية. يمكن أن يؤثر ليزر الأشعة تحت الحمراء أيضًا على المعدات الأخرى ، مما يتسبب في حدوث أعطال. لم ترفض إدارة الطيران الفيدرالية الطلب ولكنها طلبت من فيديكس تلبية شروط معينة ، بما في ذلك ضمان عدم تنشيط الليزر عندما تكون الطائرة على الأرض. يجب أن تقوم FedEx أيضًا بتحليل واتخاذ خطوات لمنع المخاطر المحتملة باستخدام الليزر أثناء الطيران وأثناء الصيانة. ستتيح إدارة الطيران الفيدرالية وقتًا للجمهور للتعليق ولكن هذا يبدو وكأنه نظام مبرر جيدًا طالما فيديكس يصمم ويستخدم نظام الدفاع بالليزر هذا بعناية.

مصدر: FAA, إيان دنكان / تويتر

خطيب 90 يومًا: السابق المزعوم لـ Gino يكشف كيف أن رأسه بدون القبعة

عن المؤلف