قد تفقد سيارتك الاتصال الخلوي هذا العام - ما يجب أن تعرفه

قد يكون لإغلاق شبكات الجيل الثالث اللاسلكية ، المخطط له في عام 2022 من قبل جميع شركات النقل الأمريكية الكبرى ، آثار كارثية على السياراتصناعة ل سيارات أنتجت في عام 2021 أو قبل ذلك. أدى التخلص التدريجي من الشبكات القديمة ، والتي كانت قيد التشغيل لبعض الوقت ، إلى زوال الأجهزة القديمة مثل هواتف BlackBerry الذكية. نظرًا لأن جميع مزودي الشبكات الخلوية يتسابقون لإضافة المزيد من تغطية 5G على الصعيد الوطني ، فإن جزءًا من الخطة هو سحب الشبكات القديمة لمسح النطاق الترددي للشبكات الجديدة. مع استمرار لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) في بيع الأبراج الخلوية والنطاق الترددي بالمزاد العلني ، والتي كانت تستخدم سابقًا حصريًا للأغراض الفيدرالية والعسكرية ، سيزداد الطلب على النطاق الترددي أقوى.

السيارات التي تم شراؤها في العقد الماضي لديها نوع من المعالجات مبنية في الداخل ، تتحكم في القليل من عناصر التحكم في الوسائط أو بقدر التنقل. بدأ هذا في التأثير على عادات المستهلك في عام 2020 ، عندما بدأ نقص الرقائق ، مما يؤدي إلى جهود كبيرة للرجوع. لم يفهم العديد من المستهلكين في ذلك الوقت أن الرقائق نفسها الموجودة في الهواتف وأجهزة الكمبيوتر تعمل أيضًا على تشغيل وظائف مهمة في سياراتهم. في ومضة ، كانت السيارات تُباع بعشرات الآلاف من الدولارات فوق MSRPs ، مما جعل الجمهور على وعي متزايد بالرقائق الدقيقة في سياراتهم. الآن ، مع الإغلاق المخطط لشبكة الجيل الثالث 3G ، فإن السائقين على وشك معرفة كيف يمكن أن يؤثر ذلك على الميزات التي تشكل جزءًا لا يتجزأ من سياراتهم.

وفق محرك الأقراص, يمكن أن يؤثر الإغلاق المخطط لشبكة الجيل الثالث على السيارات من 2010 إلى 21 ، مما يؤدي بشكل فعال إلى تدمير مجموعة واسعة من الوظائف التي يعتمد عليها السائقون. على سبيل المثال ، أصبح السائقون معتمدين على التنقل المدمج ، وخدمات الطوارئ ، وخدمات القفل / فتح القفل عن بُعد ، والتي ستصبح غير عاملة بعد إيقاف التشغيل. على الرغم من قبول الحديث حول إيقاف تشغيل شبكة الجيل الثالث ، إلا أن اعتماد السيارات على التكنولوجيا يخلق مشاكل نظرًا لأن معظم أجهزة الجيل الثالث القديمة كانت خارج الخدمة لسنوات. الميزات التي تم وصفها ذات مرة على أنها نقاط بيع للسيارات التي تم إنتاجها قبل عام واحد فقط لن تكون متاحة للعملاء الذين قاموا بالفعل بشراء سياراتهم. في السنوات الأخيرة ، صناعة السيارات كان سريعًا في إزالة ميزات السيارة ، لكن توقف الميزات لم يتم نقله ولم يتم نقله إلى العميل العادي.

ما السيارات التي تتأثر ومتى؟

ستفقد جميع المركبات المتضررة الاتصال الخلوي بحلول نهاية عام 2022 ، لكن بعض مالكي السيارات لديهم وقت أطول من غيرهم. تعتمد هوندا ونيسان وفولفو على شبكة لاسلكية AT&T ، الذي سيتم إغلاقه في غضون أسابيع قليلة ، في فبراير. 2022. تغييرات شبكة Verizon أكثر مرونة: تقول الشركة إن الإغلاق سيحدث في موعد أقصاه 1 ديسمبر. 2022 ولكن لم يحدد تاريخ بدء أو نهاية إيقاف التشغيل. ستنهي T-Mobile ، وهي الآن أكبر شركة اتصالات 5G في الولايات المتحدة ، دعمها لتقنية 3G في وقت ما بين مارس ويوليو 2022.

انها ليست مجرد عدد قليل من شركات صناعة السيارات تأثرت بإغلاق 3G. عمليا كل منهم. أكورا ، أودي ، بنتلي ، بي إم دبليو ، جنرال موتورز ، هوندا ، لكزس ، نيسان ، بورش ، ستيلانتيس ، سوبارو ، تسلا ، تويوتا ، أقرت فولكس فاجن وفولفو أن بعض طرازاتهم ستفقد ميزات بنهاية عام. كل من شركات صناعة السيارات لديها خطتها الخاصة لمكافحة التغيير. يخطط البعض ، مثل Toyota و Lexus ، لعدم فعل أي شيء لمساعدة عملائهم على استعادة الميزات التي دفعوا مقابلها. بدأ آخرون ، مثل Acura و Audi و Volvo ، برامج لترقية السيارات المتأثرة إلى 4G أو 5G من خلال شبكة الوكلاء الخاصة بهم ، ويفترض أنها مجانية. تقدم Tesla نفس الترقية مقابل رسوم إضافية. ولكن في مواجهة الموقف الكارثي - على الرغم من أن إحدى شركات تصنيع السيارات نفسها لم يكن لديها سيطرة تذكر الإفراط - يبدو أن الكثيرين يقصرون في تقديم حلول للميزات المفقودة التي ستشهد قريبًا طاعون سيارات من العقد الماضي.

لمعرفة الطرازات المتأثرة بالضبط ، توجه إلى موقع الشركة المصنعة للسيارة أو اتصل بوكيل لمزيد من المعلومات.

مصدر:محرك الأقراص

تم الكشف عن عنوان برنامج LOTR التلفزيوني ، وإثارة المزيد من حلقات القوة

عن المؤلف