هل شحن المركبات الكهربائية اللاسلكية هو المستقبل؟ سوف يكتشف اختبار فولفو ذلك

click fraud protection

تختبر فولفو حلاً للشحن في السويد والذي قد يؤدي في النهاية إلى القدرة على إيقاف السيارة قيمة التعريض وابتعد في وقت لاحق ببطارية مشحونة بالكامل. تم بالفعل تطبيق تقنية الشحن اللاسلكي على الهواتف الذكية والعديد من الأجهزة الأخرى مع الكثير من النجاح. ومع ذلك ، فإن شحن سيارة كهربائية لاسلكيًا ، نظرًا لحجم وأداء بطاريتها ، يعد تحديًا أصعب بكثير.

بطاريات السيارات الكهربائية هي بطاريات ليثيوم أيون معدلة بتصميم مشابه لتلك المستخدمة في أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة الإلكترونية. يتم اختيار هذه البطاريات لكثافة طاقتها العالية ودورات حياتها الأطول ، لكنها تختلف في المقاومة وسرعة الشحن والمدة. عندما يتعلق الأمر بالهواتف الذكية ، يمكن شحن بطارية الليثيوم لاسلكيًا عن طريق وضعها على a الوسادة ، باستخدام عملية تعرف باسم الشحن الاستقرائي ، وهناك عملية مماثلة على وشك الاختبار المركبات الكهربائية.

فولفو لديها أعلن أنها ستبدأ في اختبار محطات الشحن اللاسلكي في السويد ، حيث من المقرر أن يستمر البرنامج التجريبي لمدة ثلاث سنوات. ستوفر أجهزة الشحن اللاسلكية 40 كيلوواط من الطاقة وهو ما يماثل تقريباً معظم أجهزة الشحن السريع السلكية التي تعمل بالتيار المستمر. باستخدام أسطول من سيارات الأجرة القابلة لإعادة الشحن فولفو XC40 الكهربائية بالكامل من أكبر مشغل سيارات أجرة في منطقة الشمال ، سيتم شحن السيارات تلقائيًا بمجرد وقوفها على منصة الشحن. ال

أسطول سيارات الأجرة سيتم قيادتها لمدة 12 ساعة في اليوم بهدف تغطية 100000 كم كل عام. سيحدد الاختبار الأداء والتحمل والتكيفات التجارية المستقبلية.

ليس شاحن EV اللاسلكي الوحيد في المدينة

فولفو بعيدة كل البعد عن كونها أول شركة تختبر أنظمة الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية. على سبيل المثال ، تمتلك شركة تدعى Genesis طراز SUV يمكن شحنه لاسلكيًا ، و BMW تم اختبار التكنولوجيا لسنوات. ومع ذلك ، فقد ذهب البعض إلى أبعد من ذلك من خلال تخيل عالم يتم فيه شحن EV فقط عن طريق القيادة على الطريق السريع. العام الماضي ، وزارة النقل إنديانا أعلن تخطط لبناء أول طريق سريع خرساني لاسلكي للشحن اللاسلكي. من خلال العمل مع جامعة بوردو وشركاء آخرين ، يتمثل الهدف في تحويل امتداد الطريق السريع بين الولايات إلى شاحن لاسلكي. كما أعلنت ميشيغان مؤخرًا عن مشروع مماثل.

حكومة ميشيغان منحت عقدها الأول لنظام الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية مع شركة Electreon. سيتم تحويل ميل واحد من الطريق في ديترويت في النهاية إلى طريق عام للشحن اللاسلكي. ستتمكن بعد ذلك المركبات الكهربائية من الشحن أثناء التنقل ، أو في حركة المرور البطيئة ، أو عندما تكون ثابتة. خارج الولايات المتحدة ، تستثمر المملكة المتحدة والنرويج ودول أخرى في أوروبا أيضًا في طرق شحن المركبات الكهربائية. كما مستقبل التنقل يواصل الابتكار مع تعطيل التكنولوجيا ، حيث يتم شحن قيمة التعريض يمكن أن يصبح قريبًا مصدر قلق من الماضي.

مصدر: فولفو, ولاية ميشيغان, إنديانا للنقل

أنا الأسطورة 2: ويل سميث يعود ويشارك في التمثيل مع مايكل ب. الأردن