ما أخطأ جيمس كاميرون بشأن غرق تيتانيك في عام 1997

لم يدخر جيمس كاميرون أي جهد أو بذل نفقات تايتانيك تصوير دقيق للغرق التاريخي المأساوي للسفينة ، لكن الفيلم لا يزال يخطئ في بعض التفاصيل المهمة. يتتبع الفيلم الرومانسية الخيالية لعشاق جاك وروز المتقاطعين بالنجوم على متن البطانة الفاخرة ، حتى المشؤوم. ليلة 1912 عندما اصطدمت السفينة بجبل جليدي وغرقت ، مما أودى بحياة أكثر من 1500 من ركابها في غضون ساعات.

في عام 1985 ، اكتشف روبرت بالارد حطام السفينة تايتانيك في قاع المحيط ، وكان جزء كبير من السفينة لا يزال سليما. بعد سنوات ، قام جيمس كاميرون بنفسه بالغوص لاستكشاف الحطام ، والتقاط أكبر قدر ممكن من التفاصيل لإعادة إنتاج السفينة بدقة وغرقها ، وتظهر بعض اللقطات التي تم التقاطها أثناء غطسه في فيلم.

ومع ذلك ، نظرًا لأن الفيلم تم إنتاجه بعد فترة ليست طويلة من إعادة اكتشاف تيتانيك ، لم يتم استكشاف الحطام بالكامل. قام كاميرون بالعديد من الغطس منذ إصدار الفيلم لمواصلة استكشاف السفينة وتوثيقها ، وقد أجرى بحثًا عن الغرق لإثبات ما إذا كانت النظريات التي وضعها فيها تايتانيك كانوا صادقين مع التاريخ. ومع ذلك ، هناك أخطاء تاريخية أخرى في تايتانيك التي تجاهلها جيمس كاميرون ببساطة من أجل التأثير الدرامي. تم توثيق الغرق الحقيقي للسفينة تيتانيك جيدًا من خلال العديد من التحقيقات وروايات شهود العيان ، وقد أسفر حطام السفينة نفسها عن عدد من الأسرار. سواء كان ذلك بسبب نقص المعلومات أو الاختيار الإبداعي ، فإن فيلم كاميرون ينحرف عن التاريخ بعدة طرق.

لم تكن السفينة عمودية عندما تحطمت

في الوقت تايتانيك بعد إطلاق سراحه ، أظهر الحطام أن السفينة انكسرت إلى نصفين أثناء الغرق ، لكن كاميرون لم يستطع سوى تنظير كيف حدث ذلك. قرب نهاية تايتانيك تتحرك السفينة بشكل عمودي: يرتفع مؤخرتها 90 درجة تقريبًا عن الماء ، وتنقسم السفينة إلى نصفين ، ويتحطم النصف المتبقي مرة أخرى. ومع ذلك ، أظهرت الاختبارات الإضافية أنه من المحتمل ألا يحدث بهذه الطريقة.

عندما جمع كاميرون المزيد من البيانات على السفينة وأشرف على التجارب النموذجية ، وجد أن السفينة كانت على بعد حوالي 23 درجة فقط من الماء عندما انكسرت إلى النصف ، وليس 90 درجة. نسخة الفيلم تصنع مشهدًا أكثر دراماتيكية ، لكنها ليست دقيقة.

مردوخ لم يطلق النار على مسافر ونفسه

في واحدة من أكثر مشاهد تيتانيك إثارة للجدل ، الضابط الأول وليام مردوخ يطلق النار على راكبين أثناء محاولة الحفاظ على النظام أثناء تحميل أحد قوارب النجاة الأخيرة. بعد أن أصيب بالذنب لقتل الركاب ، وجه مردوخ البندقية إلى نفسه ، منتهكًا حياته.

بينما استمد جيمس كاميرون من روايات شهود عيان عن طلقات أطلقت أثناء تحميل قوارب النجاة ، تختلف الروايات حول ما إذا كانت طلقات تحذيرية أو إصابة راكب أو راكبين. قصة راكب واحد فقط تذكر مردوخ على وجه التحديد ، مدعيا أنه أطلق رصاصتين في الهواء. وتشير روايات أخرى إلى أن ضابطا أطلق النار على نفسه عندما سقطت السفينة ، لكن لا يوجد دليل على أنه وليام مردوخ. ندم كاميرون على تلطيخ سمعة مردوخ الحقيقية ، حيث يعتبر الضابط الأول على نطاق واسع بطلًا لتحميل قوارب النجاة بسرعة وإنقاذ العديد من الأرواح.

لم يتم حجز ركاب الدرجة الثالثة أدناه

هناك بعض الحقيقة ل تايتانيكمشهد مزعج لركاب الدرجة الثالثة تم حبسهم تحت سطح السفينة بواسطة بوابات السفينة ، وتم إبعادهم عن قوارب النجاة حتى يأتي جاك وروز للمساعدة - لكن الفيلم يحرف كيف حدث ذلك. وفقًا لقوانين الهجرة الأمريكية في ذلك الوقت ، المهاجرون - مثل الدرجة الثالثة من تيتانيك الركاب - يجب فصلهم حتى يتمكنوا من اجتياز الفحوصات الصحية والمعالجة في Ellis جزيرة.

كانت البوابات في مكانها بالفعل أثناء الرحلة ، ولم يكن بإمكان كل فئة سوى الوصول إلى طوابقها وقوارب النجاة الخاصة بها ، ولكن لم يتم تخزين قوارب النجاة في قسم الدرجة الثالثة. وجد التحقيق في الغرق أنه في البداية ، كانت البوابات في مكانها بينما كان المضيفون ينتظرون الأوامر ، لكن تم فتح البوابات أثناء إنزال قوارب النجاة.

ومع ذلك ، لم يتم فتحها إلا بعد أن تم إطلاق بعض قوارب النجاة بالفعل ، واضطر ركاب الدرجة الثالثة إلى الحياكة عبر ممرات وطوابق غير مألوفة للوصول إلى قوارب النجاة. لم يتم منعهم بشكل خبيث من الوصول إلى قوارب النجاة كما يظهر في الفيلم ، لكنهم واجهوا المزيد من العوائق ، وتوفي ثلثا ركاب الدرجة الثالثة في الحطام.

ج. لم يتسلل بروس إسماي إلى قارب نجاة

تايتانيكالعديد من الشخصيات على أساس حقيقي الركاب ، ورئيس وايت ستار لاين ج. بروس إسماي ليس استثناء. يصوره الفيلم على أنه شرير ، يدفع للسفينة للركض بشكل أسرع ثم يتسلل إلى قارب نجاة أمام ركاب آخرين. بصفته المسؤول الأعلى رتبة في White Star Line ، الشركة التي بنت تيتانيك ، من أجل البقاء عند الغرق ، تم تصوير إسماعيل على أنه جبان وشرير في وسائل الإعلام ، لكن سمعته قد لا تكون كذلك استحق.

وجد التحقيق البريطاني في تيتانيك أن إسماي ساعد ركابًا آخرين على ركوب قوارب النجاة قبل أن يصعد على متن قارب النجاة الأخير لمغادرة جانب الميمنة. تروي حسابات الناجين روايات أخرى متعددة عن كيفية نجاة إسماي: قفز على قارب النجاة الأول ، أو طلب من طاقمه أن يجذبه بعيدًا ، أو أمره كبير الضباط بالصعود إلى قارب نجاة.

سمعة Ismay الملطخة بعد الكارثة كانت إلى حد كبير بسبب رجل واحد: قطب الصحف ويليام راندولف هيرست. كان هو وإسماي قد اختلفا قبل سنوات ، وأدار هيرست حملة صحفية تنتقد وتدين إسماي في الولايات المتحدة. لم يتعاف Ismay أبدًا من الجدل ، وقد تم تصويره على أنه الشرير في كل فيلم شهير عن الغرق منذ ذلك الحين. جيمس كاميرون تايتانيك هو تصوير مخلص ودقيق للأحداث التاريخية من نواح كثيرة ، لكن الترخيص الدرامي والمعلومات غير الكاملة غالبًا ما كانت تقف في طريق التاريخ الحقيقي.

يرتدي The Flash's Second Barry Allen بدلة باتمان من كيتون - شرحت النظرية

نبذة عن الكاتب