Коли 3: Крайният съперник на Джаксън Буря Обяснено

click fraud protection

Автомобили 2 се фокусира силно върху любимия на феновете комедиен помощник Mater и по-малко върху състезание но за Автомобили 3, историята се връща към състезателните си корени и към историята на Светкавицата Маккуин. Където в първия филм Маккуин беше новобранецът, новата горещина и следващото поколение състезатели, които се сблъскват с ветерани и получават наставничество от Док Хъдсън, Автомобили 3 вижда номер 95 да се подложи на репетиция за роля.

В много първи Автомобили 3 тийзър трейлър даде да се разбере, че това последно влизане е третото действие в историята на Lightning и че сега той е ветеранът, който се състезава срещу по-напреднали опоненти. Това означаваше, че Pixar трябваше да положи много дизайнерска работа при създаването на следващото поколение автомобили и най-вече при проектирането на краен враг за Маккуин: Джаксън Сторм, съперник "който може да тласне Маккуин до ръба на изчезване."

Това беше темата на една от презентациите на Автомобили 3 Ден за пресата в Sonoma Raceway преди няколко седмици, организиран от Джуд Браунбил (режисьор-аниматор), Джей Шустър (дизайнер на продукцията) и Майкъл Комет (супервайзер на героите). Сторм се озвучава от Арми Хамър и неговият кастинг повлия доста на дизайна и анимацията, но преди Pixar да успее да се замисли за това, те трябваше да започнат с празен лист хартия.

„Целта е да се използва боя, форма и графика, за да се създаде герой, който противоречи на Маккуин по всякакъв възможен начин.“

И как изглежда една кола в лигата на Маккуин 20 години напред? Те залепиха стени с тапети с всякакви дизайнерски скици, стотици от тях, получавайки обратна връзка от режисьора Брайън Фий през целия път. Те дори се консултираха с хора като Джей Мейс, бивш шеф на дизайна във Ford. Ето какво се съгласиха всички:

  1. McQueen е кръгъл и течащ, така че Jackson Storm трябва да бъде остър и под ъгъл
  2. Агресивна форма, скрит и смъртоносен вид
  3. Супер нисък профил, ниско до земята

И беше важно творците да не спират да си напомнят, че това са "първо герои, второ превозни средства." Имайки това предвид, те трябваше да са много наясно с четенето от уста в уста, така че Storm все още да изглежда като герой, който може да емоционира правилно. Други ключови фактори са оригиналните правила, установени от Джон Ласетър (директор на Автомобили 1 & 2 и главен оперативен директор на Pixar) – първо, че цялото превозно средство е персонажът, и второ, че има „истина за материалите“.

Те искаха да останат верни и на Nascar, така че Джей Шустър (дизайнер на продукцията) добави повече маса и мускули отпред и след това донесе дизайн скици към Daytona 500 през 2015 г., за да получи благословия от хора в бизнеса като Рей Евърнъм (бивш шеф на екипажа на Hendrick Motorsports), който също беше в Автомобили 3 събитие, представящо историята на Наскар. Той одобри и помогна за прокарването на тези проекти напред.

Преди всичко това да стане цифрово на компютъра, дизайнерите трябва да разберат формите и как всъщност изглежда във физическото 3D пространство, за да използват скулпти. Глината е много важна в процеса на развитие на тези герои. И след това правят извайвани снимки и поставят във Photoshop, като ги повтарят.

"Джаксън е оръжие на колела"

На компютрите екипите могат да поставят дизайна на Джаксън Сторм точно срещу Маккуин и да коригират мащаба и пропорциите. Мащабът има значение, така че всички състезатели могат да бъдат идентифицирани лесно от разстояние.

Но когато си помислите за модерен дизайн състезания Nascar, има твърде много неща, които се случват с графики с луди реклами навсякъде по колите. В Автомобили 3, те поддържат този минималистичен. Когато Lightning McQueen има емблематичната мълния, за графиките на Storm те искаха да бъдат различни и възможно най-смели. Те взеха международния символ за ураган и го трансформираха в емблематичната "S" форма.

Майкъл Комет (Надзирател на персонажите) говори за следващата стъпка в поточната линия, за изработване на цифровите модели, усъвършенстване на материалите и текстурите, а след това включително всички вътрешни битове (система за шофиране, окачване и т.н.), за да се уверите, че всеки герой функционира правилно за екипа за анимация, в допълнение към осветление/засенчване. Вътре има дори двигател, в случай че има ъгъл през отвора на колелото, където може да се види част от него.

Технически разбиращият треньор Крус Рамирес (Кристела Алонзо) е въоръжен с авангардни инструменти – като състезателен симулатор – за да превърне трениращите състезатели в шампиони. Но Светкавицата Маккуин (Оуен Уилсън) не е фен на високотехнологичните техники на Круз и вместо това решава да се върне към корените си – да вземе със себе си скептичния си треньор за пътуването.

За Джаксън Сторм притеснението беше колко ниско са устата и брадичката му до земята предвид формата и профила на колата. Трябваше да изневерят малко, за да гарантират, че брадичката не падне твърде ниско. Що се отнася до текстурите на автомобила, ще се изненадате колко са сравними с автомобилите в реалния свят цифровите модели на Pixar. Те присъстваха на автомобилни изложения и провериха реални песни като Sonoma и изградиха знанията си в това как боравят с материали и засенчване - така че те могат да правят неща като да регулират колко лъскав е прозрачното покритие отделно от боята или да избират колко метални люспи са във всеки цвят, и т.н.

Всичко това влиза в игра в изградения от нулата дизайн на Jackson Storm и те прилагат ваденки и лога, както биха направили на модел или истинско превозно средство.

Последната стъпка: Анимация

Режисьорът на Pixar Джуд Браунбил обяснява как оживяват героите от Cars 3

Отделът за анимация трябва да работи в тясно сътрудничество с отдела за истории, за да гарантира, че героите "действат" по предназначение и предоставяне на подходящата емоция и личност, като същевременно се подчиняват на физиката на света и "истината за материалите" мантра. Ако всичко работи перфектно, Джуд Браунбил обяснява, че никой не поставя под съмнение, че има кола, която говори с вас.

За анимацията на устата на Jackson Storm те се придържаха към естетически остри ъгли и плоски ръбове. Поради модерния си дизайн от следващо поколение, той се анимира по различен начин с по-твърдо окачване и по-малко накланяне при завои. Кафявак:

„По отношение на неговата личност, Сторм като герой е твърде самоуверен, арогантен. Искаме той да сплаши Маккуин. Той наистина се грижи само за себе си и за победата. Той не държи много на историята на спорта или дори на опонентите си."

Тук идва гласът на Арми Хамър и екипът на Браунбил налага тези черти на характера (увереност, арогантност и егоизъм), за да вдъхне живот на Джаксън Сторм. Те проведоха анимационни тестове в началото на използването на клипове на Арми Хамър и откриха, че работи най-добре, когато не движи тялото на Сторм много. Браунбил обяснява, че това обикновено е така за героите с висок статус, че не е необходимо да се движат толкова много.

„Но това, което забелязахме, е, че Арми Хамър е склонен да прекомерно изрича репликите си, така че когато прекомерно изразихме устата на Сторм, ние контрастираше тази прекалено артикулирана уста с неподвижността на тялото му, това наистина добави към усещането, че искаме да създай."

Те също играеха с движението на очите на Джаксън Сторм, контрастирайки го с движението на устата. Клепачите му биха разказали много различна история от устата му, което кара публиката (и Маккуин) да се усъмни какво всъщност казва Сторм.

Заслепен от ново поколение невероятно бързи състезатели, легендарният Lightning McQueen (гласът на Оуен Уилсън) внезапно е изтласкан от спорта, който обича. За да се върне в играта, той ще се нуждае от помощта на нетърпелив млад състезателен техник, Круз Рамирес (гласът на Кристела Алонзо), със собствен план за победа, плюс вдъхновение от покойния Fabulous Hudson Hornet и няколко неочаквани завои. Доказването, че #95 все още не е приключило, ще изпита сърцето на шампион на най-големия етап на Piston Cup Racing!

Ключови дати на пускане
  • Коли 3 (2017)Дата на издаване: 16 юни 2017 г

Marvel не иска Капитан Америка и Железният човек да се бият в Гражданската война

За автора