Защо Бил Гейтс харесва Tesla, но не кара един от своите EV
Тесла може да е дете на плаката на електрическите превозни средства, но Microsoft съосновател Бил Гейтс наскоро разкри в интервю в приложението за аудио чат Клубна къща че той не кара такъв, вместо това поставя зелените си идентификационни данни зад волана на нещо друго. Голяма част от интервюто беше посветено на обсъждането на новата книга на Гейтс Как да избегнем климатична катастрофа и той говори надълго за различни технологии, които биха могли да допринесат за справяне с изменението на климата. Именно това повдигна темата за Tesla.
Тъй като Гейтс намали участието си в Microsoft в продължение на 15 години, той се фокусира все повече върху различни причини, една от които е изменението на климата. Книгата му по темата, която излезе миналия месец, очертава a "план за това как светът може да стигне до нулеви емисии на парникови газове навреме, за да избегне климатична катастрофа." Именно в този контекст, Интервю в клуба с журналиста Андрю Рос Соркин се състоя.
Докато обясняваше, че са необходими много по-големи усилия за намаляване на емисиите в индустриални зони като употребата на цимент и стомана, Гейтс отбеляза, че много по-голямо, но по-малко въздействащ фокус беше поставен върху краткосрочните намаления като вятърна енергия, слънчева енергия и електрически автомобили, въпреки че той каза, че в крайна сметка те ще бъдат необходими също. Разбрал споменаването на Гейтс за електрически коли и че той е карал такъв, Соркин попита какво е това, към кое
Бил Гейтс за Porsche & Tesla
След като характеризира Taycan като "забавно", Гейтс обясни, че причината да се насочи към него е лично харесване на Porsche, защото първата му кола е била такава и защото те "вдига определен шум", нещо, с което много фенове на автомобили ще съчувстват. Гейтс продължи да обясни, че в никакъв случай не е против Тесла. "Тесла е фантастична кола," той каза. „Купих Teslas за роднини… The компания, която е направила най-много за електрическите автомобили и свърши брилянтна работа, е Tesla."
Притиснат от Соркин колко лесно би било за други производители на автомобили да настигнат Tesla, Гейтс не даде времева рамка, но посочи, че не смята, че това ще бъде шоу с една компания за неопределено време. "Не мисля, че ще има само една компания за електрически автомобили," той каза. „Бях много впечатлен, че GM каза, че до 2035 г. ще спрат да произвеждат бензинови автомобили. Креативността на всички автомобилни компании, които се занимават с това - отчасти защото Tesla показа, че пазарът е там - е феноменална."
Може би най-интересното е обаче, че той каза, че смята, че индустрията в крайна сметка ще произведе нулеви емисии. „Тази категория – това, което аз наричам зелена премия – ще се сведе до нула, защото разходите ще намалеят, ще има повече станции за зареждане, ще има бързо зареждане.
Източник: Брайън Пени/YouTube
2021 MacBook Pro: Защо Apple избра Mini-LED вместо OLED