Subaru Solterra е първата електрическа кола на компанията и изглежда страхотно

В автомобилни светът е този, който никога не спи, и като допълнително доказателство за това, Субару току-що разкри Solterra като първия си изцяло електрически автомобил. Въпреки че все още има много превозни средства, задвижвани с газ по пътя, това е очевидно пазарът бързо преминава към електромобили. Независимо дали става дума за Tesla, Rivian, Chevy, Ford или някой друг, пазарът на електрически превозни средства е по-голям и по-вълнуващ, отколкото някога е бил.

Тъй като всичко това се случва, една компания, която забележимо отсъства от партито, е Subaru. Въпреки че е доста популярна и добре позната марка в света на автомобилите, сегашната гама на Subaru силно липсва всякакъв вид EV. Разбира се, има няколко хибридни опции, но присъствието на Subaru в електрическата ниша оставя много да се желае. Поне така беше.

На 11 ноември г. Subaru официално свали опаковките Solterra — първото изцяло електрическо превозно средство на компанията. Subaru дразни колата от няколко месеца на уебсайта си и в социалните медии, но това е първият път, когато пълният му дизайн и натоварване са разкрити. От гледна точка на дизайна, Solterra е интересен звяр.

Това е голям SUV с пет пътника с форма, подобна на Subaru Outback. Той съчетава каросерията на Subaru с остри линии и предна част, която напомня на последните Toyota - нещо, което не е изненадващо, като се има предвид, че Solterra е създадена в партньорство с компанията. Въпреки че външният вид е изцяло субективен, Solterra е доста поразителен пакет. Това със сигурност е модерен поглед върху известната естетика на Subaru, но се въздържа от това да бъде твърде необичаен като Tesla Cybertruck.

Всичко, което знаем за Subaru Solterra

Интериорът на Subaru Solterra продължава същия подход. В централната конзола има голям сензорен дисплей за навигация, възпроизвеждане на мултимедия и т.н. За разлика от някои електромобили обаче, този дисплей също е съчетан с куп „наследени“ функции. Има кръгъл волан, две стебла, обграждащи двата края на колелото, и много физически бутони в цялата кола. Някои производители на автомобили са се опитали да натъпчат всичките си контроли изключително на сензорни екрани, но това със сигурност не е така със Subaru Solterra. Някои може да погледнат отвътре и да го намерят за скучно, но лично този писател смята, че изглежда фантастично.

Разбира се, външният вид е само една част от уравнението. Subaru Solterra със сигурност прави впечатление със своя дизайн, но има ли спецификациите, които да го подкрепят? Ще има два модела на Solterra, от които да избирате – един с FWD и друг с AWD. Вариантът FWD има 150 kW „AC синхронен двигател“, захранващ двете предни колела за обща мощност от 201 конски сили. AWD Solterra, за сравнение, има два 80kW двигателя отпред и отзад. Това създава обща мощност от 160 kW и обща мощност от 214 конски сили. Различните модели също се предлагат с различни диапазони. FWD Solterra има най-добрия пробег на 329 мили, докато версията AWD е оценена на 286 мили. Subaru все още няма подробности за времето за зареждане, въпреки че потвърди, че Solterra поддържа скорости от 150 kW, използвайки бързо зареждане с постоянен ток.

Като фен на Subaru, Solterra изглежда като страхотен пакет. Дизайнът е познат, но модернизиран, интериорът не изглежда като място на космически кораб, а прогнозният обхват би трябвало да е повече от достатъчен за повечето шофьори. Това, до което наистина ще се сведе, е цената. С други електрически SUV като Rivian R1S скоро, Subaru трябва да се увери, че Solterra се откроява от по-привлекателната си конкуренция. Конкурентна цена може да бъде един от начините да направите това, но към момента компанията не казва нищо по този въпрос. Независимо колко струва, Subaru Solterra ще бъде пуснат на пазара някъде през 2022 г.

Източник: Субару

Гледайте как хеликоптерът на НАСА лети около Марс в това невероятно ново видео

За автора