Tesla Model 3 и Y са с близо 10 000 долара по-скъпи от преди година

click fraud protection

Тесла постоянно и бързо повишава цените на двете си най-евтини електрически превозни средства през последните няколко месеца, което доведе до цена, която сега е с почти 10 000 долара по-висока като цяло в сравнение със същото време миналата година. Въпреки че това може да е шокираща новина за клиентите, тя показва колко голямо търсене има за тези автомобили. Дали това ще забави пазара или не, не е ясно, но Tesla е призната за лидер в превозните средства без емисии.

на Тесла план за модел 3 беше да го направим евтина електрическа кола за масите. Цената от 35 000 долара беше целта, към която се цели и за кратко беше постигната, веднага щом моделът от стандартната гама излезе на пазара през февруари 2019 г. Онлайн опцията за модела от 35 000 долара изчезна в рамките на няколко месеца, въпреки че може да бъде поръчана специално. Реалностите на производствените ограничения, производството на достатъчно батерии и снабдяването с други компоненти станаха още по-трудни, когато пандемията удари през 2020 г. увеличението на цените се засили през 2021 г.

В Тесла модел 3 сега струва $44,990 за базовия модел, като се извадят всички правителствени стимули и преди да бъдат добавени каквито и да било данъци или такси. Струва си да се отбележи, че Tesla непрекъснато подобрява своите автомобили, така че най-евтиният модел 3, наличен в момента, има по-дълъг обхват от модела за 35 000 долара. Все пак това е голямо увеличение на цената и същото се случи с модел Y. Второто най-евтино електрическо превозно средство на Tesla струваше 41 990 долара в началото на 2021 г., а конфигурацията с най-ниска цена сега е 57 990 долара. Моделът Standard Range беше изключен от гамата на компанията тази година, което направи модела Long Range, който струваше $49 990 по-рано тази година, сега най-евтиният.

Защо цените на Tesla се увеличават

Tesla има проблеми с веригата си за доставки, както и всеки голям производител. Доклади за недостиг на чипове засягащи автомобилните производители правят заглавия от месеци и Tesla не е имунизирана срещу тези проблеми. Чиповете не са единственият проблем и Tesla заяви, че по принцип е трудно да се получат различни части с нарушена доставка и фабрични графици по целия свят.

Покачването на цените обяснява допълнителните разходи, пред които е изправена Tesla, докато пренасочва и импровизира нови решения, за да поддържа производството, но също така е реалност на правилото на търсенето и предлагането. Ако клиентите купуват продукт по-бързо, отколкото може да се направи, логичният ход е една компания да вдигне цените. Това може да забави продажбите, но при по-висока цена печалбата всъщност може да се подобри или поне да остане стабилна. Това е балансиране да се намери оптималната цена, която да отговаря на ситуацията и ценообразуването на Tesla Модел 3 и Модел Y може да не се задържи на сегашната висока оценка, ако търсенето се забави. Да не говорим, с Тесла виждайки повече конкуренция, пристигаща всеки месец, това също може да окаже влияние.

Източник: Тесла

MateBook E е отговорът на Huawei на Microsoft Surface Pro 8

За автора