Ще искате този по-достъпен GMC Hummer EV

GM обяви електрическа версия на Шеви Силвърадо, един от най-продаваните пикапи в САЩ Chevrolet Silverado е пълноразмерен пикап, който се конкурира на пазара с подобните на Ford F-150 и Ram 1500. Въпреки това, докато електрическите аватари на Ford и Ram бяха обявени миналата година, едва сега GM представи подробно плановете си за електрическия Silverado. Всички те ще се конкурират с Cybertruck на Tesla след като всички тези превозни средства бъдат налични за закупуване през следващите няколко години.

Електрическите превозни средства (EVs) стават все по-масови с всяка изминала година и повечето автомобилни производители пускат електрически версии на своите популярни модели, за да останат в тон с пазара. Докато повечето от пътническите електромобили досега са били по-малки автомобили и седани, компаниите също така въвеждат изцяло електрически спортни автомобили, SUV и дори пикапи. Chevy Silverado ще стане част от това растящо племе, след като излезе на пазара следващата година.

Chevy Silverado е третият електрически пикап, обявен от GM след Sierra Denali и

изцяло електрически Hummer които бяха обявени миналата година. Създаден на същата платформа като Hummer EV, Silverado EV ще се предлага в две версии - достъпен модел Work Truck (WT) на цена от $39 900 и първокласно RST First Edition на цена от $105 000. GM искове че и двата модела Silverado EV ще могат да доставят над 400 мили на зареждане, което ще ги направи наравно с Tesla Model S Long Range Plus. Все пак ще е по-малко от новото Vision EQXX concept EV от Mercedes-Benz, който обещава да предложи пробег до 620 мили.

До 664 к.с. и 780LB-фута въртящ момент

Според GM, моделът RST ще има 485 kW (664 HP) обща мощност и 780 lb-feet въртящ момент, докато е в режим „Wide Open Watts“. Цифрите за висока мощност и въртящ момент ще доведат до страхотна производителност и според съобщенията камионът ще бъде достатъчно бърз, за ​​да направи пробег от 0-60 за по-малко от 4,5 секунди. И двете версии на камиона ще поддържат скорости на бързо зареждане с постоянен ток до 350 kW, което според компанията ще позволи на превозното средство да измине приблизително 100 мили за всеки 10 минути зареждане.

Що се отнася до изданието WT, то ще се доставя с 510 к.с. и 615 lb-ft въртящ момент. Той също така ще разполага с по-нисък капацитет на теглене от 8 000 паунда, за разлика от модела от най-висок клас, който ще може да тегли до 10 000 паунда. Моделът от по-нисък клас също ще пропусне двойните LCD екрани, намиращи се в първокласния модел - 17-инчов дисплей в центъра и 11-инчов панел с огромен HUD от страната на шофьора. Освен това няма да има усъвършенстваната система за трейлинг, открита в RST.

WT ще влезе в производство през пролетта на 2023 г., докато RST First Edition е планирано за производство през есента на 2023 г. GM казва, че ще представи и редица други модели в ценовия диапазон от $50 000 - $80 000, включително офроуд версия, наречена "Trail Boss", но все още няма ETA за това.

Източник: GM

Как Pixel 6 се сравнява с iPhone 13 в изчерпателни тестове на камерата