Този хак на Tesla може да даде на някого „пълно дистанционно управление“ на колата ви

Хакер твърди, че е разкрил сериозен пропуск в сигурността Тесла електрически превозни средства, даващи достъп до над 25 изпълнителни функции без знанието на собственика. Автомобилите на компанията са уникални в смисъл, че придобиват характеристики дълго след като автомобилът е закупен. В миналото е било известно, че производителите на автомобили премахват или прекратяват функции в годините след пускането на автомобила. Tesla, от друга страна, добавя нови функции през цялото време - понякога дори противоречиви характеристики. Последствие от това е, че често се появяват нови пропуски в сигурността в автомобилите и тъй като колата използва изобилие от технологии, те могат да бъдат изключително опасни.

Автомобилите на Tesla са проектирани за напълно автономно управление на превозното средство с помощта на компютърна и камерна система. Въпреки че има огромна цена за активиране на функциите за самостоятелно шофиране, всички Tesla съдържат необходимата технология и тя може да бъде активирана по всяко време. Въпреки това бъдещето на самостоятелно шофиране, което Tesla си е предвидила, не е вървяло гладко досега. Имаше а

смесица от катастрофи и изземвания за безопасност включваща система за самостоятелно управление, което води до нарастващи призиви за правителствено регулиране на пазара на автономни превозни средства. Друг проблем при създаването на автомобили с достатъчно технологии за независима работа е, че колите могат да бъдат контролирани от хакери, ако сигурността не е херметична.

Хакерът Дейвид Коломбо използва a Тема в Twitter да информира общността на Tesla за уязвимостта. "Вече мога дистанционно да изпълнявам команди на 25+ Tesla в 13 държави без знанието на собствениците“, написа Коломбо. "Това включва деактивиране на Sentry Mode, отваряне на вратите/прозорците и дори стартиране на шофиране без ключ.„Изследователят по ИТ сигурността побърза да посочи, че проблемът е по вина на собствениците на автомобили, а не уязвимост в системата на Tesla. Въпреки това, тъй като изглежда няма начин да се свърже със засегнатите собственици на Tesla, Коломбо е в контакт с екипа за сигурност на Tesla, който разследва пропуските в сигурността. Във време, когато Tesla увеличава производството от своите превозни средства, не е ясно веднага колко коли могат да бъдат управлявани дистанционно с този хак.

Засегнатите Teslas не могат да бъдат управлявани дистанционно

Докато колите могат да бъдат отключени с пропуск в сигурността, Коломбо твърди, че е невъзможно дистанционното управление на колата. Ако хакер е физически близо до Tesla, би било възможно да отключите колата и да я управлявате ръчно. Въпреки това има реални последици и опасности, свързани с уязвимостта. Първо, Колумбо демонстрира, че може да локализира колата и дори да определи дали собствениците присъстват в превозното средство. Други по-подсъзнателни хакове, като промяна на силата на звука на музиката и мигащи фарове, могат да доведат до аварии и опасни ситуации.

Коломбо не можа да разкрие точните подробности за хака, опасявайки се, че хора с лоши цели могат да злоупотребят с уязвимостта. Това означава, че докато екипът на Tesla не разследва, собствениците на Tesla няма да са сигурни дали колата им може да бъде засегната. Въпреки че изследователят възлага вината на собствениците, а не на Tesla, не е ясно каква промяна би могъл да направи собственик, която би позволила толкова опасно дистанционно управление на техните превозни средства. Ако се вярва на Колумбо, Тесла трябва да действа бързо, или да се сблъскате с нови опасения за безопасността.

Източник: Дейвид Коломбо/Туитър

Eternals изтрита сцена обяснява най-голямата девиантна мистерия на филма

За автора