Само 1000 собственици са се класирали досега за FSD бета на Tesla, казва Мъск

ТеслаНай-новият софтуер на Full Self-Driving beta (FSD) досега се е квалифицирал само 1000 души, въпреки че повече може да се намали преди актуализацията да излезе, според изпълнителния директор Илон Мъск. Това следва промени в начина, по който работи бета софтуерната програма на Tesla, като сега оценява поведението на водача, преди да позволи инсталирането. Правата за инсталиране на бета софтуер също могат да бъдат отменени, ако оценката за безопасно шофиране на собственика падне твърде ниско.

Софтуер на Tesla актуализации идват по въздуха и като цяло са толкова лесни за инсталиране, колкото едно натискане на бутон на сензорния екран, което се държи по -скоро като смартфон в това отношение, отколкото като автомобил. Тъй като цялото превозно средство е компютъризирано, тези актуализации могат да имат драматични ефекти, водещи до промени във всичко от системата за забавление, до обхвата и ускорението на автомобила. С други думи, софтуерните актуализации на Tesla са изключително важни.

FSD 10.1 бета на Tesla беше първият, който изисква оценка на водача преди актуализацията. Опцията за изтегляне беше заменена с искане, като хиляди собственици, които вече са платили за тази опция, с нетърпение очакват резултатите. Сега, когато Tesla FSD версия 10.2 бета наближава, Мъск поясни в a

Туит че приблизително 1000 собственици вече са се квалифицирали, добавяйки в отговор, че може би от 1 100 до 1 200 може да успеят да получат актуализацията, докато тя е налична в петък, 8 октомври, в полунощ. Причината този брой е толкова нисък е за допълнителна предпазливост със система, която е толкова добра, че шофьорите може да са склонни да й се доверяват твърде много. За справка, необходими са перфектни 100 от 100, за да се класирате за първото изстрелване.

Кога другите ще получат FSD 10.2 бета версия на Tesla

Актуализацията на бета софтуера на FSD 10.2 на Tesla трябва да дойде при поне хиляда собственици в петък в полунощ, но повече ще получат тази версия през следващите няколко дни Ако всичко е наред. Мъск обясни тези, които следват 99 от 100 на автоматизирания калкулатор за безопасност на автомобилните застраховки на Tesla в списъка и разширяването ще продължи по подобен начин с по -ниски резултати, без да се посочва по -нисък ограничение.

Мъск също отбеляза в отделна отговор че опитът при самостоятелно шофиране може да варира драстично, тъй като някои области имат повече налични данни за обучение на невронни мрежи. Това означава, че самоуправлението ще бъде по-надеждно в райони с повече шофьори на Tesla. Като цяло, напълно самостоятелно шофиране се оказа много добър софтуер за подпомагане на водача, но името е причинило на Тесла известна скръб, като се има предвид, че има тенденция да предполага, че превозното средство е отговорно. Вместо това, водачът все още трябва да се увери, че колата спазва правилата за движение и работи безопасно. Това може да е причината, поради която Tesla използва нехарактерна степен на предпазливост с най -новите си бета софтуерни актуализации.

Източник: Илон Мъск/Twitter

90 -дневен годеник: Джулия се обръща към феновете на болестта си, забелязана при разговор с възглавници

За автора