Гледайте как самоуправляващата се технология на Tesla се движи по нелепа улица в Сан Франциско

При скорошно нощно шофиране с на Тесла най-новия бета софтуер за пълно самоуправление (FSD), a Модел 3 успя да се ориентира безупречно по известна трудна улица в Сан Франциско. Този софтуер все още не е перфектен и някои грешки бяха разкрити във второ видео в Сан Хосе. Като цяло обаче напредъкът е впечатляващ и показва, че агресивният натиск на Tesla да предостави своя софтуер на тестери на пътя, докато събира данни в реални условия, работи.

Технологията за подпомагане на водача на Tesla е сред най-добрите в света и се стреми към това да стане напълно автономен, като вече изобщо не се изисква шофьор. Конкурентните автономни изследователски превозни средства изискват големи, скъпи LiDAR скенери, монтирани на покрива, за да уловят околността в триизмерен облак от точки. Тесла разчита единствено на базата на визия система сега, твърдейки, че е по-ефективен и изтъквайки, че пътищата и шофирането в момента са проектирани за визия, така че има смисъл да се използва този подход в технологията.

Новият FSD бета 10 на Tesla се насочваше уверено по прословутата улица Lombard Street в Сан Франциско. При наближаване на тесен завой с кръстовище, че

го накара да остане в миналото, автономното управление на Tesla се движеше по завоя плавно и без колебание. Разстоянието на Model 3 в рамките на лентата също беше много по-добро, вместо да се приближава много близо до бордюра, както беше с предишната бета версия 9 на FSD. AI наркоман сподели подобни коментари във видеото. Въпреки че се справяше с тази къса, но рязко извита улица без проблеми, тя разкри някои сериозни слабости във втората видео което е записано през деня.

Проблеми с FSD Beta 10 Tesla

Софтуерът Full Self Driving бета 10 на Tesla е достъпен само като ранен достъп, което означава, че е достъпен само за подгрупа от бета абонати. Това е добре, като се има предвид, че въпреки вземането на решения изглежда по-уверен, все още прави сериозни грешки. На около три минути след видеото, показващо шофирането през деня през Сан Хосе, знаци за пътно строителство бяха напълно игнорирани и шофьорът трябваше да поеме контрола и да спре модела 3, за да предотврати блъскането в знаци. Tesla успя да направи някои завои, въпреки объркващата улична маркировка, но го направи с много рязко управление.

AI наркоман търси обезпокоителни пътни условия и необичайни улични маркировки в райони, които може да са объркващи за шофьорите. Актуализацията беше описана като много излъскана в сравнение с предишната версия на най-модерната система за подпомагане на водача на Tesla, но все пак го направи борба на няколко места. Въпреки че бета софтуерът на FSD се е подобрил значително, все още е много важно човекът, който шофира, да остане нащрек и да е готов да поеме контрола над волана, ако е необходимо. В крайна сметка, докато технологията Self-Driving на Tesla успя да се движи с лекота в една от най-трудните улици за S-образен завой в Сан Франциско, тя се провали, когато се сблъска със строителни знаци.

Източник: AI Addict/YouTube 1, 2

Флаш сглобява Легион от супергерои в кросоувър трейлър на Arrowverse

За автора