Компаниите за възстановяване на космоса виждат възможност в космическия боклук

Елитът на сателитния сектор наскоро се срещна в Мауи, за да предложи решения за "претъпкани" орбити и пространство отломки, надявайки се да реши проблем от десетилетия, който се влошава всяка година. Наскоро, Съоснователят на Apple Стив Возняк обяви нов стартъп, който ще се фокусира върху космическата устойчивост. Новата му компания Privateer Space се очаква да направи официално стартиране по време на конференцията за Advanced Maui Optical and Space Surveillance Technologies Conference.

В момента НАСА проследява повече от 500 000 отломки и се смята, че има милиони непроследени парчета космически боклук. Отломките пътуват до 28 000 мили в час. Дори и най-малкото парче е способно на сериозно унищожение. Космическите боклуци са разнообразни, има парчета, малки като болт, мъртви спътници, скитащи в орбити на гробищата, и дори изоставени ракети от горната степен и с нарастващите изстрелвания на нови сателити космическият боклук само ще се увеличава.

в Мауи, Генерал-майор ДеАна Бърт призова за „космически камиони за боклук“

за почистване на космическия боклук в орбита. “Трябва да съберем отломки - трябват ни камиони за боклук,” майор Това каза генерал ДеАна Бърт на конференцията в Мауи. Експертите на конференцията дадоха сигнал за работата на SpaceLogistics и Astrocale две компании, посветени изключително на устойчивостта на космическата среда. „Космическите камиони за боклук“ на тези компании приличат повече на „космически кораби за теглене“. Там, където другите виждат космически боклук, SpaceLogistics и Astrocale виждат възможност. Те се занимават с удължаване на живота на „умиращите или мъртвите“ сателити. Техният космически кораб може да навигира, да намира, прикачи и да връща живот на сателит. Те могат също да уредят да ги отведат на разрушително завъртане в контролирано изгорено повторно влизане.

Космически превозни средства за възстановяване и окончателното решение за космически боклук

Astroscale предлага своите услуги в края на живота ELSA на всеки сателитен оператор. Наскоро компанията стартира ELSA-d, демонстрационна първа мисия, която доказа, че основните технологии, необходими за докинг и отстраняване на отломки, са възможни. “Основно предизвикателство при отстраняването на отломки и обслужването в орбита като цяло е скачването или улавянето на клиентски обект”, обяснява Astroscale. Astrocale има планове да проучи и в крайна сметка да се отърве от японска ракета от горния етап. SpaceLogistics пусна два роботизирани космически кораба с разширение на мисията. Космическите кораби са скачени, препозиционирани и са осигурили захранване на спътниците Intelsat IS-901 и Intelsat IS-1002 над линията на Карман.

Новите „космически камиони за теглене“ са тук, за да останат, те предлагат обещаващи и впечатляващи услуги, но не са универсално решение. От стотиците хиляди парчета опасни отломки само една част е достатъчно голяма за този тип скъпи мисии. Броят на спътниците в орбита продължава да расте с всеки час, "сблъсъците ще станат норма“, уверяват експерти. “Регулаторната рамка е, моля, не разбивайте вашия сателит и наистина моля, не го разбивайте в някой друг“, каза Рут Стилуел, изпълнителен директор на Aerospace Policy Solutions, в Мауи. Източник: Разрушаване на отбраната

Какво има под листа във флаш трейлъра