Илон Мъск обяснява как да спрем Tesla на автопилот или FSD отвън

click fraud protection

Тесла Изпълнителният директор Илон Мъск наскоро обясни как да спрете една от електрическите компании на компанията автомобили отвън на автомобила, когато той използва автопилот или пълно самостоятелно управление (FSD). Естествено, човешки шофьор може да замени компютъра по всяко време, но може да има няколко редки случая, когато водачът е неработоспособен или губи съзнание зад волана. Докато автомобил, управляван от компютъра, е потенциално опасна ситуация, би било по -лошо, без системата на Tesla да ръководи колата да остане в своята лента и да избегне сблъсъци.

На Тесла Автопилот и FSD обикновено се считат за добри характеристики за безопасност, а автомобилите Tesla се радват на най -високите оценки за безопасност. Превозните средства все още изискват човешки шофьори като резервно копие за случаите, когато компютърът погрешно интерпретира дадена ситуация. Когато човекът е неработоспособен поради здравословен проблем, употреба на наркотици или просто заспиване, компютърът трябва да работи самостоятелно. Ако колата установи, че човекът не наблюдава пътя и е готов да поеме, тя ще изпрати сигнали до водача да задържи волана. Ако тези искания се игнорират многократно, компютърът на Tesla ще се забави и постепенно ще се придвижи до спиране, когато е безопасно да го направи.

Илон Мъск отговори в a Туит до публикация за Тесла, който е хванат в кръг от сол, сякаш превозното средство е свръхестествено същество. Отговорът на главния изпълнителен директор на Tesla разкри как да спрете Tesla отвън, когато се ръководи от бордовия компютър. Внимателно боядисан или начертан начертан ред е известен трик, който може да хване автономно превозно средство и макар солта да работи, ще отнеме много и ще бъде по -трудно да се управлява. - посочи Мъск че линиите вероятно ще работят на автопилот, но с FSD ще е необходим кръг от конуси за улавяне на Tesla. По свързана точка, туит от Ray4Tesla подчерта полицейска кола, използваща друг метод за спиране на Tesla, когато шофьорът е в безсъзнание.

Вероятно ще хване Tesla в капана на серийния автопилот, но няма да работи с FSD. Използването на пръстен от конуси обаче би спряло FSD.

- Илон Мъск (@elonmusk) 18 септември 2021 г.

Тесла без водачи и магията на кръговете

Когато човешкият шофьор е недостъпен, Tesla ще продължи да шофира, ако автопилотът или е включено пълно самостоятелно управление. Това предотвратява изкривяването или сблъсъка на колата, както би било в кола без такива функции за безопасност. В крайна сметка превозното средство трябва да спре, освен ако недееспособният водач все още е с ръце на волана. Ако автомобил отпред забави и блокира способността на Tesla да премине, той може да бъде принуден да забави и да спре, както е показано във видеото на полицейската кола.

Друг метод е да се създаде кръг от боядисани или кредарирани линии, които са пунктирани отвън и плътни отвътре. Правилата на пътя казват че е добре да пресечете пунктираната страна, но не и твърдата страна. Въпреки че кръговете често се използват във фантастични истории като начин за улавяне на магически същества, те също работят върху съвременните технологии. Мъск посочи това FSD може да не се заблуди по линиите, но пръстен от конуси за движение ще го хване, което ще изисква присъствие на човек, за да го затвори. Когато стане необходимо, е възможно да се спре Тесла, която се контролира от компютъра, отвън.

Източник: Илон Мъск/Twitter

Светкавицата сглобява Легион от супергерои в кросоувър трейлър със стрелка

За автора