Mars helikoptéra NASA právě získala novou smlouvu na život

click fraud protection

NASA prodloužila na neurčito misi svého vrtulníku Ingenuity na Marsu. Pravidelný společník na cesty Vytrvalostní roverVrtulník Ingenuity již absolvoval 12 úspěšných letů v rámci hlavní mise expedice hledat známky starověkého života na Rudé planetě. Vrtulník dosáhl Marsu na palubě roveru Perseverance a přistál 18. února předtím, než byl 3. dubna nasazen na povrch Marsu.

První let pro Ingenuity byl proveden 19. dubna, kdy mini letoun letěl celkem 39,1 sekundy a vystoupal do výšky jen kolem 10 stop. Během svého druhého letu o několik dní později Ingenuity vyšplhal do výšky 16 stop a přistál po 51,9 sekundách. Od té doby vrtulník letěl dalších 10krát a data z těchto letů byla přenesena 173 milionů mil zpět na Zemi, kde je přijala soustava pozemních antén NASA. Celkově, Vynalézavost uletěla více než 1 míli v marťanské atmosféře, což je pro malé letadlo obrovský úspěch.

Po dokončení 12 úspěšných letů získal vrtulník Ingenuity nový život, protože NASA prodloužila svou misi na Marsu v dohledné době. Původně se očekávalo, že již bude v důchodu, ale vzhledem k jeho neuvěřitelnému úspěchu během prvních desítek letů se NASA domnívá, že by měl pokračovat ve službě. V an

rozhovor s AFP, vedoucí týmu strojního inženýrství Ingenuity, Josh Ravich, uvedl, že rotorovému letadlu se daří lépe, než se očekávalo, a proto se jeho mise prodlužuje. Podle Raviche lze dlouhověkost Ingenuity z velké části připsat marťanskému počasí, které bylo během prvních měsíců na planetě mírné. "Prostředí bylo doposud velmi kooperativní: teploty, vítr, slunce, prach ve vzduchu... Je stále velká zima, ale mohlo to být mnohem horší.", řekl.

Úspěch Ingenuity není snadný

NASA/JPL-Caltech

Úspěch Ingenuity stále to nebylo jednoduché. Aby byla testovací mise Ingenuity životaschopná, vědci z NASA museli počítat s různými neznámými. Jednou z největších překážek, se kterou se vědci museli vypořádat, byla řídká atmosféra na Marsu, která je údajně jen asi jedno procento tak hustá jako vzduch na Zemi. Zatímco tento druh nízké hustoty atmosféry představuje výzvu pro všechny typy letadel, je ještě problematičtější pro rotorová letadla, jako je Ingenuity. Ultratenká atmosféra znamená, že rotory Ingenuity se musí otáčet rychlostí 2 400 otáček za minutu, aby dosáhly vztlaku, což je asi pětkrát rychleji než u vrtulníku na Zemi.

Uprostřed všech vrcholů, kterých Ingenuity za posledních šest měsíců dosáhlo, také nějaká byla děsí a oholí, které by mohly ukončit misi malého vrtulníku na Mars předčasně. Jednou byl nebezpečně vychýlen z rovnováhy kritickou poruchou za letu, i když se dokázal vzpamatovat a bezpečně přistát. Problém byl od té doby vyřešen a helikoptéra se opět vrátila ke své povinnosti hledat vytrvalost pomocí své kamery s vysokým rozlišením. Již odeslalo mnoho kriticky důležitých snímků, včetně těch nejnovějších, které ukázaly, že region nazvaný South Seitha byl méně zajímavý, než vědci doufali.

Zdroj: Phys.org

První pohled na Star-Lorda v Guardians of the Galaxy Vol. 3