GRID recenze: Skvělá akce Bumper to Bumper Racing
GRID vrací sérii s velkým úspěchem a předvádí flexibilitu, která se v závodních hrách jen zřídka vyskytuje a která vychází vstříc všem s malými kompromisy.
MŘÍŽKAKořeny sahají hluboko do historie závodní hry, která prošla několika změnami a změnami názvu. Zpočátku dabováno TOCA Touring Car Championship, série se rozšiřovala, protože polykala stále více forem závodění, od Závodní řidič až k těm nejlépe zapamatovatelným MŘÍŽKA název. Po pětileté přestávce, MŘÍŽKA se nyní vrátil.
V porovnání s předchozími hrami v MŘÍŽKA Dějiny, MŘÍŽKA Rok 2019 rozhodně působí jako přesun zpět do středu mezi arkádou a simulací. Zatímco některé z předchozích titulů v sérii holt vycházejí z jejích sim-založených kořenů, které zahrnovaly delší závody a méně zvonků a píšťalek, MŘÍŽKA Rok 2019 plně přijal přímější způsob závodní zábavy. Zda se to bude líbit dlouhodobým fanouškům série, bude jistě na debatu, ale tak či onak MŘÍŽKA Rok 2019 tlačí na rozpumpování adrenalinu.
v jádru MŘÍŽKA se snaží překročit hranici mezi arkádovým závoděním a simulací. Zpočátku je to pro systém trochu šok, zvláště pro ty, kteří vyrostli na špinavých britských okruzích.
MŘÍŽKA 2019 pokračuje v zálibě série pro rozmanitost. MŘÍŽKA vrhá na hráče lahůdku závodních režimů se zřejmými možnostmi, jako jsou moderní a klasická cestovní auta až po americké svalové vozy a závody na jednom sedadle. Všechny jeho prvky se proplétají do řady výzev a žádají hráče, aby prokázal svou všestrannost jako řidič, aniž by věnoval mnoho času aklimatizaci na každý režim.
Zkrátka úspěch v MŘÍŽKA se nachází podle stát se jackem všech řemesel abychom našli úspěch. Hráči mohou najít jeden styl jízdy jako konkrétní favorit – a volba preference bude jistě se liší hráč od hráče - ale uživatelé se nemohou soustředit pouze na jeden režim, pokud chtějí vyjít horní. Ve skutečnosti je to zabudováno do struktury hry, takže hráč nemůže zamířit do poslední sady výzev, aniž by zaškrtl alespoň čtyři různé prvky.
Každý se cítí jinak, ke cti Codemasters. Z hlediska kampaně je výzva Fernanda Alonsa nejlepší ze všech: koncentrovaný záběr všeho, co tvoří MŘÍŽKA vzrušující, která vyvrcholí závodem proti legendě motoristického sportu v ikonickém Renaultu F26. Přeskakování od soudu k soudu je kde MŘÍŽKA funguje nejlépe, i když je to na úkor hloubky.
Codemasters rozhodně dělá tuto rozmanitost také funkční, protože uživatel se přizpůsobuje odporu svalového vozu oproti beztížnému driftu F1000. MŘÍŽKA je ve svém přístupu tak tvárný, že se hráči rychle naučí každý styl závodění, aniž by se museli pouštět do každého režimu, aniž by museli věnovat pozornost zvláštnostem každého vozu.
Kde MŘÍŽKA padá trochu je s jeho stopy. Pokud jde o okruhy, není zde dostatek možností, a přestože hra poskytuje uživatelům malý výběr díky zkráceným možnostem tratí a kolísání počasí zde musí být trochu rozmanitější, aby se hráči dlouho zapojovali období. Díkybohu, Codemasters slíbil více skladeb s volným obsahem, jak čas plyne, ale v současné době mohou uživatelé chtít tempo sami.
Částečně je to způsobeno nedostatkem složitosti ve srovnání s jinými nedávnými hity, které Codemasters viděli. F1 2019 možná obsahovaly pouze okruhy Formule 1 pro daný rok, ale hloubka hry to vynahradila. Podobně, DiRT Rally 2.0 hráčům také nezbývalo nic jiného, než zdokonalit své řemeslo, zatímco mimo vyšší obtížnosti MŘÍŽKA nepotřebuje tolik svalové paměti.
To znamená, že stojí za to zdůraznit MŘÍŽKA poskytuje uživatelům možnosti, jak rozšířit aspekt simulace. Nastavení hry na nejvyšší obtížnost a odstranění některých podpůrných mechanismů, jako je závodění line je více v souladu se simulací, zatímco vlastní závody mohou také odstranit výchozí krátký závod časy.
Trochu více toho by bylo v kampani také vítáno. Každou chvíli se objeví lineární silniční závody a předvedou něco trochu jiného, jako je tomu u časovek. Trochu víc toho by udělalo zázraky MŘÍŽKA stále nabízí poměrně solidní nabídku na motoristický závodní bufet.
Některé další mechaniky MŘÍŽKA pomáhá také použití, jako je systém Nemesis. Pokud uživatel příliš často šťouchne do soupeřícího závodníka nebo provede nebezpečné předjíždění, které ubere více než trochu barvy, pak bude po zbytek závodu přidělen jako Nemesis. To rozhodně udržuje věci zajímavé, protože nepřátelský závodník v průběhu závodu zvyšuje svou agresivitu.
To je hodně zábavné a lze to použít k rychlejšímu povýšení, přičemž uživatelé mohou trochu manipulovat se systémem. Když na začátku vytáhnou záměrně hloupý manévr a narazíte do jiného auta, budou agresivnější a závodění bude zábavnější, což do směsi přidá trochu chaosu. Samozřejmě je to všechno o procházení tohoto rizika a odměny, abyste se vyhnuli příliš velké výzvě nebo poškození vašeho auta.
MŘÍŽKADalším klíčovým prodejním bodem je důraz na práci se spoluhráčem. Během závodu mohou hráči požádat svého týmového kolegu, aby jel defenzivně nebo mířil na předjíždění, a mimo závody mohou uživatelé zvolit upgrade na jiného spoluhráče. Z herního hlediska to moc nepřidává, ale přesto je to zajímavý mechanismus, i když to není povinná součást hry.
Celkově tedy MŘÍŽKA dokáže hráčům poskytnout vzrušující výběr různých závodních možností. Stojí jako odklon od CodemastersPoslední úspěchy v simulačním prostoru a možná nedosahují úplně stejných výšek, jako dosahují jeho hlubší hry. Nicméně ti, kteří chtějí akci plug-in-and-play s možností okamžitého zesílení obtížnosti, najdou spoustu zábavy.
MŘÍŽKA vychází 11. října 2019 pro PC, PS4 a Xbox One. Screen Rant byl pro účely této recenze poskytnut s kódem pro stažení PC.
Naše hodnocení:
4 z 5 (výborné)
Recenze WRC 9: Je čas znovu rally
O autorovi