Pixars biler er alvorligt undervurderet

Er Merchandisable Pixar iboende dårlig?

Når man går ud over den tidlige kritik på basisniveau og ser på filmen og dens indvirkning, synes det vedvarende problem, folk har med Biler er legetøjet. Eller rettere sagt, den måde, alt ser ud til at være, er blevet lavet med legetøj i tankerne.

Faktisk ud af alle biler' succeser, den, som folk lettest peger på, er merchandising. Endnu mere end Toy Story, det er Pixars største indtægt for hjælpesalg; actionfigurer selvfølgelig, men også sengetøj og tasker og tøj og stort set alt, hvad du kunne smække Lightning McQueens ansigt på. Som nogle fortæller det, var det mindre en film, end det var en markedsføringsøvelse. Det faktum, at den anden film (som vi ikke vil forsvare) endte med at være den ubestridelige værste film fra studiet, mens den tilføjede endda flere køretøjer (med et boy-baiting spion-tema til start) hjalp bestemt ikke på sagen, men for mange blev det taget som mere beviser punkt; Biler var big business Disney-ificeringen af ​​den engang så kreative Pixar.

Til en vis grad kan dette næppe diskuteres. At forlygte/forrude-omskiftning er eksplicit gjort for at give hver karakter store øjne udtryk, der simpelthen formidle følelser, og karakterernes design er så afrundet og tegneserieagtigt, at de næsten er fokusgrupperet med Hasbro. Læg dertil verdens store omfang, og du kan læse Biler som en massiv legetøjsreklame.

Men det er virkelig en ret simpel læsning af Pixar-processen. Når alt kommer til alt gælder denne designtilgang for de fleste animationsfilm - fra mennesker til følelser - og ikke kun for at udvikle merchandise; hvis du laver en film rettet mod en ung demografi, skal hver karakter være genkendelig og stemningsfuld. Se på Woody og Buzz, Mike og Sully, Carl og Russell; de er alle overdrevne til visuel historiefortælling til en ung aldersgruppe først og fremmest. Som den ene god joke om forlygter i Biler 2 fremhævet, var karaktererne til en vis grad lavet, da de skal være sympatiske for filmens spilletid frem for alt andet.

Det er vigtigt at forstå den kreative vinkling af alt dette. Filmen kommer jo fra John Lasseter; han er manden, der først kickstartede Pixar som et animationshus og senere blev chef for Disney Animation kort efter Biler' udgivelse, hvis første træk var at kunne studiets tilsyneladende uophørlige forsøg på at plette sin arv med direkte-til-video-efterfølgere til alle dets klassikere. Han er først og fremmest en kreativ mand, der balancerer virksomheds- og kunstnerisk. Vi har set kompromitterende lignende problemer med Disney/Pixars forhold komme fra virksomhedens overgang til efterfølgere; Andrew Stanton indrømmede At finde Dory var en top-down anmodning, men præciserede, at ved at sige, at de fik han og hans team tid til at gøre det rigtigt.

Ud fra alt, hvad vi ved, blev Cars bestemt opfattet som en merchandising-behemoth af distributøren, men blev udviklet af studiet til at være så god, som den kunne være i instruktørens øjne. I modsætning til kritikken, Biler er fokuseret. Det underliggende problem er, at det voksne publikum ikke kan fatte en enkelt detalje af det – det er lavet til børn.