Peloton har angiveligt solgt rustne cykler til købere med vilje
Pelotonangiveligt kendte til rustne dele på dets dyre hjemmetræningsudstyr, men i stedet for at gøre det det rigtige, virksomheden glansede de oxiderede dele med maling og sendte maskinerne til købere. De sidste par kvartaler har været vanskelige for brandet, da det engang var værdsat til omkring 50 milliarder dollars og i øjeblikket sidder på næsten en femtedel af dette tal. Problemerne begyndte tidligt sidste år, da det var nødt til at tilbagekalde sine løbebånd på grund af sikkerhedsproblemer.
Efterhånden som tabene hobede sig op og hundredvis af millioner blev afsat til at håndtere forsyningsproblemerne, blev Peloton også belastet med Wall Street-forventninger til sin engang højtflyvende forretning, der nu var under et enormt pres fra toppen investorer. Efterhånden som pandemiens begrænsninger begyndte at lette, og folk vendte tilbage til fitnesscentret, faldt efterspørgslen også. Og selvom Pelotons nye chef har afvist alle spekulationer om en buyout, tyder rygter på, at store hajer som f.eks. Amazon kredser om det urolige mærke, med Nike og Apple siges også at være med i kampen.
Men det ser ud til, at Pelotons pr-mareridt langt fra er forbi. I henhold til interne dokumenter gennemgået af Financial Times, udførte Pelotons øverste messing en kontroversiel plan kaldet "Projekt Tinman, som i bund og grund var en tikkende bombe, der ventede på at eksplodere. I slutningen af sidste år begyndte personalet på Peloton-varehuse at bemærke, at maling flagede af dele som styr og den indvendige sæderamme på de dyre cykler. Ved yderligere inspektion blev det konstateret, at rust var synderen, men det gjorde det angiveligt ikke påvirke maskinens strukturelle integritet. Det var et spørgsmål om kvalitetssikring af lærebøger. Men i modsætning til Apple, som frimodigt kan bebrejde kunderne at holde en telefon på den forkerte måde i stedet for da Peloton indrømmede sit dårlige antennedesign, havde Peloton ikke et sådant markedsomdømme eller en karismatisk leder på ror. I stedet besluttede virksomheden at udviske det, bogstaveligt talt.
Bare mal over det
Project Tinman involverede angiveligt at bruge en "rustkonverter” løsning til at skjule virkningerne af korrosion. Kemikaliet reagerede med jernoxidet for at danne et sort lag, et desperat træk til undgå endnu en dyr tilbagekaldelse. Med virksomhedens egne ord ramte korrosionsproblemet omkring 6.000 motionscykler, og rusten havde "ingen indflydelse på en cykels ydeevne, kvalitet, holdbarhed, pålidelighed eller den samlede medlemsoplevelse." Peloton betragter internt sine købere som medlemmer i et forsøg på at fremme en følelse af fællesskab på samme måde vene som Uber bruger udtrykket chauffør-partner, selvom eksemplerne angivet af hver virksomhed tyder på Ellers.
Peloton angiveligt klassificerede problemet med rustne dele som "kosmetisk oxidation." I virkeligheden reducerer oxidation den strukturelle styrke af dele fremstillet af metaller som jern. At kalde det kosmetisk virker direkte misvisende og mere som en øve sig i selvuvidenhed. Desuden antyder medarbejdere, der talte om anonymitetsbetingelser, at oxidationsniveauerne var langt værre end blot kosmetiske aberrationer. Nogle af lagerarbejderne hævder, at cyklerne med “alvorlig” rustproblemer blev sendt til kunderne. "Nogle gange havde cykler noget udenpå, så vi kunne ikke levere dem, men... [der var] mange cykler, der var rustne indvendigt, som de stadig solgte," tilføjer rapporten.
Kilde: Financial Times
Lanceres Apples AR/VR-headset i 2022?
Om forfatteren