Elon Musk und Tesla sind sich nicht einig, wann vollautonomes Fahren Realität wird

Teslastimmt intern nicht überein Elon Musks Blick darauf, wann es mit Spannung erwartet wird Vollständiges Selbstfahren (FSD) Feature wird starten und es wird möglicherweise nicht in diesem Jahr erscheinen, legen ausgegrabene Dokumente nahe. Vor Monaten versprach Elon Musk den Investoren, dass die fortschrittliche autonome Fahrfunktion Anfang dieses Jahres auf den Markt kommen würde. Tesla hatte auch den begrenzten Betatest für die Funktion für 10.000 US-Dollar angeboten und eine baldige Einführung versprochen. Laut einem erhaltenen Memo des California Department of Motor Vehicles (DMV) hat ein Tesla-Ingenieur jedoch angedeutet, dass dies noch in weiter Ferne liegt.

FSD war schon immer das Ziel von Tesla – und im Großen und Ganzen für die Automobilindustrie als Ganzes. Einfach ausgedrückt, stellt sich die Funktion ein Elektroauto vor, das mit wenig bis gar keiner Eingabe eines menschlichen Fahrers alleine fahren kann. Die heute verfügbaren Fahrerassistenzsysteme haben dieses Ziel noch nicht erreicht. Tatsächlich haben die Fahrzeuge von Tesla nur Stufe 2 der Fahrzeugautonomie erreicht. Obwohl sie einige Fahrvorgänge automatisieren können, z. Jedoch,

Musk hatte bereits Abonnements für FSD versprochen, das letztendlich eine Autonomie der Stufe 5 bieten soll, die keine Eingaben des Fahrers erfordert. Die Zeitleiste wurde jedoch bereits nach hinten verschoben. Obwohl Early Adopter bereits die oben genannte Gebühr zusätzlich zum Autopreis zahlen können, um die Funktion in Zukunft zu erhalten, können sie noch eine Weile warten.

In dem Memo, das über eine öffentliche Anfrage erhalten und veröffentlicht wurde von PlainSite, ein Treffen zwischen DMV- und Tesla-Vertretern am 9. März 2021 wird detailliert beschrieben. Dabei bezweifelt ein Tesla-Ingenieur Musks Vorschlag, die FSD-Funktion bis Ende des Jahres auszuliefern. Der teilweise redigierte Text, der ihren Kommentar erzählt, lautet: "Elons Tweet[über die FSD-Timeline]entspricht nicht der technischen Realität. Tesla befindet sich derzeit auf Level 2."Es ist nicht klar, auf welchen Tweet sich dies bezieht, basierend auf denen von Musk im referenzierten Frame. Nichtsdestotrotz weist das Memo auch darauf hin, dass Tesla nicht sagen konnte, ob die Verbesserungsrate der FSD-Funktion ausreichen wird, um bis Ende 2021 Level 5 zu erreichen.

Was bedeutet das für Early Adopters?

Der Preis eines Tesla ist nicht zu verachten. Das Unternehmen sogar den Preis des Model 3 angehoben, in letzter Zeit am günstigsten. Eine zusätzliche Investition von 10.000 US-Dollar für ein unveröffentlichtes Feature ist sicherlich beträchtlich. Obwohl die Kosten nicht mit einem endgültigen Zeitplan verbunden sind, liegt die Verantwortung bei Tesla, FSD rechtzeitig zu liefern. Ein nicht eingehaltenes Versprechen, insbesondere eines vom CEO selbst, rechtfertigt den Preis nicht. Im Moment müssen sich Kunden, die FSD kaufen, mit dem unbestimmten Zeitplan zufrieden geben.

Andererseits kann Tesla auch den Abonnementplan umsetzen mit denen sie in der Vergangenheit gespielt hat. In einem früheren Tweet hat Musk bestätigt, dass Pläne irgendwann in diesem Jahr kommen. Kunden können sich für eine monatliche Zahlung entscheiden, anstatt die gesamten 10.000 US-Dollar auf einmal zu zahlen. Davon profitieren letztlich sowohl der Kunde als auch das Unternehmen. Ein Abonnement wird wahrscheinlich für Kunden attraktiver sein, insbesondere für diejenigen, die ihre Autos leasen. Außerdem kann das Unternehmen mehr Early Adopters gewinnen, um ihren FSD in einem Beta-Test zu testen.

Quelle: PlainSite

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