Teslas aktualisierter Cybertruck hat keine Griffe, aber was bedeutet das?

Ein neues Detail über Teslas Cybertruck ist aufgetaucht und kommt direkt vom Twitter-Account des Firmenchefs Elon Musk selbst: Der neue Lkw wird keine Türgriffe haben. Der Cybertruck wird nicht das erste Fahrzeug sein, das auf Griffe verzichtet, denn der Ford Mustang Mach-E verzichtet bereits auf Griffe zugunsten eines einzigen Knopfes weiter oben an der Tür. Es stellt jedoch einen interessanten Einblick in die Richtung dar, in die Tesla sein noch zu veröffentlichendes Nutzfahrzeug einschlägt.

Bei der Enthüllung des Tesla Cybertruck im November 2019, der Prototyp, den Musk und Co. Rollout hatte die gleichen Türgriffe wie andere Tesla-Modelle. Das heißt, sie saßen flach am Fahrzeug, bis sie durch einen Schlüssel oder eine individuelle Berührung dazu aufgefordert wurden. Für ein Fahrzeug, das bereits eine Reichweite von bis zu 500 Meilen und eine Anhängelast erreichen soll Kapazität von bis zu 14.000 Pfund, die Entscheidung, Türgriffe wegzulassen, scheint nicht unglaublich abenteuerlich zu sein Vorschlag.

Noch, Musks Fünf-Wörter-Tweet im Internet Wellen geschlagen. Er gab keine Erklärung dafür, was die Alternative zu Griffen sein würde oder warum Tesla sich bei seinem kommenden Elektro-Lkw für diese Designentscheidung entschieden hat. Ohne zusätzliche Informationen spekulierten Twitter-Nutzer darüber, was Tesla im Sinn hat, wobei einige darauf hindeuteten, dass die LKW kann an das Telefon des Fahrers angebunden sein oder über eine Fingerwischfunktion verfügen, ähnlich wie bei Teslas nächster Generation Roadster.

Cybertruck ohne Türgriffe: Ein Schritt zu weit?

Musk ist kein Unbekannter darin, wilde Behauptungen über Teslas unveröffentlichte Fahrzeuge aufzustellen. Er war es schließlich, der schwebte die Idee eines schwebenden Roadsters bevor er zu einer vergleichsweise realistischen Idee überging, ein Raketentriebwerk im Heck des Roadsters hinter dem Nummernschild zu haben. Trotz seiner überlebensgroßen Spekulationen über den Roadster kann es jedoch sein, dass Musks Ambitionen, einen türgrifflosen Cybertruck zu entwickeln, zu weit gehen.

Wie viele in Musks Antworten erwähnt haben, besteht die reale Möglichkeit, dass ein LKW ohne Griffe im Notfall ein ernsthaftes Problem darstellen könnte. Tatsächlich wurden sogar die bündigen Türgriffe von Teslas Model S für einen Todesfall verantwortlich gemacht. Nach einer Geschichte von Automobilnachrichten, wurde 2019 eine Klage wegen unrechtmäßigen Todes gegen Tesla eingereicht, nachdem ein Polizist Berichten zufolge die Tür eines brennenden Fahrzeugs nicht öffnen konnte, um den Fahrer im Inneren zu retten.

Es ist nicht genug Informationen zu den Cybertrucks Das Fehlen von Türgriffen, die darauf hindeuten, dass die Funktion eine Belastung darstellen könnte. Eines ist jedoch klar: Tesla wird große Anstrengungen unternehmen müssen, um sicherzustellen, dass die Türen des Cybertrucks im Falle eines Unfalls oder Notfalls zugänglich sind. Wenn dies nicht der Fall ist, würde das Unternehmen absichtlich einen Aspekt des Fahrzeugs nehmen, der kein Problem darstellte, und es zu einem massiven machen.

Quelle: Elon Musk/Twitter

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