F1 2020 Rückblick: Auf Größe aufbauen

Endlich hat die reale F1 2020-Saison endlich begonnen. Trotz Verzögerungen durch Coronavirus Inzwischen haben zunächst acht Rennen begonnen, wobei das volle Ausmaß der pandemiebedingten Verzögerungen und Absagen noch nicht geklärt ist. Zum Glück können Fans besuchen, was mit der bevorstehenden Veröffentlichung des Offiziellen gewesen sein könnte F1 2020 Videospiel.

Entwickler Codemasters war in den letzten Saisons mit den F1-Spielen in guter Form, was den konstanten Erfolg des Mercedes-Teams widerspiegelt. Es wurden jedoch Fragen aufgeworfen, wie das Studio die Serie konsequent verbessern kann, ohne in die Falle anderer jährlicher Sport-Franchises zu tappen, wie z FIFA oder Verrückt machen indem Sie einfach ein Update für die Fahrerliste und die Teamlackierungen bereitstellen.

Die Antwort, die Codemasters gibt, ist die Aufnahme des brandneuen My Team-Spielmodus. My Team ermöglicht es dem Spieler, sein eigenes elftes Team in der Startaufstellung zu erstellen und es mit den offiziellen Teams mit seinem eigenen Auto zu nehmen. Darüber hinaus wird der Spieler selbst einen der beiden Fahrerplätze einnehmen und das Team auf und neben der Strecke führen.

Der Spieler erhält in diesem Spielmodus ein gutes Maß an Kontrolle, der im diesjährigen F1-Spiel eindeutig als zentrales Einzelspieler-Erlebnis bezeichnet wird. Das Livery-Design kann in Form einer Auswahl von Vorlagen mit umfangreichen Farboptionen gewählt werden, während vier (fiktive) Sponsorenplätze mit wachsendem Erfolg des Teams besetzt werden können. Aus technischer Sicht verwaltet der Spieler Forschung und Entwicklung, Motorenlieferanten, wo er finanzielle Mittel einsetzt Ressourcen, einschließlich der Einstellung eines zweiten Fahrers und der Planung von Schulungen, technischen Verbesserungen und Sponsoren Veranstaltungen.

Diejenigen, die eine komplexe Management-Simulation fordern, wie sie in einigen anderen zu sehen ist Sportsimulationsspiele müssen ihre Erwartungen jedoch neu ausrichten. Das ist nicht so tiefgründig wie Spiele wie Motorsport-Manager, mit einem eher oberflächlichen Verständnis für den Umgang mit Ausfallzeiten und weniger Druck auf die Finanzen – vorausgesetzt, das Team bleibt wettbewerbsfähig. Der Schwerpunkt liegt immer noch auf dem Fahren, wodurch sich My Team näher an sich fühlt FIFA's Karrieremodus als eine Management-Sim, wenn auch mit etwas mehr Details dank der Sponsorbeziehungselemente.

Mein Team schafft insgesamt eine gute Balance, wobei der Spieler immer noch die meiste Zeit mitten im Rennen verbringt, ohne die Entwicklung des eigenen Teams aus den Augen zu verlieren. Insbesondere die Kontrolle über den zweiten Treiber-Slot verleiht dem, was die F1-Spiele zuvor gesehen haben, legen Wert auf Teamwork und achten auf Fahrer, die das Potenzial haben, viel zur Gesamtleistung des Teams beizutragen.

Es macht viel Spaß, wobei das gefälschte Teamdesign manchmal an die alten unlizenzierten F1-Spiele der 1990er Jahre erinnert, wie z Großer Preis von Monaco Serie. Es hat etwas sehr Unterhaltsames, ein lebendiges Autodesign zu schaffen und im Laufe der Entwicklung um den Spitzenplatz zu kämpfen. Es ist zweifellos besser, auf härteren Schwierigkeitsgraden zu spielen, da der langsame Aufbau vom Ende des Feldes zur Herausforderung um Siege sehr lohnend ist.

Mein Team ist jedoch nicht perfekt. Obwohl die Anpassung der Lackierung ausreichend ist, wäre etwas mehr Flexibilität bei der Erstellung wünschenswert vorzuziehen, wobei sich die Optionen im Vergleich zur Komplexität der Designs der etwas eingeschränkt anfühlen tatsächliche Mannschaften. Dadurch sticht die Wahl des Spielers ein wenig zu stark hervor, was ihn aus dem Moment nehmen kann.

Es ist diese gelegentliche Immersion, die My Team davon abhält, sein volles Potenzial wirklich auszuschöpfen. Obwohl die Lizenzbeschränkungen zweifellos ein legales Minenfeld wären, hätten Dinge wie echte Sponsoren dies getan hat viel hinzugefügt, indem es an die Möglichkeit anknüpft, F2-Fahrer zu verpflichten und aus einer Auswahl an echten Motorenanbietern wie Honda zu wählen und Ferrari. Irgendwie ist My Team dadurch nicht ganz so fesselnd wie die fiktiven Fahrer aus dem letztjährigen Karrieremodus.

Wenn es um den Karrieremodus geht, bietet dieser leicht eine passende Alternative zu My Team. Der Modus ist zurück, wenn auch ohne die gefälschten F2-Rivalen des letzten Jahres, aber die Spieleroptionen für einen F2-Prolog sind viel fortschrittlicher als in F1 2019, was das Verschwinden von Devon Butler und Lukas Weber ausgleicht. Für diejenigen, die nicht mit My Team zusammenpassen, ist der traditionelle Karrieremodus immer noch da und macht genauso viel Spaß wie zuvor.

Es ist diese Wahl, die zeigt, warum F1 2020 ist eine Verbesserung gegenüber dem letztjährigen Spiel. F1 2020 hat die Qualität des Rennsports aus früheren Iterationen mit einer Handvoll dringend benötigter Updates fortgesetzt und auch das Angebot erweitert, um die Spieler zufrieden zu stellen. Codemasters hat es vermieden, Funktionen zu ersetzen, etwas, das ein ständiger Schreckgespenst war langjährige Serien wie Die Sims, und hat stattdessen seine Optionen erweitert, um das Spiel für jeden zugänglich zu machen, je nachdem, wonach er sucht.

Diejenigen, die nach einer schwierigen Simulationserfahrung suchen, sollten wissen, dass ihre Bedürfnisse weiterhin erfüllt werden F1 2020. Obwohl der Titel immer noch nicht ganz am Juckreiz von reinen Sim-Spielen kratzt wie iRacing, F1 2020 stellt eine ernsthafte Herausforderung dar, wenn die Assists ausgeschaltet und die Fahrer-KI aufgedreht wird. Die reinen Sim-Fans müssen sich immer noch etwas mehr Nischen zuwenden, aber F1 2020 ist kein Faulenzer, mit seinen härteren Momenten, die die gleiche Art von Geschick und Konzentration erfordern wie in DiRT-Rallye 2.0.

Am anderen Ende des Spektrums hat Codemasters viel Arbeit geleistet, um es zu versuchen und zu machen F1 2020 für Neuankömmlinge zugänglich. Es gibt ein neues Casual-Schwierigkeits-Setup, das das Spiel viel fehlerverzeihender macht und die Brems- und Kurvenanforderungen erleichtert, um für neue Spieler weniger anspruchsvoll zu sein. Angesichts der Tatsache, dass sowohl F1 als Sport als auch Rennspiele im Allgemeinen Schwierigkeiten haben, neue Fans an Bord zu bekommen, insbesondere junge, ist es eine dringend benötigte Ergänzung für ältere F1-Fans, die die Fackel weitergeben möchten.

Das vielleicht beste Beispiel dafür ist die Wiedereinführung des lokalen Multiplayers über Splitscreen. Es gibt offensichtliche Einschränkungen in Bezug auf die grafischen Erwartungen, die von anderen Entwicklern oft als Grund angeführt werden, warum kein geteilter Bildschirm hinzugefügt werden kann zu ihren Spielen, aber der geteilte Bildschirm ist hier sehr angenehm mit einer einfachen Playlist-Funktion zur Auswahl von Strecken und vielen Optionen für die Rennlänge. Rennsportfans werden wahrscheinlich dankbar sein, etwas anderes zu haben als Kart-Rennfahrer im lokalen Mehrspielermodus zu spielen, auch wenn es nicht so schön ist wie das Hauptspiel.

Abgesehen davon gibt es einige bemerkenswerte Verbesserungen der Lebensqualität durch F1 2019. Wie in unserem erwähnt F1 2020 Vorschau, ist die Bereitstellung des Energy Recovery Systems diesmal intuitiver und eine einfachere Benutzeroberfläche bietet im Vergleich zu früheren Spielen überraschend viel Klarheit. In der Zwischenzeit machen andere Aktualisierungen von Aspekten wie Rennstarts und Regenfahrten es zu einem schlankeren, subtileren Rennspiel.

Gesamt, F1 2020 behauptet die Position der Serie als Anlaufstelle für ein außergewöhnliches Rennspiel. Dies gilt insbesondere im Vergleich zu anderen jährlichen Franchises, die keine Arbeit leisten, wobei My Team eine echte neue Herausforderung für die Spieler darstellt. Diejenigen, die die Veröffentlichungen der letzten Jahre nicht genossen haben, werden hier nichts Neues finden, aber für alle anderen ist es eines der attraktivsten Rennspiele, die es gibt.

F1 2020 erscheint am 10. Juli 2020 für PC, PlayStation 4, Xbox One und Google Stadia. Screen Rant wurde für diese Überprüfung mit einem PS4-Downloadcode bereitgestellt.

Unsere Bewertung:

4.5 von 5 (Muss spielen)

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