Elon Musks langweilige Firma wegen "peinlichen" Las-Vegas-Tunnels lächerlich gemacht

Elon Musks Tunnelbauunternehmen Die langweilige Gesellschaft (TBC) wurde wegen seines kürzlich vorgestellten Loop-Projekts unter dem Las Vegas Convention Center (LVCC) rundum verspottet. Medienvertreter waren eingeladen, das Tunnelsystem am Donnerstag vor dem bevorstehenden kommerziellen Start zu besichtigen. Es wurde jedoch nicht ganz so empfangen, wie TBC erhofft hatte.

Musk gründete TBC im Jahr 2016 mit der Absicht, schnell zu bauende, kostengünstige und gelegentlich automatisierte 250-Meilen-Tunnel als Lösung für Verkehrsstaus in Städten bereitzustellen. Das Unternehmen sagt, es könne die Vortriebszeit drastisch verkürzen und die Vortriebskosten um den Faktor 10 senken. Der 52 Millionen US-Dollar teure LVCC-Loop ist als Proof-of-Concept für TBC gedacht.

Die Schleife wird von TBC beschrieben als "ein vollelektrisches, emissionsfreies, unterirdisches öffentliches Verkehrssystem, in dem die Fahrgäste ohne Zwischenstopps direkt an ihr Ziel gebracht werden." Die beiden parallelen Einbahntunnel sind insgesamt etwa 2,7 Meilen lang und es dauerte etwa ein Jahr, um auszugraben und auszustatten. Nach

zu CNET, TBC sagte Reportern, dass die LVCC-Schleife letztendlich "befördern Sie in seiner 62-Fahrzeug-Flotte 4.400 Menschen pro Stunde."

Reaktion auf den LVCC-Loop von The Boring Company

CNET nannte es jedoch auch "Lahm" und sogar das normalerweise Moschus-positiv Elektrik genannt: "Die Boring Company von Elon Musk hat den Medien einen ersten Blick auf den Las Vegas Loop ermöglicht, und er erwies sich als ziemlich langweilig."Das nächste Web zusammengefasst der Grund dafür in einem Satz "weil das alles ist, was es verdient":

"Anfang dieser Woche haben lokale Reporter in Kalifornien einen weiteren Blick auf Elon Musks 2,5 Meilen lange, 52 Millionen Dollar teure Las Vegas-"Schleife" geworfen, die eine Gesamtsumme sein sollte Transportrevolution, und es stellt sich heraus, dass es immer noch nichts anderes ist als ein richtig teures Loch durchs Festland, in dem Menschen ziemlich Auto fahren langsam." Tatsächlich gibt es derzeit nur eine Flotte von nur 11 Tesla-Fahrzeugen, die mit bis zu 35 Meilen pro Stunde gefahren werden, anstatt autonom zu fahren.

Vice erklärte die Gründe für den Mangel an Enthusiasmus über Musks Projekt und behauptete: "The Boring Company hat die komplexesten und kostspieligsten Aspekte von Transportprojekten vermieden, es verkleinert" sowohl die Größe als auch die Anzahl der Menschen, die es angeblich bedienen soll, und prahlten dann damit, wie wenig es kostet bauen."

Futurismus, unterdessen stellte fest, dass: "Die Hunderttausende von Besuchern des Convention Centers in einem siebensitzigen Tesla gleichzeitig zu befördern, scheint unglaublich ineffizient." Es stellte jedoch fest, dass die Rede davon war, dass Tesla-Fahrzeuge oder -Pods für 16 Passagiere irgendwann eingeführt würden.

Ist die ganze Kritik also berechtigt? Nun, wenn TBC die LVCC-Schleife so weit entwickelt, dass sie auch nur annähernd das erreicht, was sie anstrebt, dann könnte sich ein Teil der Lächerlichkeit als verfrüht erweisen. Eine Medienveranstaltung abzuhalten, um einige Autos zu zeigen, die durch einen kurzen Tunnel fahren, würde jedoch jedes Unternehmen der Lächerlichkeit preisgeben, und aus diesem Grund ist es wahrscheinlich in gewissem Maße verdient. Hier wird gehofft Musks nächstes TBC-Medienereignis zeigt etwas Bahnbrechenderes, sozusagen.

Quellen: TBC, CNET, Elektrik, Das nächste Web, Jalopnik, Vize, Futurismus

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