Teslas neuestes Self-Driving-Update ist nur für gute Fahrer geeignet

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Tesla testet die neueste Beta-Version seines Full Self-Fahren (FSD)-Software mit Early-Access-Abonnenten und das Update steht kurz vor einer breiteren Veröffentlichung, aber nur für "gute Fahrer". Die vollständigen Angaben wurden nicht gemacht, In einer Reihe von Antworten über Twitter hat CEO Elon Musk jedoch eine beträchtliche Menge an Informationen darüber preisgegeben, wer in Frage kommen könnte und warum die Funktion verwendet wird eingeschränkt.

Der langfristige Plan von Tesla besteht darin, den menschlichen Fahrer vollständig zu eliminieren und seine Fahrzeugflotte autonom zu machen. Es wird erwartet, dass dies das Reisen für die Passagiere des Tesla sowie umliegende Fahrzeuge und Fußgänger deutlich sicherer macht. Es gab mehrere Versuche, das Fahren auf öffentlichen Straßen zu automatisieren, und die meisten waren auf kleine Testgebiete beschränkt, wie z Der Taxiservice von Waymo in Phoenix, Arizona. Tesla zeichnet sich durch seine breite Veröffentlichung aus und macht seine Autopilot-Software in Hunderttausenden von Fahrzeugen verfügbar.

Teslas FSD 10 Beta-Version soll deutliche Verbesserungen gegenüber dem vorherigen Update bringen, aber auch Musk getwittert dass die neueste Version 10.1 nur "guten Fahrern" zur Verfügung steht. Der Plan ist anscheinend zu geben Tesla-Besitzer einen FSD-Anfrage-Button und wenn auf den Touchscreen getippt wird, wird ein siebentägiger Bewertungszeitraum Start. Wenn der Fahrer laut Teslas Versicherungsrechner als „guter Fahrer“ gilt, kann der Besitzer installiere das neueste Update. Dies führte natürlich zu einigen Fragen und etwas Empörung bei Kunden, die bereits für FSD bezahlt hatten.

Die Beta-Schaltfläche fordert die Erlaubnis an, das Fahrverhalten mit dem Tesla-Versicherungsrechner zu bewerten. Wenn das Fahrverhalten 7 Tage lang gut ist, wird der Beta-Zugang gewährt.

– Elon Musk (@elonmusk) 17.09.2021

Warum Tesla FSD auf bestimmte Treiber beschränken?

Einige fragten sich, warum Teslas fortschrittlichere Full Self-Driving-Software, die fortschrittliche. verwendet Computertrainingssimulationen den Computer des Autos auf verschiedene Worst-Case-Szenarien vorzubereiten, wäre auf ausgewählte Fahrer beschränkt. Es kann zu Recht argumentiert werden, dass schlechte Fahrer tatsächlich zusätzliche Hilfe benötigen und möglicherweise mehr von einem fortschrittlichen automatisierten System profitieren. Musk schlug vor, dass die neue Software so ausgefeilt ist, dass sie einen weniger wachsamen Fahrer in Selbstgefälligkeit einlullen könnte. Sogar Teslas neuestes und bestes System kann immer noch Fehler machen die Leben gefährden und zu Sachschäden führen können.

Moschus angegeben dass es bei über 2.000 Nutzern der Beta-FSD-Software im vergangenen Jahr so ​​gut wie keine Unfälle gegeben hat. Diese Aussage war nicht qualifiziert, daher sollte sie mit einer gewissen Skepsis aufgenommen werden. Es kann jedoch verwendet werden, um Teslas Gründe für die Einschränkung des neuesten Rollouts weiter zu erläutern. Wie es sich nähert, was ein sein könnte kritische Testphase, versucht das Unternehmen, vorsichtiger als üblich zu sein und jede schlechte Presse zu verhindern, die sein zukünftiges Handeln behindern könnte.

Teslas Full Self-Driving ist stark verbessert, aber nicht perfekt. Das bedeutet, dass der Fahrer aufmerksam sein und schnell auf potenziell gefährliche Situationen reagieren kann. Dies wird zwar keine beliebte Entscheidung für jemanden sein, der abgelehnt wird, aber es könnte unglückliche Vorfälle verhindern, die könnte das Programm verzögern bedeutend. Teslas FSD-Anfrage-Button wird voraussichtlich bis zum 24. September 2021 verfügbar sein, wenn Musks Schätzung gut ist, und es wird interessant sein herauszufinden, wie viele Tesla-Besitzer sich als qualifizieren gut Fahrer und wie viele müssen warten.

Quelle: Elon Musk/Twitter 1, 2, 3

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