Η Tesla συνετρίβη σε αστυνομικό αυτοκίνητο και όχι για πρώτη φορά
ΕΝΑ Tesla χρησιμοποιώντας τον ημιαυτόματο μηχανισμό οδήγησης της εταιρείας «αυτόματος πιλότος» προσέκρουσε σε αυτοκίνητο της αστυνομίας, και δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει. Ο αυτόματος πιλότος διαφέρει από την πλήρως αυτόνομη οδήγηση, την οποία η Tesla πωλεί επίσης με επιπλέον χρέωση. Η κύρια διαφορά είναι ότι ενώ χρησιμοποιεί αυτόματο πιλότο, ένα όχημα της Tesla χρησιμοποιεί cruise control stop-and-go επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να ακολουθήσει άλλα αυτοκίνητα στο δρόμο, να σταματήσει στην κυκλοφορία και να συνεχίσει αυτόματα την κίνησή του ταξίδι. Πλήρως αυτο-οδηγούμενα οχήματα, από την άλλη πλευρά, μπορούν να πλοηγηθούν πλήρως σε έναν προορισμό, εάν μια θέση καταχωρηθεί στο GPS του. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή είναι διαθέσιμη μόνο για αυτοκινητόδρομους, με τις αλλαγές λωρίδας να επιβεβαιώνονται από τον οδηγό πατώντας το δείκτη τους. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν στάθμευση χωρίς παρκαδόρο και αναγνώριση φανών.
Αυτό απέχει πολύ από την πρώτη φορά που ο αυτόματος πιλότος του Τέσλα ήταν κάτω από ζεστό νερό
Η τελευταία συντριβή συνέβη νωρίς το πρωί του Σαββάτου σε μια διακρατική πολιτεία κοντά στο Ορλάντο. Ο οδηγός του αστυνομικού αυτοκινήτου έχασε ελάχιστα από το Tesla καθώς ο αστυνομικός είχε τραβήξει για να βοηθήσει ένα όχημα με ειδικές ανάγκες. Το Tesla Model 3 χτύπησε άλλο αυτοκίνητο μαζί με το καταδρομικό της αστυνομίας. Πληροφορίες αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο της αστυνομίας είχε τα φώτα του αναμμένα μετά το χτύπημα. Ο 27χρονος οδηγός του Tesla και ο οδηγός του οχήματος με ειδικές ανάγκες είδαν ελαφρά τραύματα ενώ ο αστυνομικός παρέμεινε αβλαβής. Δεν είναι η πρώτη φορά που ένας Tesla στον αυτόματο πιλότο χτυπάει αστυνομικό όχημα. Το 2020, ένα αστυνομικό αυτοκίνητο στην Αριζόνα συνετρίβη από έναν Tesla σε αυτόματο πιλότο και στη συνέχεια χτύπησε ασθενοφόρο. Ο οδηγός διερευνήθηκε αργότερα για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Το δυστύχημα κατέστρεψε το αστυνομικό SUV και προκάλεσε σημαντική ζημιά στο ασθενοφόρο. Το Tesla καταστράφηκε ολοσχερώς κατά τη συντριβή, ωστόσο ο οδηγός ευτυχώς επέζησε. Άλλα μη θανατηφόρα περιστατικά αυτόματου πιλότου περιλαμβάνουν όταν το 2014 ένα μοντέλο S με ταχύτητα 50 μίλια / ώρα και χρησιμοποιώντας αυτόματο πιλότο συγκρούστηκε με πυροσβεστικό όχημα στην Καλιφόρνια.
Ο αυτόματος πιλότος μπορεί να αποδειχθεί επιβλαβής
Υπάρχουν επίσης περιστατικά εμπλοκής αυτόματου πιλότου σε θανατηφόρα ατυχήματα. Μέχρι στιγμής έχουν αναφερθεί εννέα θάνατοι από το σύστημα αυτόματου πιλότου της Tesla, με το τελευταίο να συνέβη στη Φοντάνα της Καλιφόρνια, τον Μάιο του τρέχοντος έτους. Το περιστατικό συνέβη όταν ένας οδηγός ενός Model 3 προσέκρουσε σε ένα ανεστραμμένο τρακτέρ σε έναν αυτοκινητόδρομο. Ο οδηγός σκοτώθηκε και κάποιος που βοήθησε το τρακτέρ τραυματίστηκε. Ένα άλλο περιστατικό τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους προκλήθηκε όταν ένα Model S δεν κατάφερε να εντοπίσει μια γωνιά στα δάση, στη συνέχεια έπεσε και στη συνέχεια πήρε φωτιά. Δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν σε αυτό το δυστύχημα. Η παρακάτω έρευνα έδειξε ότι κανείς δεν ήταν στη θέση του οδηγού τη στιγμή του θανατηφόρου δυστυχήματος.
Ο αυτόματος πιλότος, ένα ομολογουμένως εξαιρετικό χαρακτηριστικό που λειτουργεί σαν μια πιο έξυπνη έκδοση του cruise control, δεν αποτελεί υπόσχεση ότι το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει μόνο του. Οι οδηγοί πρέπει να παραμένουν σε εγρήγορση ανά πάσα στιγμή για να αναλάβουν τον έλεγχο του οχήματος, όπως αναφέρεται Tesla. Όπως υποδηλώνει η πρόσφατη ιστορία, ο αυτόματος πιλότος προσπαθεί να εντοπίσει ακινητοποιημένα οχήματα και αντικείμενα που θα μπορούσαν να βρίσκονται στο δρόμο, και αν ο οδηγός δεν είναι έτοιμος να πάρει το τιμόνι, θέτει τον εαυτό του, άλλους οδηγούς και πεζούς σε κίνδυνο. Είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για να απολαύσετε την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως δικαιολογία για να μην δώσετε προσοχή.
Πηγή: CNBC
Μητέρα / Εικόνες πρώτης ματιάς Android Εμφάνιση μελλοντικής υπέρβασης από AI
Σχετικά με τον Συγγραφέα