Το βίντεο δείχνει ότι η Tesla με FSD Beta 9 έχει ακόμα προβλήματα προς επίλυση
TeslaΤο Full Self-Driving (FSD) Beta 9 δοκιμάζεται στους πολυσύχναστους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο σε ένα πρόσφατο βίντεο στο YouTube, αλλά φαίνεται ότι έχει ακόμα μερικές στροφές να επιλύσει. Η αυτοοδήγηση γενικά είναι μια δύσκολη ιδέα και, με τόσα πολλά διαφορετικά σενάρια και χιλιάδες πράγματα που θα μπορούσαν να πάνε στραβά, η τεχνολογία πρέπει να λαμβάνει υπόψη πολλές μεταβλητές. Όταν τεθούν σε δοκιμασία στην πραγματική ζωή, πολλά από αυτά τα ζητήματα και σφάλματα είναι εύκολο να εντοπιστούν και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη.
Η Tesla εργάζεται στο FSD εδώ και αρκετό καιρό, κυκλοφορώντας ενημερώσεις beta και προσαρμόζοντας σταδιακά την τεχνολογία. Η τεχνολογία έγινε από τότε ευρέως διαθέσιμο στους ιδιοκτήτες της Tesla, ανάλογα με το μοντέλο που διαθέτουν και το είδος του συστήματος Autopilot που είναι εγκατεστημένο. Οι χρήστες που διαθέτουν το σύστημα Basic Autopilot μπορούν να πληρώνουν 199 $ το μήνα για FSD ή όσοι έχουν εγκατεστημένο το υλικό Advanced Autopilot μπορούν να πληρώνουν 99 $ μηνιαίως. Εναλλακτικά, το FSD μπορεί να προστεθεί εντελώς για 10.000 $. Είτε έτσι είτε αλλιώς, με εγκατεστημένο το FSD και έτοιμο για χρήση, ένα Tesla μπορεί να έχει μερικά ομολογουμένως αρκετά προσεγμένα χαρακτηριστικά. Δυστυχώς, δεν φαίνεται ακόμα έτοιμο ή ασφαλές για το δρόμο, παρόλο που
Σε ένα βίντεο, YouTuber AI Addict παρουσίασε τη νέα ενημέρωση Beta 9 στο FSD σε δράση στους συχνά περίπλοκους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο. Ακριβώς από το ρόπαλο, το Tesla Model 3 εκτρέπεται σε μια λωρίδα μόνο για το λεωφορείο. Στη συνέχεια, όταν εισέρχεστε σε μια λωρίδα στροφής, το αυτοκίνητο μπορεί να δει να εκτρέπεται στην κυκλοφορία αφού εντοπίσει ένα SUV στη δεξιά πλευρά. Το βίντεο δείχνει επίσης πολλές περιπτώσεις απεμπλοκής του αυτόματου πιλότου όταν το αυτοκίνητο αποφασίζει ξαφνικά να αφήσει τον οδηγό να αναλάβει. Κάποια στιγμή, ένας θάμνος αγριεύεται στο πλάι του Tesla, παρόλο που θα έπρεπε να είχε θεωρηθεί εμπόδιο και να αποφευχθεί - κάτι μπορεί να έπιασε το ραντάρ. Το βίντεο δείχνει περισσότερα από μερικά ενδιαφέροντα περιστατικά που θα μπορούσαν να είχαν τελειώσει όλα πολύ άσχημα.
Πώς λειτουργεί το FSD και τι επεξεργάζεται
Το FSD της Tesla - ή οποιαδήποτε μορφή αυτοοδήγησης - πρέπει να επεξεργάζεται χιλιάδες πληροφορίες ταυτόχρονα. Το αν αυτές οι πληροφορίες έχουν υποστεί σωστή επεξεργασία ή όχι μπορεί να είναι το διαφορά μεταξύ παραλίγο αστοχίας και σύγκρουσης. Προφανώς, το βίντεο είναι γεμάτο παραλίγο αστοχίες και χωρίς τις γρήγορες αντιδράσεις του οδηγού, τα αποτελέσματα θα μπορούσαν να ήταν χειρότερα. Για το FSD Beta 9, η επεξεργασία βασίζεται σε Κάμερες Tesla Vision αντί για αισθητήρες στο μοντέλο Y και στο μοντέλο 3. Αυτές οι κάμερες μπορούν να καθορίσουν εάν το προπορευόμενο όχημα έχει αναμμένα τα φώτα φρένων ή όχι και μπορούν να διακρίνουν τα κόκκινα, κίτρινα και πράσινα σήματα κυκλοφορίας. Οι κάμερες μαζεύουν επίσης ασυνήθιστα αντικείμενα στο δρόμο, όπως πινακίδες κατασκευών ή πεζούς στο δρόμο, προκειμένου να είναι προσεκτικοί γύρω τους. Αν και το Tesla Model 3 φαίνεται να κάνει αρκετά καλά τα περισσότερα από αυτά, ακόμη και ένα μόνο λάθος μπορεί να είναι πάρα πολλά.
Φυσικά, είναι beta και έτσι θα υπάρξουν ορισμένα ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν. Το βίντεο κάνει πολύ καλή δουλειά επισημαίνοντας πολλά από τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν, και σε κάτι που φαίνεται σαν ένα διάστημα 30 λεπτών οδήγησης, πολλά το έκαναν. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το Σαν Φρανσίσκο είναι ίσως μια από τις πιο δύσκολες περιοχές για να δοκιμάσετε το FSD Beta 9, λόγω ασυνήθιστων διατάξεων λωρίδων κυκλοφορίας, βαριάς κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών και μεγάλων αλλαγών στο υψόμετρο. Ακόμα κι έτσι, η Tesla έχει τελειώσει το έργο της εάν το FSD πρόκειται να γίνει αρκετά αξιόπιστο ώστε να χρησιμοποιείται με ασφάλεια από την πλειοψηφία των οδηγών, και αυτό είναι κάτι ακόμα και ο Έλον Μασκ ξέρει.
Πηγή: AI Addict/YouTube
Netflix: Κάθε ταινία και τηλεοπτική εκπομπή που θα κυκλοφορήσει τον Νοέμβριο του 2021
Σχετικά με τον Συγγραφέα