Το ενημερωμένο Cybertruck της Tesla δεν έχει λαβές, αλλά τι σημαίνει αυτό;

Μια νέα λεπτομέρεια για Του Τέσλα Το Cybertruck εμφανίστηκε και προέρχεται απευθείας από τον λογαριασμό του CEO του CEO της εταιρείας Έλον Μασκ ο ίδιος: το νέο φορτηγό δεν θα έχει χειρολαβές θυρών. Το Cybertruck δεν θα είναι το πρώτο όχημα που θα καταργήσει τις χειρολαβές, καθώς το Ford Mustang Mach-E έχει ήδη εγκαταλείψει τις χειρολαβές για να χρησιμοποιήσει ένα μόνο κουμπί ψηλότερα στην πόρτα. Αντιπροσωπεύει, ωστόσο, μια ενδιαφέρουσα ματιά στην κατεύθυνση προς την οποία η Tesla οδηγεί το όχημα κοινής χρήσης που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη.

Στο αποκάλυψη του Tesla Cybertruck τον Νοέμβριο του 2019, το πρωτότυπο που Musk και συν. που κυκλοφόρησε είχε τις ίδιες στυλ λαβές πόρτας που έχουν τα άλλα μοντέλα της Tesla. Δηλαδή, κάθονταν ίσια απέναντι στο όχημα μέχρι να τους ζητηθεί από ένα κλειδί ή ένα άγγιγμα ενός ατόμου. Για ένα όχημα που ήδη υποτίθεται ότι μπορεί να έχει αυτονομία έως και 500 μίλια και ρυμούλκηση χωρητικότητας έως 14.000 λιρών, η επιλογή να παραλείψετε τις λαβές των θυρών μπορεί να μην φαίνεται απίστευτα περιπετειώδης πρόταση.

Ακόμη, Tweet του Μασκ με πέντε λέξεις έκανε κύμα στο διαδίκτυο. Δεν προσέφερε καμία εξήγηση σχετικά με το ποια θα ήταν η εναλλακτική λύση στις λαβές ή γιατί η Tesla αποφάσισε να κάνει αυτή την επιλογή σχεδιασμού με το επερχόμενο ηλεκτρικό φορτηγό της. Χωρίς πρόσθετες πληροφορίες, οι χρήστες του Twitter έκαναν εικασίες για το τι έχει στο μυαλό του η Tesla, με κάποιους να προτείνουν ότι το φορτηγό μπορεί να συνδεθεί με το τηλέφωνο του οδηγού ή ότι θα έχει ένα χαρακτηριστικό σάρωσης με δάχτυλο παρόμοιο με την επόμενη γενιά της Tesla Ανοικτό αυτοκίνητο.

Cybertruck χωρίς λαβές πόρτας: Ένα βήμα πολύ μακριά;

Ο Musk δεν είναι παράξενος στο να κάνει άγριους ισχυρισμούς για τα ακυκλοφόρητα οχήματα της Tesla. Τελικά ήταν αυτός που δημιούργησε την ιδέα ενός Roadster που αιωρείται πριν στραφούμε σε μια σχετικά ρεαλιστική ιδέα της ύπαρξης ενός προωθητήρα πυραύλων στο πίσω μέρος του Roadster πίσω από την πινακίδα κυκλοφορίας. Παρά τις εικασίες του για το Roadster, ωστόσο, μπορεί να είναι οι φιλοδοξίες του Μασκ να φτιάξει ένα Cybertruck χωρίς πόρτες που πηγαίνει πολύ μακριά.

Όπως ανέφεραν πολλοί στις απαντήσεις του Μασκ, υπάρχει πραγματική πιθανότητα ένα φορτηγό χωρίς χειρολαβές να δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Στην πραγματικότητα, ακόμη και οι χωνευτές λαβές των θυρών του Model S της Tesla έχουν κατηγορηθεί για θάνατο. Σύμφωνα με μια ιστορία του Ειδήσεις για αυτοκίνητα, μια αδικαιολόγητη αγωγή θανάτου κατατέθηκε εναντίον της Tesla το 2019 αφού ένας αστυνομικός δεν μπόρεσε να ανοίξει την πόρτα ενός φλεγόμενου οχήματος για να σώσει τον οδηγό που βρισκόταν μέσα.

Δεν είναι αρκετό διαθέσιμες πληροφορίες για το Cybertruck's έλλειψη χειρολαβών θυρών που να υποδηλώνουν ότι το χαρακτηριστικό μπορεί να είναι μια ευθύνη. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: η Tesla θα χρειαστεί να κάνει πολλά για να διασφαλίσει ότι οι πόρτες του Cybertruck είναι προσβάσιμες σε περίπτωση ατυχήματος ή έκτακτης ανάγκης. Εάν δεν το κάνει, η εταιρεία θα έπαιρνε σκόπιμα μια πτυχή του οχήματος που δεν ήταν πρόβλημα και θα το έκανε τεράστιο.

Πηγή: Elon Musk/Twitter

Κουδούνισμα βίντεο Doorbell Vs. Αναβοσβήνει το κουδούνι βίντεο: Πρέπει να ξοδέψετε 100 $ ή 50 $;