Ο Έλον Μασκ κέρδισε την έγκριση για το υπόγειο δίκτυο σήραγγας του Βέγκας

του Έλον Μασκ Η Boring Company έλαβε την αρχική έγκριση για την επέκταση του πρώτου της υπόγειου εμπορικού δικτύου σήραγγας στο Λας Βέγκας. Ένα μικρό μέρος του προτεινόμενου δικτύου είναι ήδη λειτουργεί στο Sin City και περιλαμβάνει δύο μικρές σήραγγες μήκους 0,8 μιλίων κάτω από το Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας. Ωστόσο, οι τελευταίες εξελίξεις σημαίνουν ότι η εταιρεία μπορεί πλέον να κατασκευάσει ένα πλήρες σύστημα σήραγγας για εμπορική χρήση.

Ιδρύθηκε από τον Elon Musk το 2016 ως θυγατρική της SpaceX, Η Boring Company σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το προτεινόμενο δίκτυο υπόγειων σήραγγας για να μεταφέρει επιβάτες από και προς ξενοδοχεία, καζίνο και άλλα σημεία ενδιαφέροντος στο Las Vegas Strip. Ονομάζεται «Vegas Loop», αναμένεται επίσης να συνδέσει το νέο γήπεδο ποδοσφαίρου της πόλης, το Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας και το διεθνές αεροδρόμιο McCarran. Παράλληλα με το Λας Βέγκας, η The Boring Company έχει κατασκευάσει επίσης μια δοκιμαστική σήραγγα 1,1 μιλίων στο Hawthorne της Καλιφόρνια και λέγεται ότι βρίσκεται σε συζητήσεις με ξεκινήστε ένα νέο έργο στο Μαϊάμι της Φλόριντα.

Η Boring Company την Τετάρτη έλαβε ομόφωνη έγκριση από τους Επιτρόπους της κομητείας Clark για την προτεινόμενη επέκταση του βρόχου Vegas. Το εγκεκριμένο δίκτυο φέρεται να περιλαμβάνει 29 μίλια τούνελ και 51 σταθμούς που θα χρειαστούν πρόσθετες άδειες για να μπορέσουν να αναπτυχθούν. Μιλώντας με το Las Vegas Review Journal σχετικά με το επερχόμενο έργο, ο πρόεδρος της The Boring Company, Steve Davis, είπε ότι ολόκληρο το έργο θα ολοκληρωθεί σε φάσεις σε διάστημα τριών ετών. Η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάσει πέντε έως δέκα σταθμούς μέσα στους πρώτους έξι μήνες του έργου και στη συνέχεια μεταξύ δεκαπέντε και είκοσι σταθμών κάθε χρόνο στη συνέχεια.

Η υπόσχεση του φουτουριστικού ταξιδιού παραμένει ανεκπλήρωτη

Ο Ντέιβις υποστήριξε περαιτέρω ότι το δίκτυο θα μπορεί να εξυπηρετεί περίπου 57.000 επιβάτες την ώρα, αλλά μένει να δούμε πόσο από αυτή την προτεινόμενη χωρητικότητα θα μεταφραστεί στην πραγματικότητα. Το υπάρχον δίκτυο αρχικά έπρεπε να μεταφέρει αρκετές χιλιάδες επιβάτες την ώρα με αυτόνομα οχήματα Tesla, αλλά προς το παρόν λέγεται ότι μεταφέρει μόνο μερικές εκατοντάδες άτομα την ώρα. Επιπλέον, τα Teslas που λειτουργούν στις υπάρχουσες σήραγγες δεν είναι τα γρήγορα, φουτουριστικοί τύποι χωρίς οδηγό που είχαν αρχικά υποσχεθεί, αλλά αργά κινούμενα, χειροκίνητα οχήματα των οποίων οι οδηγοί καλούνται να μην συνομιλούν με πελάτες.

Μόλις ολοκληρωθεί το έργο, η The Boring Company λέει ότι θα είναι σε θέση να μεταφέρει τους επιβάτες με εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές που θα ανταγωνίζονται σχεδόν τα τέλη δημόσιας συγκοινωνίας. Σύμφωνα με προηγούμενη εκτίμηση από Μόσχος, ένα ταξίδι πέντε μιλίων από το αεροδρόμιο στο Συνεδριακό Κέντρο θα κοστίσει 10 $, ενώ μια διαδρομή 3,6 μιλίων από το Συνεδριακό Κέντρο μέχρι το γήπεδο ποδοσφαίρου θα κοστίσει μόνο 6 $. Η εταιρεία ισχυρίζεται επίσης ότι το δίκτυο της υπόγειας σήραγγας θα μειώσει σημαντικά τους χρόνους ταξιδιού αποφεύγοντας την κυκλοφορία από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα στους παραπάνω δρόμους.

Πηγή: Clark County Nevada/Twitter, Las Vegas Review Journal

Sister Wives: Why Robyn Is The Brown Family Scapegoat