Τα στελέχη της Boeing και της Airbus προειδοποιούν ότι το 5G των ΗΠΑ αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια

click fraud protection

Η Boeing και η Airbus έχουν προειδοποιήσει για αυτό το ρεύμα 5G τα σχέδια επέκτασης θα μπορούσαν να αποτελούν κίνδυνο για αεροπορία ασφάλεια πτήσεων και κάλεσε την κυβέρνηση των ΗΠΑ να καθυστερήσει την ανάπτυξη. Στις ΗΠΑ, η AT&T, η T-Mobile και η Verizon πρωτοστατούν στην επανάσταση του 5G και σε μια τεράστια Διάδοση 5G αναμένεται σε εθνικό επίπεδο τον Ιανουάριο. Η επέκταση περιλαμβάνει την εγκατάσταση εκατοντάδων χιλιάδων νέων κεραιών σε όλες τις πολιτείες, μερικές κοντά σε μεγάλα και μικρά αεροδρόμια.

Πρόσφατα, η FAA περιόρισε τις πτήσεις χιλιάδων αεροπλάνων στις ΗΠΑ λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια του 5G. Ο περιορισμός ισχύει για περισσότερα από 6.300 αεροπλάνα και ελικόπτερα που χρησιμοποιούν ραδιοϋψόμετρο. Η FAA υποστήριξε ότι το 5G θα μπορούσε «μαρμελάδαΟ εξοπλισμός, ζωτικής σημασίας για μια αυτόματη προσγείωση, που πετά σε χαμηλά ύψη, με κακή ορατότητα και επηρεάζει πολλές άλλες αυτόματες πτητικές λειτουργίες.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Dave Calhoun και ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus Americas, Jeffrey Knittel, προέτρεψαν την κυβέρνηση Μπάιντεν να καθυστερήσει τα τρέχοντα σχέδια επέκτασης της 5G, σύμφωνα με 

Reuters. Σε επιστολή τους, τα κορυφαία στελέχη της αεροπορίας πρότειναν ότι τα δίκτυα 5G θα μπορούσαν να βλάψουν την αεροπορική ασφάλεια και ανέφεραν αποτελέσματα από μια έκθεση του ομίλου Airlines for America (A4A). Σύμφωνα με το Reuters, η έκθεση υποδηλώνει ότι όσο "345.000 πτήσεις επιβατών και 5.400 πτήσεις φορτίου θα αντιμετώπιζαν καθυστερήσεις, εκτροπές ή ακυρώσειςΑν η ίδια οδηγία 5G είχε ισχύ το 2019.

Πώς θα λυθεί το πρόβλημα του 5G;

Φωτογραφία μέσω Airbus

Το μεγάλο ερώτημα που παραμένει είναι πώς θα λυθεί το πρόβλημα του 5G και ποιος θα πληρώσει για τη διόρθωση; Το πρόσφατο 5G της FAA οδηγία για την ασφάλεια κάλεσε τους κατασκευαστές αεροπλάνων να προβούν σε αναθεώρηση του στόλου τους. Μόνο η αναθεώρηση θα απαιτούσε περισσότερες από έξι χιλιάδες ώρες και θα κόστιζε περίπου μισό εκατομμύριο δολάρια. Εάν διαταχθεί η αεροπορική βιομηχανία να κάνει τροποποιήσεις σε στόλους ή αεροδρόμια, τότε το κόστος μπορεί να ανέλθει σε δισεκατομμύρια. Μακροχρόνια lockdown και ταξιδιωτικούς περιορισμούς που επιβάλλονται από την πανδημία έχουν ήδη προκαλέσει μεγάλα οικονομικά ζητήματα στον κλάδο και ένα ακριβό πρόγραμμα τροποποίησης σε εθνικό επίπεδο θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω οικονομικό πλήγμα για τον κλάδο.

Η μεγαλύτερη ένωση πιλότων, η A4A, η Aerospace Industries Association AIA και αρκετοί άλλοι μεγάλοι όμιλοι αερομεταφορών στο παρελθόν αποκρίθηκε προς την AT&T και την πρόταση δικτύου 5G της Verizon στις ΗΠΑ δηλώνοντας ότι είναι "ανεπαρκής και πολύ περιορισμένη για να διασφαλίσει την ασφάλεια και την οικονομική ζωτικότητα της αεροπορικής βιομηχανίας”. Το σωματείο ζήτησε να γίνουν τροποποιήσεις από τις εταιρείες 5G και να παρουσιαστεί μια νέα πρόταση. Η ομάδα ζήτησε επίσης από τις εταιρείες 5G να πραγματοποιήσουν αξιολόγηση κάθε αεροδρομίου στη χώρα.

Για 5G και αεροπορία να συνυπάρχουν με ασφάλεια, όπως πολλοί πιστεύουν ότι μπορούν, φαίνεται πιθανό ότι κάποιος θα χρειαστεί να σκάψει βαθιά στις τσέπες του για να διορθώσει το πρόβλημα, ειδικά εάν θα μπορούσε να επηρεαστεί η ασφάλεια εκατομμυρίων επιβατών, αγαθών και υπηρεσιών που ταξιδεύουν μέσω του εναέριου χώρου των ΗΠΑ από α 5G επέκταση.

Πηγή: Reuters, FAA, Αεροπορική Συμμαχία

Αυτές είναι οι πιο δημοφιλείς φωτογραφίες του Άρη του 2021 της Perseverance