Το ID Buzz της Volkswagen είναι το Retro EV Tesla Wishes It Could Make
Αγαπημένος από τους σέρφερ, τους backpackers, τα ροκ εν ρολ συγκροτήματα, τις οικογένειες και τους οδηγούς μικρών φορτίων, το VW Το λεωφορείο επέστρεψε σε μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση. Η Volkswagen πειράζει τους θαυμαστές της εδώ και αρκετά χρόνια με υποσχέσεις για μια νέα έκδοση του εμβληματικού λεωφορείου. Για παράδειγμα, η VW πείραξε διαφορετικές εκδόσεις του σύγχρονου λεωφορείου το 2001, το 2011 και το 2015, αλλά για κάποιο λόγο, δεν πέρασαν ποτέ την αποκάλυψη και την παραγωγή τους.
Η μεγάλη αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων κινείται προς φουτουριστικά σχέδια και μακριά από το παρελθόν, με εταιρείες όπως η Tesla να προσπαθούν να καινοτομήσουν με έννοιες όπως το Cybertruck. Το ρετρό κίνημα των EV μπορεί να μην είναι τόσο μεγάλη τάση, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει και η VW φαίνεται σίγουρη ότι μπορεί να προσφέρει ένα προϊόν που θα πουλήσει.
Η VW αποκάλυψε τελικά το νέο Bus, που τώρα καλείται ID Buzz. Με το κλασικό υπερμεγέθη λογότυπο της VW και τη δίχρωμη ζωγραφική, το μοντέλο είναι μια εκσυγχρονισμένη ενημέρωση της πολιτιστικής εικόνας που κατέκτησε τους δρόμους των δεκαετιών του '70 και του '80 και εξακολουθεί να αγαπιέται από πολλούς σήμερα. Η ευρωπαϊκή έκδοση του ID Buzz θα κυκλοφορήσει αυτό το φθινόπωρο, σύμφωνα με
Μην υποτιμάτε το Buzz
Το VW ID Buzz μπορεί να φαίνεται ρετρό, αλλά είναι γεμάτο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας αυτοκινήτων. Το Buzz μπορεί να πραγματοποιήσει αλλαγές λωρίδας, να παρκάρει, να φρενάρει έκτακτης ανάγκης, να λαμβάνει ενημερώσεις μέσω του αέρα και να προειδοποιεί για πεζούς ή κινδύνους. Η VW λέει ότι το Buzz θα συνοδεύεται από αμφίδρομη φόρτιση που σημαίνει αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να τροφοδοτήσει ένα σπίτι, αν χρειαστεί. Το εσωτερικό του Buzz μπορεί να αντικατασταθεί και να αναδιαταχθεί ανάλογα με τις ανάγκες. Είναι ευρύχωρο, μοντέρνο, γεμάτο οθόνες, παράθυρα και προσφέρει διάταξη τριών σειρών που μπορεί να φιλοξενήσει έξι ή επτά θέσεις. Οι κλασικές συρόμενες πόρτες εξακολουθούν να προσφέρονται, ενώ το εσωτερικό και όλα τα καθίσματα είναι κατασκευασμένο από ανακυκλωμένο πλαστικό (PET).
Το ID Buzz κυκλοφορεί σε όλη την Ευρώπη με μπαταρία 77 kWh (ακαθάριστο ενεργειακό περιεχόμενο: 82 kWh). Παρέχει ρεύμα σε έναν ηλεκτροκινητήρα 150 kW, επομένως μην περιμένετε ότι το Buzz θα είναι αργό ή δεν θα έχει ισχύ. Η VW λέει ότι η μπαταρία θα φορτίζει από 5 έως 80% σε 30 λεπτά με γρήγορο φορτιστή. Αυτές οι προδιαγραφές σηματοδοτούν ότι το μοντέλο, αφού φορτιστεί πλήρως, μπορεί να είναι ικανό να διανύσει περίπου 250 μίλια. Η θέση της μπαταρίας και το ελαφρύ σύστημα ηλεκτρικής κίνησης έχουν ως αποτέλεσμα καλή κατανομή βάρους και χαμηλό κέντρο βάρους και ευέλικτο VW Buzz που δεν πρέπει να υποτιμηθεί.
Πηγή: VW, VW Newsroom
Πώς να ελέγξετε το ποσοστό μπαταρίας των AirPods σε iPhone, iPad και Mac