Η παραγωγή του Model 3 σχεδόν χρεοκόπησε την Tesla, λέει ο Elon Musk
Tesla Ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ παραδέχτηκε πρόσφατα ότι κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια της παραγωγής του Model 3, η αυτοκινητοβιομηχανία απείχε μόλις έναν μήνα από την πτώχευση. Αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που η εταιρεία χρειάστηκε να ξεπεράσει τις πιθανές υποχωρήσεις ενώ βρισκόταν στο δρόμο για να γίνει μια από τις πιο πολύτιμες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο.
Το Model 3 της Tesla ήταν το τρίτο ηλεκτρικό όχημα (EV) της εταιρείας που έφτασε στη μαζική παραγωγή και είναι σε μεγάλο βαθμό το πιο προσιτό. Μέσα σε μια εβδομάδα από την αποκάλυψη του EV το 2016, περισσότεροι από 325.000 πελάτες έκαναν κράτηση για να αγοράσουν ένα. Από τότε που τα πρώτα μοντέλα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Ιούλιο του 2017, περισσότερες από 500.000 μονάδες έχουν παραδοθεί παγκοσμίως από την Tesla, καθιστώντας το Model 3 το ηλεκτρικό όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις όλων των εποχών.
Σε απάντηση σε Tweet, Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla Έλον Μασκ εξήγησε πόσο κοντά είχε φτάσει η Tesla στην χρεοκοπία. Αποκάλυψε ότι όσο πιο κοντά έφτασε η αυτοκινητοβιομηχανία στο να κλείσει τις πόρτες της για πάντα ήταν περίπου ένας μήνας μακριά. Ο Μασκ συνέχισε να εξηγεί ότι η αύξηση της παραγωγής και της επιμελητείας του
Το πιο κοντά μας ήταν περίπου ένας μήνας. Η ράμπα του Model 3 ήταν υπερβολικό άγχος και πόνο για μεγάλο χρονικό διάστημα — από τα μέσα του 2017 έως τα μέσα του 2019. Κόλαση παραγωγής & logistics.
— Έλον Μασκ (@elonmusk) 3 Νοεμβρίου 2020
Tesla: Πάνω, μετά πολύ κάτω, μετά πάνω, μετά κάτω, μετά πολύ πάνω
Το να πούμε ότι το ταξίδι της Tesla προς το να γίνει η πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο ήταν ένα τρενάκι του λούνα παρκ. Από την ίδρυσή της το 2003, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ξεπεράσει αμέτρητα εμπόδια και καθυστερήσεις στην παραγωγή που χρονολογούνται πολύ πριν από την σχεδόν χρεοκοπία κατά τη διάρκεια της παραγωγής της στο Model 3. Το 2008, η Tesla έλαβε δέσμευση 40 εκατομμυρίων δολαρίων από επενδυτές για να τη διατηρήσει ζωντανή στο επόμενο τρίμηνο. Ωστόσο, Ο Έλον Μασκ αποκάλυψε πρόσφατα σε ένα tweet ότι η απόκτηση των πραγματικών χρημάτων έπεσε με άγχος την τελευταία ώρα της τελευταίας ημέρας της παραμονής των Χριστουγέννων. Ο ίδιος ο Μασκ πήγε all-in με δικά του χρήματα για να φτάσει την Tesla στη γραμμή τερματισμού και να αποφύγει τη χρεοκοπία (την πρώτη φορά).
Η Tesla έχει δείξει με πολλούς τρόπους γιατί της αξίζει να είναι η νούμερο ένα αυτοκινητοβιομηχανία σήμερα. Η καινοτομία του και τεχνολογικές εξελίξεις σε συσκευασίες μπαταριών και καθαρή ενέργεια έχουν εμπνεύσει όχι μόνο τους επενδυτές, αλλά και τους καταναλωτές. Αυτός φαίνεται να είναι ένας τεράστιος λόγος για τον οποίο η εταιρεία εξακολουθεί να κυκλοφορεί EV αυτή τη στιγμή. Επιπλέον, η Tesla έχει έναν Διευθύνοντα Σύμβουλο στον Έλον Μασκ που πιστεύει ειλικρινά στην εταιρεία και τον στόχο της να παρέχει μια μέρα ηλεκτρικά οχήματα που μπορούν να αντέξουν οικονομικά όλοι στον κόσμο. Ας ελπίσουμε ότι η Tesla δεν θα πλησιάσει ξανά το κατώφλι της χρεοκοπίας, αλλά μπορεί κανείς να στοιχηματίσει ότι αν συμβεί κάπως συμβεί, ο Μασκ και η ομάδα της Tesla είναι εξοπλισμένοι για να κάνουν ό, τι μπορούν για να διατηρήσουν τους διπλούς κινητήρες σε λειτουργία.
Πηγή: Έλον Μασκ/Twitter
Ο Tom Holland μοιράζεται τη φωτογραφία της Zendaya στην πρεμιέρα της ταινίας Dune στο Instagram
Σχετικά με τον Συγγραφέα