Elon Musk explica cómo la financiación de Nochebuena salvó a Tesla en 2008

Hoy hace doce años, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos (EV) Tesla aseguró $ 40 millones en financiamiento adicional para ayudar a evitar la bancarrota. Después de que se tuiteó la noticia que relataba el evento, el CEO de Tesla intervino y ofreció algunos comentarios adicionales. textura a una situación de vida o muerte certificada que parece haber afectado la trayectoria de la empresa para siempre.

Tesla se fundó en 2003 e incluyó a Elon Musk como el cuarto empleado en unirse al equipo como cofundador y presidente de la junta. Debido a su visión en el diseño del primer vehículo eléctrico de Tesla, el Roadster, Musk lideró el diseño de numerosos componentes y muy pronto proclamó el objetivo de la producción en masa. VE asequibles para todos. Musk continuó liderando ronda tras ronda de recaudación de fondos adicionales para que Tesla desarrolle el Roadster. En 2008, Musk asumió el cargo de director ejecutivo de la empresa para supervisar el lanzamiento oficial de su primer vehículo eléctrico. Si bien parecía que Tesla finalmente estaba encaminada (literalmente), las cosas en realidad eran bastante espantosas a puerta cerrada.

En un tuit, el presentador de Bloomberg Jon Erlichman señaló cómo hoy se conmemora el aniversario de que Tesla haya recibido un compromiso de $ 40 millones adicionales de inversores para ayudarlo a salir de problemas financieros, después de perder en un arbitraje con respecto a una demanda contra otro fabricante de vehículos eléctricos Fisker. Un año antes de eso, Tesla había firmado un contrato con Fisker para ayudar a diseñar su entonces anónimo Sedán modelo S, sin saber que Fisker había firmado recientemente un contrato con otra empresa para crear un vehículo totalmente eléctrico similar. Esto condujo a la demanda que finalmente falló a favor de Fisker, y podría haber significado el final para Tesla si no hubiera recibido la financiación adicional en ese momento. Dicho esto, el compromiso con los $ 40 millones adicionales fue una victoria, pero en realidad arreglar todo legal y financieramente fue una tarea aún más difícil.

El pequeño motor (eléctrico) que pudo

El día de hoy, Elon Musk sorprendentemente (o no) respondió a Twee de Erlichmant y se ofreció a compartir más de la historia, transmitiendo que Tesla estaba a tres días de la bancarrota en un momento. Si bien el compromiso se hizo el 3 de noviembre de 2008, la financiación real no fue tan fácil de obtener físicamente de los inversores, en un momento en que otros fabricantes de automóviles estadounidenses estaban quebrando. Musk reveló que la ronda de financiación no se completó hasta las 6:00 p.m. en la víspera de Navidad, el último día posible antes de que todos se fueran de vacaciones.

Lo más interesante es cómo el propio Musk ayudó a conseguir la financiación en la línea de meta con su propio dinero, después de explicar que puso cada centavo que tenía en la ronda de financiación para evitar bancarrota. Musk agregó que incluso tuvo que pedir dinero prestado a amigos solo para pagar el alquiler en ese momento. Ya sea que los consumidores reconozcan o no esta decisión audaz, ciertamente fue un momento crucial para la marca Tesla y su futuro, y el resto es historia. En mayo siguiente, Tesla recibió $ 50 millones adicionales en fondos y ha sido innovando desde entonces. A partir de este año, Tesla se ubica como el fabricante de automóviles más valioso del mundo, por valor de mercado.

Fuente: Jon Erlichman / Twitter

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