Edad dorada: por qué la estación de tren de Nueva York de George Russell no sucederá
Advertencia: SPOILERS para la edad dorada Episodio 2 - "El dinero no lo es todo"
En la edad doradaLa ambición de George Russell (Morgan Spector) es construir una nueva estación de ferrocarril en la ciudad de Nueva York, pero la historia de la vida real sugiere que su sueño no se hará realidad. George y su esposa Bertha (Carrie Coon) son New Money, en el sentido de que la fortuna de los Russell se hizo a sí mismos, en lugar de heredarse como la riqueza de Agnes van Rhijn (Christine Baranski) y la mayoría de las élites que componen la alta sociedad presumida de Old New York. Como magnate ferroviario, George es un poderoso industrial cuya riqueza eclipsa a alguien como Agnes van Rhijn, pero incluso con todo ese dinero, es posible que Russell no obtenga lo que finalmente quiere.
Qué la edad dorada ha revelado sobre George Russell hasta ahora es que él es el temido propietario de Russell Consolidated Trust, que controla los ferrocarriles de Nueva York a Chicago. Los Russell han estado en la ciudad de Nueva York durante tres años, pero hasta abril de 1882 vivían debajo de la calle 23. Habiendo construido y mudado a su opulento palacio en 5th Avenue y 61st Street, los Russell están reclamando su derecho a la propiedad de Nueva York.
Mientras la edad dorada es una versión ficticia de la historia alrededor de 1882, la serie teje figuras históricas reales como la Sra. Astor (Donna Murphy) y los Vanderbilt. Pero según la historia, George Russell no construye ni puede construir una estación de ferrocarril porque los dos depósitos de trenes más famosos de la ciudad de Nueva York no se construyen hasta 20 años después la edad dorada. Ubicada en East 42nd Street, Grand Central Terminal abrió el 2 de febrero de 1913. Reemplazó a Grand Central Depot, que fue construido por Cornelius Vanderbilt en 1871. Al otro lado de la ciudad, entre las avenidas 7 y 8 y las calles 31 a 33, la estación de Pensilvania abrió 3 años antes, el 8 de septiembre de 1910. Esta es posiblemente la estación que George Russell espera construir, ya que Grand Central Terminal solo da servicio a las líneas ferroviarias de Nueva York, Harlem y New Haven.
En la edad doradaEn los dos primeros episodios de Russell, Russell se apoya mucho en los concejales de Nueva York, específicamente en Patrick Morris (Michel Gill) y Charles Fane (Ward Horton), para cambiar las leyes y hacer los planes de George para una nueva estación. legal. Ya que la edad dorada es una fusión de la historia y ficción, es posible que la serie logre que George Russell sea el hombre que construya la estación de Pensilvania o la Terminal Grand Central en su universo. Pero incluso entonces, la historia muestra que ninguna de las estaciones de ferrocarril se levantará durante otros 20 años desde el comienzo de la edad dorada, que pone una nube oscura sobre las elevadas ambiciones de George.
Otra posibilidad, sin embargo, es que George Russell logre su sueño de una nueva estación de ferrocarril en el transcurso de la edad dorada, solo para que ocurra algún tipo de desastre. La fortuna de los Russell depende completamente de la perspicacia comercial de George, pero existe la posibilidad de que la edad doradaLa gran historia de podría representar la caída de los Russell y su familia New Money. De lo contrario, la edad dorada podría terminar junto con la era histórica en 1910 con George Russell construyendo la estación Pennsylvania. En total, George Russell espera construir una dinastía en la ciudad de Nueva York, pero queda por ver si finalmente será recordado como los Vanderbilt, los Carnegie y los Rockefeller en la edad doradaLa versión de la ciudad de Nueva York.
la edad dorada se transmite los lunes a las 9 p. m. en HBO y se transmite en HBO Max.
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