Esta empresa utiliza motores Tesla reciclados para devolver la vida a los coches viejos
Con el mundo cambiando lentamente hacia combustibles ecológicos, una startup en Londres está convirtiendo autos antiguos y clásicos en eléctricos utilizando materiales reciclados. Tesla y motores Nissan. Se entiende que la cantidad de autos eléctricos superó los diez millones a fines de 2020, y China cuenta con la flota más grande en general. Alrededor de tres millones de estos se registraron solo el año pasado, y se espera que el número aumente significativamente este año.
Muchas marcas líderes de automóviles ya se están preparando para volverse completamente eléctricas en la próxima década, con algunos, como Volvo, estableciendo objetivos más agresivos. El fabricante de automóviles sueco planea vender solo autos eléctricos a partir de 2030, mientras que Ford, GM, Volkswagen y Stellantis también apuntan a aumentar sus flotas eléctricas de manera significativa para fines de la década. Sin embargo, incluso cuando los vehículos más nuevos y ecológicos llegan a los garajes, los consumidores de gasolina más antiguos continúan circulando por las carreteras,
Una empresa automotriz británica llamada Coches eléctricos de Londres está tratando de cambiar eso cambiando los motores de combustión interna de los autos más antiguos por motores eléctricos de la nueva era. Fundada en 2017 por el londinense Matthew Quitter, la compañía está modernizando automóviles clásicos y antiguos con motores eléctricos, evitando así que los vehículos terminen en el depósito de chatarra por no cumplir con las estrictas normas de emisión. Además, se están utilizando motores eléctricos y baterías reciclados para mantener bajos los costos y garantizar el máximo respeto al medio ambiente.
Los motores eléctricos provienen de vehículos eléctricos accidentados
Según lo informado por el BBC, los motores eléctricos que van en los autos más viejos provienen de Teslas estrellado, Nissan Leafs y otros vehículos eléctricos. En la mayoría de los casos, los autos donantes son cancelaciones de seguros pero tienen motores, baterías y trenes de potencia en funcionamiento. Al explicar la inspiración detrás de la creación de la empresa, Quitter le dijo al BBC que sería una pérdida enorme desguazar millones de coches antiguos e históricos debido a las políticas gubernamentales. En cambio, modernizarlos con motores eléctricos puede aumentar su vida útil y, al mismo tiempo, reducir el consumo de hidrocarburos. Quitter consideró además que el gobierno debería ayudar a aumentar las conversiones de vehículos eléctricos con subvenciones y reembolsos, como lo hace con los vehículos eléctricos nuevos.
Algunas de las conversiones más notables realizadas por la compañía incluyen un Morris Minor de 1953 convertido con un motor Tesla reciclado y un Mini 1993 (mostrado arriba) que recibió un motor y tren motriz de un Nissan Hoja. Las conversiones significan costos de funcionamiento súper bajos, que, según la compañía, ascienden a alrededor de £ 1 por carga y £ 50 al año para los viajes diarios típicos de Londres. Además, estos Los vehículos eléctricos se pueden cargar con cualquier enchufe doméstico estándar de 13A y también están exentos de pagar una gran cantidad de cargos y tarifas, incluidos el cargo por congestión de Londres y ULEZ. El único inconveniente es el costo inicial de la conversión a electricidad, entre £ 20,000 y £ 30,000 por vehículo.
Fuente: Coches eléctricos de Londres, BBC
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