Apple CarPlay võib võimaldada vahelduvvoolu- ja raadiojuhtimist ning istmete reguleerimist autodes

Appleväidetavalt kavatseb ta lisada CarPlayle hulga uusi funktsioone, mis annaks talle suurema kontrolli auto mõningate põhifunktsioonide üle, nagu kliima juhtimine. funktsioonid, istmete reguleerimine, laiem kontroll auto heliriistvara üle ja sügavam integreerimine teiste anduritega, nagu spidomeetri ja kütusega instrumendid. CarPlay teekond on seni olnud üks pidevast tõusust, mis puudutab autotootjate kasutuselevõttu, ja ka Apple on lisatud uusi võimalusi, nagu digitaalsed autovõtmed ja kolmanda osapoole navigatsioonirakenduste tugi, et kasutada rohkem kaubamärke ja kasutajad.

Ja kuigi saatus mõne funktsiooni ja nende laialdane kasutuselevõtt on endiselt ebakindel, Apple on aastate jooksul pidevalt laiendanud ühilduvate automudelite ökosüsteemi. Võib ka väita, et ettevõte kiirendab CarPlay arendust, oodates oma tuliselt vaidlevat isesõitvat elektriautot projekt, kuid tippjuhtide lahkumine autodivisjonist ja Apple'i raadiovaikus viitavad sellele, et autoprojekt on veel aastaid ära.

Bloomberg

 teatab nüüd, et Apple töötab selle nimel, et laiendada CarPlay juhtnuppude valikut, et pääseda juurde rohkematele anduritele ja instrumentidele auto sees selliste funktsioonide jaoks nagu vahelduvvoolu väljundi reguleerimine, istmete reguleerimine ja sügavam heliriistvara interaktsioon. vähe. Sisemiselt tuntud kui "IronHeart" projekt, Apple soovib, et CarPlay võimaldaks kasutajatel juurdepääsu kliimaseadmele ventilaatorid ja sulatussüsteemid ning mõõta välistemperatuuri ja -niiskuse näitu, kasutades pardal andurid. Tuleme heli riistvara osa juurde, Apple püüab heli reguleerimiseks juurdepääsu kõlaritele, ekvalaiseritele, tweeteritele ja bassikõlaritele.

Paljutõotavad uuendused, kuid autotootjad on edukad

Projekti osana soovib Apple, et CarPlay saaks juhtida spidomeetri, mootori ja kütusesüsteemidega seotud klastri instrumente. Ja astudes sammu edasi tervikliku autosisese kaugjuhtimissüsteemi eesmärgi poole, töötab Apple ka funktsioonide kallal, mis võimaldavad kasutajatel oma istmeid ja käetugesid reguleerida. Sellise sügava integratsiooni saavutamiseks kavatseb Apple kasutada sama teed, mida ta järgib selliste raamistikega nagu HomeKit nutikate koduseadmete juhtimiseks ja HealthKit, mis kogub tervise- ja treeningandmeid Apple Watchist. Siiski on ebaselge, millal eelnimetatud CarPlay versiooniuuendused ametlikult välja kuulutatakse, eeldades, et Apple ei tõmba pärast turu vastuvõtu hindamist projekti täielikult välja.

Palju sõltub autotootjatest ja sellest, kui innukalt nad soovivad oma auto rohkem juhtelemente Apple'i autosisesele tarkvarale üle anda. Ja lähenemisega, mis peegeldab HealthKiti ja HomeKiti, on autotootjate ülesanne rakendada ainult neid funktsioone, mis neile meeldivad. Lühidalt võib öelda, et mõned autod võivad lubada CarPlayl istmeid reguleerida, samas kui teised võivad ainult kliimaseadet toetada. Huvitaval kombel iOS 15 väljalaskmisega, astus Apple sammu tagasi, eemaldades CarPlayga seotud SiriKiti raamistikust teatud funktsioonid, mis tähendab, et hääleassistendil pole projektis IronHeart erilist rolli.

Allikas: Bloomberg

Parimad viisid Fortnite'i mängimiseks ilma raha kulutamata

Autori kohta