Kui soovite vältida ooteaegu, võivad Uberi sõidud varsti kallimaks muutuda
Uberpraegu katsetab uut teenustaset Priority, mis lühendab kabiinide ooteaegu kõrgema piletihinna eest. see puudutab vähem mugavustegurit ja on rohkem seotud lisatulu pakkumisega oma juhtide partneritele, kelle arv on kahaneb. Uber koos konkureerivate kaubamärkidega nagu Lyft on hiljuti saanud kriitikat kontserditöötajatelt, kes nõuavad töötaja staatust, ametiühingu heakskiitu ja paremat palka.
Veidi rohkem kui aasta tagasi määrati California kohtuotsusega Uberi juhtide partneritele töötaja staatus, mis ajendas ettevõtet otsima alternatiive, näiteks kaubamärgi litsentsimine sõidukitele ja vältida tööandjaks olemisega kaasnevaid kohustusi. Pandeemia õhutas ainult mõlema osapoole hädasid, kuna Uberi sõiduettevõte sai tervishoiupiirangute tõttu tõsise löögi, samal ajal kui selle juhtidest partnerid kaotasid sissetulekuallika.
Brasiilias ei pidanud Uber seisma silmitsi nõudmistega tööhõive staatuse ja ametiühingute loomise järele, vaid äri kaotamisega pandeemia, hüppeliselt tõusnud kütusehinnad ja seisakud stiimulid on tekitanud autojuhtides järsu puuduse riik. Olukorra hõlbustamiseks kõigile on ettevõttel
Uberi prioriteet võib lahendada kaks probleemi korraga
Mis puutub kuludesse, siis Uber ütleb, et Priority kabiinid maksavad veidi rohkem kui UberX, mis osutab teenuse osana kuni neli inimest. Vastavalt a Bloombergaruande kohaselt maksavad Uberi prioriteetsõidud umbes 20 protsenti kõrgemad kui tavalised sõidud. Teenuse kasutamiseks peavad kasutajad Uberi rakenduses sõitu otsides lihtsalt valima uue prioriteedivaliku. Madalama ooteajaga Priority kabiini kasutamiseks pole kindlaid tunde ja kättesaadavus sõltub praegusest liiklustasemest. Uber ütleb, et ootab enne pühadeperioodi rohkem sõidutaotlusi ja ka tänu COVID-19 piirangute leevendamisele. Meenutuseks hakkas ettevõte hiljuti pakkuma tasuta sõidud USA -s inimestele, kes külastavad COVID-19 vaktsineerimiskeskust.
Uberi viimane eksperiment piirdub praegu Brasiiliaga ja puudub ametlik kinnitus prioriteedi laienemise kohta rohkematele turgudele, nagu Põhja -Ameerika ja Euroopa. Ettevõte on viimasel ajal USA-s oma jalajälge laiendanud oma Uber Eats and Connects teenustega, kuid juhtide partneritega pole olukord palju paranenud. Kuna pandeemia tõi kaasa kukkumiste tõttu vallandamised ja ettevõte hakkas keskenduma uutele kohaletoimetamiskesksed teenused nagu Connect, Uber oli jätkuvalt pingeline side oma autojuht-partneritega. Priority teenus näib olevat vahelahendus, mida saab USA -s ja mujalgi vahelduva eduga rakendada. Kui ettevõte ei soovi kontserditöötajatele töötaja staatust ja sellega seotud hüvesid pakkuda, saab ta neile vähemalt pakkuda võimalus teenida rohkem raha selliste teenustega nagu Priority, mis on mugavad ka reisijatele, kes on valmis maksma seda.
Allikas: Uber Brasiilia, Bloomberg
Gal Gadot peegeldab Joss Whedoni kuritahtlikke kommentaare õiglusliiga kohta
Autori kohta