Mudel S Vs. Mudel Y: mis on teistmoodi ja kas Tesla S on lisaväärtust?

Kui tegemist on TeslaEttevõtte elektrisõidukite valik, Model S sedaan ja keskmise suurusega crossover Model Y on üksteisest kõige ainulaadsemad. Nagu öeldud, on mõlema EV ostmisel plusse ja miinuseid. Siin on üksikasjalik võrdlus, mis aitab tarbijatel, kes võivad proovida otsustada, milline mudel neile kõige paremini sobib.

Tesla Model S on selle pikim sõiduk tootmises. 2012. aastal kasutusele võetud see on olnud otsustava tähtsusega, et Tesla saaks tuntuks (ja rahastamise), mille ta on aastate jooksul omandanud. Eelmisel aastal, Mootori suund kuulutas Tesla 2013. aasta Model S oma seitsmekümneaastase ajaloo ülimaks "Aasta autoks". Mudeli Y CV on pisut lühem. Tesla uusima mudelina märtsil konveierilt maha sõitmiseks on sellel populaarse elektriautona veel palju tõestada. Pärast seda, kui Tesla alandas eelmise aasta juulis oma hinda 3000 dollari võrra, on avaldanud suured plaanid oma ülemaailmseks tootmiseks. Võib kindlalt öelda, et Model Y suurenenud tootmine ja müük on praegu Tesla kaks suurimat fookust.

Võrdlus kõrvuti Tesla veebisait paljastab palju selle kohta, mida kumbki mudel suudab klientidele pakkuda, kuid selleks kuluks kümneid klikke, et näha kummagi mudeli kõiki valikuid. Allpool on põhjalik kokkuvõte kõigest, mida võiks enne ostu sooritamist Tesla kohta teada saada. Alustuseks jõuallikad. Mudel S tuleb kohale kolm erinevat võimalust: veel kaks "standardset" valikut on Long Range Plus ja Performance. Mõlemal on kahe mootoriga nelikvedu (AWD). Mudel Y on standardvarustuses kahe mootoriga neljarattaveoga mõlemal jõuallikal – pikamaa ja jõudlusega. Järgmiseks on jõudlus ja funktsioonid, et näha, kui erinevad need kaks Tesla EV-d tegelikult on.

Lõhkuda vanaga või saada uuega?

Model S võib olla seni vanim Tesla, kuid see kindlasti ei sõida nagu see. Alates maitsekast 69 420 dollarist alates suudab Long Range Plus jõuallikas ühe laadimisega läbida 402 miili ja saavutada tippkiiruseks 155 miili tunnis. Kui aga keegi peaks tavalisest valgest värvist ja mustast interjöörist välja astuma, hakkab hinnasilt tõusma. Kui kõik saadaolevad lisandmoodulid on kaasatud, maksab Long Range Plus 85 920 dollarit. Mis puutub Performance Model S-i, siis see algab veelgi kõrgemalt 91 990 dollarist, kuid suudab läbida 334 miili, ületab kiirust 163 miili tunnis ja kihutada 0–60 2,3 sekundiga. Lisage kohandatud värv, interjöör koos Täielik isejuhtimineja ostuhinnaks saab 108 490 dollarit.

Mudel Y on (võrreldes) palju soodsam variant, kuid vähem muljetavaldava jõudlusega. Pika sõiduulatuse puhul on mudeli Y sõiduulatus laadimisel 326 miili ja tippkiirus 135 miili tunnis. See paljaste luudega valik algab 49 990 dollarist, kuid võib koos kõigi saadaolevate lisaseadmetega, nagu värv, salong, rattad ja veokonks, ulatuda 62 990 dollarini. Elon Musk teatas hiljuti, et seitsmekohaline variant ilmuks tänavu detsembris. Kuigi see on Tesla saidil nähtav, pole see veel tegelik valik. Kuid paratamatuse huvides on see siia lisatud, et näidata pika vahemaa maksimaalset hinda, sealhulgas seitse istekohta, 65 990 dollarit. Model Y Performance jõuallika hind algab 59 990 dollarist ja suudab läbida 303 miili muljetavaldava tippkiirusega 155 miili tunnis (siiski 8 miili tunnis madalam kui Performance Model S). Kui kõik lisandmoodulid on kaasas, maksab see 70 990 dollarit (ja detsembri seitsmekohalise valiku korral 73 990 dollarit).

Kui see polnud juba silmatorkav, on need kaks Teslat seest ja väljast üsna erinevad. Kuigi enamik Tesla kohandamisvalikuid on samad, on mõned täiendavad erinevused. Üks on 1000-dollarine veokonks, mis on saadaval mudelil Y. Veel üks Model Y omadus on eelmainitud seitse istekohta. Kui mõlema Tesla standardvarustuses on viis istekohta, siis eelseisev seitsmeistmeline valik annab Model Y-le jala üles. Neile, kes märkasid ülalmainitud Model S-i kolmandat jõuallika valikut, ei selgitatud kunagi, on sellel põhjus. Model S peamine omadus võrreldes Model Y ja kõigi teiste Maa peal asuvate EV-dega on selle "Plaid" jõuülekanne, millel on kolme mootoriga neelvedu, kiirendab 0–60 vähem kui kahe sekundiga ja suudab kiirendada 200 miili tunnis. Nagu öeldud, jookseb Plaid all-in 139 990–156 490 dollari vahel.

Lõpuks eristab need kaks Tesla EV-d nende stiil. Üks on klanitud kiire sedaan ja teine ​​on mahukama mudeli X voolujooneline crossover versioon. Üldiselt pakub Model Y rohkem ruumi, valikulise seitsmenda istme koos pukseerimisvõimega ja a rohkem kui piisav miilide ulatus. Model S on väiksem, elegantsem ja igal juhul kallim. Nagu öeldud, need, kes ihkavad kiirust ja kiirendust, väidavad, et Tesla Model S on iga senti väärt.

Allikas: Tesla

Florence Pugh reageerib musta lese Halloweeni kostüümide väljapanekule, välja arvatud Jelena

Autori kohta