'Cars 2' -arvostelu

click fraud protection

Screen Rantin Ben Kendrickin arvostelut Autot 2

Alkuperäisestä on kulunut viisi vuotta Autot elokuva debytoi teattereissa – ja nyt ohjaaja John Lasseter on palannut (yhteisohjaajan Brad Lewisin avustuksella) toiselle kierrokselle Autot 2. Alkuperäinen Autot elokuva oli kaupallinen menestys ja valtava franchise-rakennushitti nuorempien yleisöjen keskuudessa; ei-vanhempien reaktio oli kuitenkin (suurin osa) ristiriitaista – varsinkin Pixar-elokuvan kohdalla. Vaikka antropomorfinen Autot saattoi kiehtoa lapset, tarinan (ja myynnin) suhteen elokuva oli melko rajallinen – ja siinä oli joitain tähän mennessä yksihuomaisimpia tai vähiten miellyttävimpiä Pixar-hahmoja.

Huolimatta vanhempien elokuvakävijöiden sekavasta reaktiosta, siitä ei ole epäilystäkään Autot on yksi suosituimmista Pixar-merkeistä lasten suhteen, joten ei ollut yllättävää, milloin Autot 2 julkistettiin jo vuonna 2008. Elokuvan julkaisupäiväksi oli määrätty kesällä 2012 – ja sitten se lyötiin eteenpäin ilman selitystä. Lasseter ja Lewis varmistivat sen edeltäjänsä kritiikin torjumiseksi

Autot 2 tarjoaisi suuremman seikkailun – puhumattakaan sellaisesta, joka vetoaisi laajempaan yleisöön kuin lapsiin ja kilpa-faniin.

Valitettavasti joistakin kunnollisista näyttelijöiden lisäyksistä ja hieman mielenkiintoisemmasta keskusjutusta huolimatta, Autot 2 nojautuu edelleen useisiin ensimmäisessä elokuvassa havaittuihin ongelmiin - erityisesti sarjan johtaviin miehiin, Lightning McQueeniin ja Materiin (Owen Wilson ja Larry the Cable Guy, vastaavasti). Totta kai, elokuva on suunniteltu lapsille, mutta siinä on kasvava määrä Pixar-elokuvia, joissa on kypsää aihetta (alkukohtaus YLÖS) sekä hienostuneita hahmoja (Wall-E), huumori, pinnalliset ihmissuhteet ja omituiset teemat Autot 2 tuntuvat merkittävältä askeleelta taaksepäin Pixarille. Kuitenkin, ottaen huomioon studion ennennäkemättömän menestyksen, askel taaksepäin tarkoittaa sitä, että loistavan elokuvan sijaan, Autot 2 on vain keskinkertainen elokuva.

Jos et ole perehtynyt sen perusolettamiseen Autot jatko-osa, tarina keskittyy "parhaiden ystävien" salama McQueenin ja Mater the tow -parhaan jatkuvaan paritteluun. kuorma-auto, kun McQueen osallistuu World Grand Prixiin (sarjan kilpailuja, joita sponsoroi uuden vaihtoehdon luoja polttoaine). Ensimmäisen elokuvan tapahtumien jälkeen McQueenista on tullut maailman ensi-ilta kilpa-auto, joka on tehnyt stressiä hänen ja Materin suhteen, koska Mater ei ole niin hienostunut kuin monet McQueenin ystävät ala. Kun Materin jyrkät aiheuttavat McQueenin häviämisen tärkeässä kilpailussa Tokiossa, hinausauto päättää palata kotiin Radiator Springsiin. Ennen kuin hän pääsee lennolle takaisin osavaltioihin, Mater kuitenkin luullaan syvässä suojassa olevaksi CIA-agentiksi, ja hänet lakataan myöhemmin kansainvälinen tarina vakoilusta ja mysteereistä, joka ei uhkaa vain välittömiä Grand Prix -kilpailijoita – vaan jokaisen auton kohtaloa olemassaolo.

The Autot 2 tarina siirtää jonkin verran päähenkilön tehtäviä Materille tällä kierroksella – Salama McQueen palvelee sivuroolissa ja lähes joka toinen palaa Autot varikoissa istuva hahmo: Sally, Ramon, Flo, Mack jne. Kaikkien aikaisempien hahmojen työntäminen sivuun jättää McQueenille vain vähän tilaa tehdä muuta kuin reagoida Mater - huolimatta siitä, että elokuvan laajempi tarinakaari odottaa näiden kahden olevan tasa-arvoisessa asemassa. Autot 2 käsittelee osittain keskeisten henkilöiden välistä kehittyvää suhdetta; valitettavasti elokuva ei juurikaan tee McQueenista erityisen miellyttävän hahmon (ongelma, joka jatkuu ensimmäisestä osasta) ja on vain yhdistettynä vahvaan temaattiseen keskittymiseen "parhaan ystävyyden" ylä- ja alamäkiin – vaikka McQueen näyttää vain sietävän Materia (ei itse asiassa nauti hänen yhtiö).

Samaan aikaan McQueenia on vaikea syyttää: Mater on vastenmielinen ja hallitsematon hahmo. yhdeksänkymmentä prosenttia ajasta, mikä vaikeuttaa elokuvan toisen take away -viestin sovittamista: ole sinä itse. Tietenkin lapsia, joilla on jatkuvaa sopeutumispainetta, tulisi rohkaista omaksumaan intohimonsa ja itsetuntonsa – riippumatta siitä, miten muut näkevät heidät. Tätä mantraa on kuitenkin vaikea yhdistää Materiin, joka viettää suurimman osan ajastaan ​​näyttelemällä: kaataa lehmiä, häiritsee muita autoja ja ei kuuntele muiden ohjeita ja/tai tarpeita. Tosin Materin slapstick-hijinkit tulevat olemaan hitti lasten keskuudessa; Ottaen kuitenkin huomioon Pixarin kyvyn luoda elokuvia, jotka välittävät myös kypsiä teemoja vanhemmalle yleisölle, on vaikea olla pettymättä evoluution ja syvyyden puutteeseen. Autot hahmoja.

Lukuun ottamatta monimutkaista oppituntia "Big Oilista" (riippumatta siitä, kumpaa puolta olet mestari), Lasseter tuo mukanaan useita tuoreet grillit ja parannetut tarinaideat, jotka tekevät elokuvasta hieman nautittavamman kaikille, joita ei myydä McQueen/Materissa yhdistelmä. John Turturro on loistava McQueenin World Grand Prix -kilpailijana Francesco Bernoullina, joka lisää hauskaa ja sydäntä vähemmän kiinnostavaan kilpailun tarinaan. Vaikka Materin ja Holley Shiftwellin (Emily Mortimer) välinen suhde on pakotettu, jopa CGI: lle sarjakuva, ainakin hahmolla on enemmän tarjottavaa elokuvalle kuin McQueenin rakkauskohteella Sallylla Autot (ja sen jälkeen Autot 2).

Lisäksi Michael Caine äänittää yhtä Pixarin tähän mennessä nautinnollisimmista (tosin litteimmistä) luomuksista – brittiläistä salaista agenttia, Finn McMissiliä. Hahmo (ja myöhempi tarina) ei vain sekoita Autot franchising-kaavassa, mutta McMissilen sekä pahan professori Zündappin (Thomas Kretschmann) ja hänen kätyriensä katsominen toiminnassa tarjoavat elokuvan parhaat hetket. Pixar onnistuu silti yllättämään luovilla esineillä, jotka osoittavat, kuinka antropomorfinen auto voisi helposti roikkua Hollywoodin parhaiden ihmissalaisten agenttien kanssa.

Tämä on Pixar, joten elokuvan tekniset näkökohdat ovat, kuten aina, erittäin hyvin tehty. Hienoja, vaikkakin sarjakuvallisia visuaaleja etsivät elokuvantekijät jättävät varmasti mieleenpainuvia vaikutelmia – huomio: avauskohtauksen merivesi on erityisen vaikuttava. Koska elokuva on kokonaan tietokoneanimoitu, 3D: n toteutus on pätevää verrattuna useimpiin 3D-tarjouksiin – toisin kuin YLÖS, yleisön jäsenet eivät menettäisi paljoakaan, jos he päättäisivät välittää lippupäivityksen ja nähdä Autot 2 sen sijaan 2D: nä.

Yleisesti, Autot 2 vetää alas edellisen osan puutteet – ja toisinaan vaikuttaa kahdelta erilaatuiselta elokuvalta, jotka on kudottu yhteen. McMissileä sisältävät jaksot ovat jokseenkin vakuuttavia – jännittävällä toiminnalla ja fiksuilla viittauksilla useisiin kuuluisiin vakoiluelokuviin, kun taas perinteisemmät kilpa-tarinakaaret näyttävät pakotetuilta Autot 2 vain esitellä tuttu kokemus alkuperäisen faneille. Kuten mainittiin, ensimmäisen elokuvan fanit todennäköisesti nauttivat sekä World Grand Prix -kilpailusta että kansainvälisestä mysteerijuonien autosta – kuitenkin vanhemmat elokuvan katsojat, jotka tuntuivat Autot ei ehkä ollut yksi Pixarin hienoimmista tunteista, jotka ovat yhtä innostuneita Autot 2.

Jos olet edelleen aidalla noin Autot 2, katso traileri alta:

httpv://www.youtube.com/watch? v=MGHwlExcaqU

-

[kyselyn tunnus="NN"]

Seuraa minua Twitterissä @ benkendrick – ja kerro meille mielipiteesi alla olevasta elokuvasta.

Autot 2 esitetään nyt 2D- ja 3D-teattereissa.

Arvostelumme:

2,5/5 (melko hyvä)

Minecraft Wild Updaten syvät kaupungit tekevät siitä kauhupelin

Kirjailijasta