Mad Max: Charlize Theron jakaa ensimmäistä kertaa Furiosan sotalaitteen

click fraud protection

Charlize Theron jakaa ensimmäisen kerran, kun hän näki Furiosan War Rig -elokuvan kuvauksissa Mad Max: Fury Road. Julkaistu vuonna 2015, neljäs Hullu Max elokuva merkitsi George Millerin post-apokalyptisen elokuvauniversumin paluuta 35 vuoden tauon jälkeen (riittävän kauan, jotta Mel Gibson pudotettiin nimiroolista Tom Hardyn hyväksi). Kuten elokuva osoitti, Millerin korkeaoktaaninen saaga ei ollut menettänyt propulsiivisuuttaan, kun elokuva jatkui saa kriitikoiden suosiota ja jännittää yleisöä 375 miljoonan dollarin arvosta maailmanlaajuisesti.

Kuten edeltäjänsä Hullu Max universumi, Fury RoadMenestystä ruokkivat suurelta osin sen massiiviset ja uskomattoman jännittävät takaa-ajokohtaukset, jotka vaativat uskomattoman vaarallista tempputyötä oikeilla ajoneuvoilla. Itse asiassa ajoneuvot olivat monella tapaa tähtiä Fury Road, War Boysin ylinopeusjuoksuista Doof Warrior’s rig huijattiin massiivisilla kaiuttimilla (mitä parempi välittää hänen tulinen kitaransoittonsa) pahiksen Immortan Joen hirviömäiselle Gigatruckille. Mutta luultavasti ikonisin elokuvasta noussut ajoneuvo oli sankari Furiosan War Rig, superladattu säiliöauto, joka on varustettu tykkitorneilla ja takaosassa hinattavalla polttoainesäiliöllä.

Niin vaikuttava näky kuin War Rig oli elokuvanäytöillä, kun yleisö näki sen ensimmäisen kerran vuonna 2015, se oli paljon mahtavampaa nähdä tosielämässä, kuten tähti Theron äskettäin muisteli. Twiitissä, jossa muistetaan viidettä vuosipäivää Fury Road, Theron julkaisi videon, jonka hän otti War Rigin vierittämisestä sen päälle Fury Road kuvauspaikasta, ja jopa videosta on helppo nähdä, kuinka pelottava koneisto se todella on. Katso video alla olevasta kohdasta:

En koskaan unohda sitä tunnetta, kun näin sotakoneeni ensimmäistä kertaa ja tajusin pyhää paskaa, George ei vittuile. pic.twitter.com/LCD0SiIjRZ

- Charlize Theron (@CharlizeAfrica) 14. toukokuuta 2020

War Rig näyttää todellakin hullulta koneelta, ja on vielä hullumpaa tajuta, että kolme pedosta rakennettiin elokuvaa varten ja yksi jopa rullattiin temppusarjan vuoksi. Tämä uskomattoman tasoinen sitoutuminen realismiin on osoitus ohjaaja Milleristä, miehestä, joka pysähtyy ei mitään saavuttaakseen visionsa ja antaakseen sille mahdollisimman paljon viskeraalista lyöntiä (tarkka kohta Fury Road tuotantosuunnittelija Colin Gibson äskettäin tehty, kun elokuvaa verrataan paljon vähemmän realistiseen ja CGI-avusteiseen Fast & Furious toimilupa).

Viiden vuoden kuluttua Mad Max: Fury Road julkaistiin, fanit sylkevät edelleen elokuvasta ja kaikesta siitä hämmästyttävästä, jonka Miller ja hänen tiiminsä rakensivat – ja monissa tapauksissa tuhosivat – elokuvakokemuksen vuoksi. Kaikki Fury Road kun se ilmestyi viisi vuotta sitten, oli todiste siitä, että Miller on toimintaelokuvan todellinen mestari, ja se useimpien muiden toimintaohjaajien on näinä päivinä edelleen otettava hänet takapenkille, vaikka hän on nyt omassaan seitsemänkymmentäluvulla. Miller ei ole vieläkään valmis, sillä hän on tehnyt selväksi, että hän aikoo tuoda maailmankaikkeuden takaisin esiosa-elokuvaan, jossa pääosassa on Anya Taylor-Joy kuin nuori Furiosa.

Lähde: Charlize Theron/Twitter

Jurassic Park: Sam Neill pitää R-luokan Jeff Goldblum Funkoa Mantlessa

Kirjailijasta