Intelin uusi itsenäinen taksipalvelu lanseerataan vuonna 2022, mutta ei Yhdysvalloissa

Intel on ilmoittanut suunnitelmistaan ​​tuoda täysin integroitu autonominen taksipalvelu kaduille vuonna 2022, vaikka palvelu ei ole saatavilla Yhdysvalloissa. Seuraavat jalanjälkiä Googlen oma Waymo, näyttää siltä, ​​että yhtiö on tehnyt kaiken kaikkiaan itsenäisten ajoneuvojen ympärille rakennetun kyydinjakopalvelun kehittämisessä. Tämä painostus on vain viimeisin yritys tuoda AV -ohjelmat enemmän valtavirran valokeilaan.

Itsenäisten ajoneuvojen rakentaminen on tunnetusti vaikeaa monimutkaisten ohjelmisto- ja laitteistointegraatioiden vuoksi, joiden on toimittava saumattomasti ja turvallisesti. Esimerkiksi Waymo -ajoneuvo käyttää LiDAR -yhdistelmä, tutka ja kamerat fyysisen tiedon tehokkaaseen keräämiseen. Kerättyään se on käännettävä ja ymmärrettävä, jotta auto voi tehdä itsenäisiä päätöksiä. Intelillä on kuitenkin jonkin verran kokemusta tällä areenalla, kun otetaan huomioon, että yritys on jättiläinen prosessijärjestelmien kehittämisessä.

Luonnolliselta liikkeeltä, Intel tuo omat AV: nsa Münchenin kaduille Saksassa vuonna 2022. Yhtiö käyttää omaa Mobileye Drive -autolaitetta, joka on rakennettu laivastoihin, jotka toimivat 

MoovitAV nimi. Käsittelytoimintojen helpottamiseksi ajoneuvoihin tulee myös kahdeksan "EyeQ 5"SoC: t. Näiden laitteistojärjestelmien avulla MoovitAV-ajoneuvot voivat käsitellä todellisia tietoja tehokkaasti käyttämällä sitä, mitä Intel kutsuu"Todellinen redundanssin tunnistava ratkaisu" ja "Mobileye Roadbook AV -kartta"Ajoneuvot on varustettu myös kameroilla, lidarilla ja tutka -anturit jotta voidaan kerätä todellisia liikenne- ja esteitä koskevia tietoja. Yhteistyössä Sixt-kyytipalvelun kanssa alkuperäinen suunnitelma on kuljettaa matkustajia testauskapasiteetissa.

Intelin AV -laajennus

Vaikka yritys aikoo tuoda Mobileye -ajoneuvonsa Müncheniin ja Tel Aviviin, Yhdysvalloissa ei ole mainittu mitään laajentumisesta tai edes testaamisesta. Tällä hetkellä Intelin esittämä suunnitelma on tuoda Mobileye Saksaan äskettäin maassa hyväksytyn AV -lain seurauksena. Intel ilmoittaa, että viranomaisten hyväksynnän mukaan yhtiö siirtyy eteenpäin testaamisesta kaupalliseen kapasiteettiin ja tuo kyytihuoltopalvelun entistä useammille ihmisille.

Intel sanoo, että Mobileye -käyttöjärjestelmää ei ole rakennettu yksinomaan Mobileye MoovitAV: lle. Pikemminkin,. itse ajava järjestelmä rakennettiin tarkoituksena sisällyttää se muihin ajoneuvoihin ja enemmän kuin vain matkustajien kuljettamiseen. Toisin sanoen tavaroiden ja materiaalien toimitus on ala, jolla Intel on ehdottomasti silmällä. Yhtiö aikoo myös tehdä yhteistyötä Schaefflerin kanssa itseohjautuvien sukkuloiden valmistuksessa. Jos asiat sujuvat suunnitelmien mukaan, on todennäköistä, että ratsastajat joutuvat pian Mobileye -ajoneuvon sisälle. Intel testaa Mobileye -robotaxiaan Saksassa vuonna 2022 on yksinkertaisesti seuraava askel.

Lähde: Intel

2021 MacBook Pron värit: kumpi sinun pitäisi ostaa?

Kirjailijasta