Sony ja Honda haluavat tehdä erillisen sähköautomerkin

click fraud protection

Japanilainen autoalan jättiläinen Honda ja teknologiajätti Sony ovat sopineet suunnittelemansa yhteisyrityksensä irtautumisesta sähköauto perustamisesta erilliseksi itsenäiseksi yritykseksi. Aikaisemmin tänä vuonna, Sony ja Honda ilmoittivat suunnitelmistaan ​​perustaa sähköautojen yhteisyritys joka ei ainoastaan ​​edistä uusien sähköajoneuvojen kehittämistä ja myyntiä, vaan myös kehittää uutta "liikkuvuuspalvelualustaa". Yhtiöt eivät paljastaneet paljon suunnitelmistaan, mutta sanoivat, että ensimmäinen yhteisyrityksen ajoneuvo saapuisi markkinoille vuonna 2025.

Yhteisessä lehdistötiedotteessa, jossa kerrottiin uudesta kumppanuudesta, yhtiöt paljastivat myös, että Honda huolehtisi tuotannosta, kun taas Sony tarjoaisi teknistä osaamistaan ​​niin sanotun liikkuvuuspalvelun kehittämiseen alusta. Ei kuitenkaan ole selvää, aloittaisiko JV tyhjästä täysin uusilla alustoilla vai toimiiko se jommankumman yrityksen olemassa olevilla konsepteilla. Joka tapauksessa JV luultavasti vahvistaa Fordin toimitusjohtajan Jim Farleyn äskettäisen teollisuusarvion. Hän sanoi sen

perinteiset autonvalmistajat, kuten Ford joutuisi pian tekemään yhteistyötä muiden kuin autoteollisuuden yritysten kanssa pysyäkseen merkityksellisinä alan siirtyessä sisäpoltosta sähköiseen.

Haastattelussa kanssa Nikkei Aasia, Sonyn puheenjohtaja, toimitusjohtaja Kenichiro Yoshida sanoi, että molemmat yhtiöt sopivat, että se olisi paras tehdä sähköautonsa itsenäiseksi yhteisyritykseksi sen sijaan, että laittaisit sen Sonyn tai Honda. Yoshida sanoi myös, että nämä kaksi yritystä voisivat jopa harkita osuuden myyntiä yhteisyrityksestään tai tehdä listautumisannin (IPO) purkaakseen osan omistuksistaan. Hän ei paljastanut liikaa yritysten suunnitelmista, mutta sanoi, että hän saattaa tarjota lisätietoja pian.

Sony-Hondan sähköautojen yhteisyritys

Sony on katsellut sähköautomarkkinoita pitkään ja on julkistanut useamman kuin yhden sähkökonseptin muutaman viime vuoden aikana. Vuonna 2020 Consumer Electronics Show'ssa yritys esitteli Vision S 01 -konseptinsa, jonka Magna Steyr rakensi Itävallassa. Vaikka media spekuloi Sonyn suunnitelmista astua sähköautomarkkinoille, yritys kiisti kaikki tällaiset suunnitelmat ja väitti, että konseptin tarkoituksena oli esitellä joitain auton sisäisiä tekniikoita, joita muut valmistajat voisivat käyttää ajoneuvoissaan.

Sitten CES 2022:ssa Sony esitteli Vision S 02 -konseptimaasturia Tämä vahvisti entisestään ajatusta, että Sony valmistautuu heittämään hattuaan sähköauton kehään. Tällä kertaa yritys myönsi kuitenkin, että se tutkii pääsyä sähköautomarkkinoille. Sonyn konseptiajoneuvot ovat saaneet paljon huomiota tiedotusvälineiltä ulkonäöstään teknologiaa, joten on mielenkiintoista nähdä, ovatko ne osa Sonyn ja Hondan suunnitelmaa eteenpäin. Mutta tietenkään Sony ei ole ainoa teknologiayritys, joka suunnittelee pääsyä sähköautomarkkinoille. Applen sanotaan myös olevan työskentelee niin sanotun Apple Carin parissa jo vuosia, mutta toisin Sony, se tekee sen yksin eikä sitoutunut vakiintuneeseen autovalmistajaan.

Lähde: Nikkei Aasia

Mihin Applen verkkosovitinta voitaisiin käyttää?