Elon Musk käskee työntekijöitä "Go Hardcore" vastaamaan kysyntään
Sisäisessä sähköpostissa Tesla Toimitusjohtaja Elon Musk käski työntekijöitä "mennä hardcoreen" täyttääkseen autoyhtiön Q3-toimituskiintiön tarjonnan puutteen keskellä. Toimituspula on ollut piikki Teslan kyljessä pandemian alusta lähtien. Covid-tapausten määrä Kaakkois-Aasiassa, jossa usein valmistetaan autonosia ja tietokonesiruja, on johtanut tehtaiden sulkemiseen, mikä nostaa autojen hintoja maailmanlaajuisesti. Tämä on vaikuttanut suoraan Teslan autojen tuotantoon innokkaasti odotettu Cybertruck on nähnyt työntöä neljännestä vuosineljänneksestä vuoteen 2022 asti, ja uusi Roadster kohtaa samanlaisia viiveitä.
Muita varaosapulasta johtuvia sähköajoneuvojen viivästymisiä ovat muun muassa se, että Rivian lykkäsi täysin sähköistä avolava-autoaan, R1T: tä, heinäkuusta 2021 syyskuuhun. General Motorsin Hummer EV siirrettiin vuoteen 2022 toimituspulan vuoksi. Osien puutteen seurauksena autojen hinnat ovat nousseet dramaattisesti, mutta maailman suurimman mikrosirun valmistajan nostaessa tuotantokustannuksia pelätään Teslan jatkavan nostaa autojensa hintoja.
Ei pelimerkkejä pöydällä
Mikrosirupula on vahingoittanut Teslan tuotantoa, kuten Elon Musk itse totesi. Myös sähköpostissa, eksentrinen toimitusjohtaja huomauttaa jonka Tesla rakensi"Monista autoista puuttuu osia, jotka piti lisätä myöhemmin". Tämä tarkoittaa ajoneuvon rakentamista ja sitten tarvittavien osien odottamista, ei sellaisten autojen kuljettamista, joissa ei ole tärkeitä komponentteja, mikä osoittautuisi valtavaksi turvallisuusriskiksi. Musk totesi heinäkuussa, että nykyinen globaali sirupula on edelleen melko vakava ja että Teslan tuleva tuotanto tänä vuonna määräytyisi tämän kriisin perusteella. Kun Tesla-ajoneuvot ovat uuden tekniikan kärjessä, ei ole yllätys, että maailmanlaajuinen sirupula on lamauttanut sähköajoneuvojen valmistajan tuotantoaikataulun.
Musk lähettää tyypillisesti sähköposteja työntekijöille jokaisen vuosineljänneksen lopussa ja kehottaa lisäämään tuottavuutta. Tämä sähköposti voi kuitenkin olla pelottavaa luettavaa sijoittajille, jotka haluavat Teslan pystyvän ylläpitämään vahvaa tuotantolinjaa ja täyttämään kiintiöodotukset. Vaikka samojen sijoittajien pitäisi olla rauhassa Teslan haarautuessa muihin hankkeisiin, kuten robotiikkaan ja energian jakelu. Mikrosirujen maailmanlaajuisten hintojen noustessa pelätään, että Tesla näkee tulevaisuudessa korkeampia hintapiikkejä koko automallistossaan.
Lähde: Reuters
Kuinka Flash-ohjaaja sai Michael Keatonin palaamaan Batmaniksi
Kirjailijasta