Teslan uusin itseohjautuva päivitys on tarkoitettu vain hyville kuljettajille

click fraud protection

Tesla on testannut uusinta beta-versiota Full Self-Ajo (FSD) ohjelmisto, jolla on ennakkokäyttöiset tilaajat, ja päivitys on pian tulossa laajempaan julkaisuun, mutta vain "hyville ohjaimille". Täydellisiä yksityiskohtia ei ole annettu, Toimitusjohtaja Elon Musk on kuitenkin paljastanut Twitterin kautta antamissaan vastauksissa huomattavan määrän tietoa siitä, kuka voi olla kelvollinen ja miksi ominaisuus otetaan käyttöön. rajoitettu.

Teslan pitkän aikavälin suunnitelmana on poistaa ihmiskuljettajan tarve kokonaan ja tehdä sen ajoneuvokannasta itsenäinen. Odotuksena on, että tämä tekee matkustamisesta paljon turvallisempaa Teslan matkustajille sekä ympäröiville ajoneuvoille ja jalankulkijoille. Yleisillä teillä ajoa on yritetty automatisoida useaan otteeseen ja useimmat ovat rajoittuneet pienille testialueille, kuten esim Waymon taksipalvelu Phoenixissa, Arizonassa. Tesla erottuu laajasta julkaisustaan, mikä tekee sen autopilottiohjelmiston saataville satoihin tuhansiin ajoneuvoihin.

Teslan FSD 10 -betaversion sanotaan tuovan merkittäviä parannuksia edelliseen päivitykseen, mutta myös Musk 

twiittasi että uusin 10.1-versio olisi vain "hyvien kuljettajien" saatavilla. Suunnitelma on ilmeisesti antaa Tesla omistaa FSD-pyyntöpainikkeen ja kosketusnäyttöä napauttamalla seitsemän päivän arviointijakson alkaa. Jos kuljettaja on Teslan vakuutuslaskurin mukaan "hyvä kuljettaja", omistaja voi asenna uusin päivitys. Luonnollisesti tämä johti useisiin kysymyksiin ja pientä suuttumusta asiakkailta, jotka olivat jo maksaneet FSD: n.

Beta-painike pyytää lupaa arvioida ajokäyttäytymistä Teslan vakuutuslaskimella. Jos ajokäyttäytyminen on hyvää 7 päivän ajan, beta-käyttöoikeus myönnetään.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. syyskuuta 2021

Miksi rajoittaa Tesla FSD tiettyihin ohjaimiin?

Jotkut kyseenalaistivat, miksi Teslan edistyneempi Full Self-Driving -ohjelmisto, joka käyttää edistyneitä tietokoneharjoittelusimulaatiot auton tietokoneen valmistaminen erilaisiin pahimpiin skenaarioihin rajoittuisi tiettyihin kuljettajiin. Voidaan todeta, että huonot ohjaimet tarvitsevat itse asiassa lisäapua ja voivat hyötyä enemmän edistyneestä automatisoidusta järjestelmästä. Musk ehdotti, että uusi ohjelmisto on niin hienostunut, että se saattaa tuudittaa vähemmän valppaan kuljettajan tyytyväisyyteen. Jopa Teslan uusin ja paras järjestelmä voi silti tehdä virheitä jotka voivat vaarantaa ihmishenkiä ja vahingoittaa arvokasta omaisuutta.

Myski totesi että FSD-beta-ohjelmiston yli 2 000 käyttäjän kanssa ei ole sattunut lähes yhtään onnettomuutta viimeisen vuoden aikana. Tämä lausunto ei ollut perusteltu, joten siihen pitäisi suhtautua skeptisesti. Sitä voidaan kuitenkin käyttää selittämään tarkemmin Teslan perusteita uusimman käyttöönoton rajoittamiselle. Kun se lähestyy, mikä voisi olla a testauksen kriittinen vaihe, yritys yrittää olla tavallista varovaisempi ja estää huonoja painostuksia, jotka voisivat haitata sen tulevia toimia.

Teslan Full Self-Driving on paljon parannettu, mutta se ei ole täydellinen. Tämä tarkoittaa, että kuljettajien on oltava tarkkaavaisia ​​ja pystyttävä reagoimaan nopeasti mahdollisesti vaarallisiin tilanteisiin. Vaikka tämä ei ole suosittu päätös kenellekään, joka kielletään, se saattaa estää kaikki valitettavat tapaukset, jotka voi viivästyttää ohjelmaa merkittävästi. Teslan FSD-pyyntöpainikkeen odotetaan olevan saatavilla 24. syyskuuta 2021 mennessä, jos Muskin arvio on hyvä, ja on mielenkiintoista tietää, kuinka monta Teslan omistajaa kelpuutetaan hyvä kuljettajia ja kuinka moni joutuu odottamaan.

Lähde: Elon Musk/Twitter 1, 2, 3

90 päivän sulhanen: Julia puhuttelee tyynypuheessa havaittuja faneja sairaudestaan

Kirjailijasta